indikering for overkørsel ikke sikret

Definition og jernbanefaglig betydning

Indikering for overkørsel ikke sikret er en melding om, at de forudsatte sikringsbetingelser ved en overkørsel ikke er bekræftet.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Årsagen kan være fejl i bomstilling, lys, togdetektering eller en anden krævet funktion. Indikeringen må fortolkes efter anlægstypen; den er ikke i sig selv et ensartet signalbillede på alle baner.

Historisk udvikling og danske jernbaner

Ved analyse af historiske fejlrapporter skal det undersøges, om indikeringen kom på en betjeningspult, som et kontrolsignal ved banen eller via et andet overvågningssystem. Driftsmæssige konsekvenser følger det gældende reglement. Ved jernbanesikkerhed er en tilstandsvisning, en kontrolfunktion og en bevægelsestilladelse tre forskellige ting. Forskellen er væsentlig i fejlanalyser, ved ombygning af sikringsanlæg og når ældre fagudtryk oversættes til nutidige systemer.

Faglig afgrænsning

Ved anvendelse af betegnelsen indikering for overkørsel ikke sikret i en historisk artikel bør den konkrete banes eller stations dokumentation have forrang for generelle nutidige definitioner. Ordbogsbeskrivelsen kan bruges til at forstå begrebet, men er ikke en erstatning for originaltegninger, daterede instrukser eller relevante sikkerhedsregler.

Historiske kilder og dokumentation

• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 1690: opslagsord og eventuel oprindelig forklaring. Arbejdsgrundlag, ikke selvstændig primærkilde.
• Banedanmark, sikkerhedsreglement (SR) – gældende udgaver og arkivhenvisninger
• Banedanmark, SODB anlægsbestemmelser – signaler, sporskifter og togveje