bremsespor

Definition og jernbanefaglig betydning

Et bremsespor er et spor eller et afgrænset sporafsnit, der har en særlig funktion i forbindelse med nedbremsning eller standsning af jernbanekøretøjer.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Udtrykket kan i forskellige anlæg betegne et bremseområde i en rangerproces eller et spor, hvor materiel håndteres under bremsning. Den præcise betydning må fastlægges ud fra lokalt driftsreglement eller sporplan.

Historisk udvikling og danske jernbaner

Historiske rangeranlæg havde flere måder at regulere vognhastigheden på. Ordet bremsespor bør derfor ikke automatisk sidestilles med en bestemt mekanisk skinnebremse eller med et almindeligt blindspor. Før en historisk teknisk beskrivelse anvendes til rekonstruktion, bør anlæggets tegningsdato og revisionsbogstaver undersøges. En skematisk plan fortæller om sporforbindelser, men ikke nødvendigvis om nøjagtige mål, fabrikat, materialekvaliteter eller tilladt hastighed.

Faglig afgrænsning

Ved anvendelse af betegnelsen bremsespor i en historisk artikel bør den konkrete banes eller stations dokumentation have forrang for generelle nutidige definitioner. Ordbogsbeskrivelsen kan bruges til at forstå begrebet, men er ikke en erstatning for originaltegninger, daterede instrukser eller relevante sikkerhedsregler.

Historiske kilder og dokumentation

• OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 513: opslagsord og eventuel oprindelig forklaring. Arbejdsgrundlag, ikke selvstændig primærkilde.
• Banedanmark, vigtige regelværker – herunder historiske sporregler
• Banedanmark, SODB anlægsbestemmelser – relevante sikkerhedsafhængigheder