signalerkendelsestid

Definition og jernbanefaglig betydning

Signalerkendelsestid er den tid, en lokomotivfører eller anden modtager behøver for at få øje på og forstå et signalbillede.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Begrebet knytter sig til signalernes synlighed og læsbarhed, men er ikke i sig selv en generel tilladelse til at beregne kortere bremseafstand. Erkendelse efterfølges af en reaktion og derefter køretøjets fysiske bremseforløb.

Historisk udvikling og danske jernbaner

Betegnelsen forekommer især i analyser og tekniske diskussioner og har ikke nødvendigvis en særskilt fastlagt definition i alle danske signalreglementer. I historiske kilder bør den anvendte beregningsmodel derfor anføres. Sikkerhedsfunktionen skal ses i sammenhæng med signalregler, togdetektering og de afhængigheder, som hindrer uforenelige togbevægelser. Et teknisk signalbegreb giver ikke i sig selv en køretilladelse; dette bestemmes af den konkrete driftsform og det gældende regelsæt.

Faglig afgrænsning

Ved anvendelse af betegnelsen signalerkendelsestid i en historisk artikel bør den konkrete banes eller stations dokumentation have forrang for generelle nutidige definitioner. Ordbogsbeskrivelsen kan bruges til at forstå begrebet, men er ikke en erstatning for originaltegninger, daterede instrukser eller relevante sikkerhedsregler.

Historiske kilder og dokumentation

• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 3264: opslagsord og eventuel oprindelig forklaring. Arbejdsgrundlag, ikke selvstændig primærkilde.
• Banedanmark, sikkerhedsreglement (SR) – gældende udgaver og arkivhenvisninger
• Banedanmark, SODB anlægsbestemmelser – signaler, sporskifter og togveje