reduceret ydre signalgivning, RYS

Definition og jernbanefaglig betydning

Reduceret ydre signalgivning, forkortet RYS i visse danske sammenhænge, betegner en drifts- og anlægsudformning med færre traditionelle signalbilleder ved sporet end i et fuldt ydre signalsystem.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Information om kørselsrettigheder og hastigheder kan i relevante systemer i stedet formidles gennem togkontrol eller førerrumssignalering. Den sikkerhedsmæssige funktion afhænger af den konkrete udformning og kan ikke afgøres blot ved at tælle signalmaster.

Historisk udvikling og danske jernbaner

Betegnelsen er knyttet til udviklingen fra traditionel signalaflæsning ved sporet mod mere førerrumsbaseret information. Omfang og anvendelse bør altid dokumenteres med anlæggets regler og tidspunkt. Ved jernbanesikkerhed er en tilstandsvisning, en kontrolfunktion og en bevægelsestilladelse tre forskellige ting. Forskellen er væsentlig i fejlanalyser, ved ombygning af sikringsanlæg og når ældre fagudtryk oversættes til nutidige systemer.

Faglig afgrænsning

Ved anvendelse af betegnelsen reduceret ydre signalgivning i en historisk artikel bør den konkrete banes eller stations dokumentation have forrang for generelle nutidige definitioner. Ordbogsbeskrivelsen kan bruges til at forstå begrebet, men er ikke en erstatning for originaltegninger, daterede instrukser eller relevante sikkerhedsregler.

Historiske kilder og dokumentation

• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 3010: opslagsord og eventuel oprindelig forklaring. Arbejdsgrundlag, ikke selvstændig primærkilde.
• Banedanmark, sikkerhedsreglement (SR) – gældende udgaver og arkivhenvisninger
• Banedanmark, SODB anlægsbestemmelser – signaler, sporskifter og togveje