SO-plan

Definition og jernbanefaglig betydning

SO-plan er et referenceplan knyttet til skinneoverkant, der anvendes i sporgeometriske og konstruktionstekniske beskrivelser.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Begrebet har betydning ved projektering, opmåling og vedligeholdelse, hvor fagfolk skal skelne mellem anlæggets planlagte mål og dets faktiske tilstand. Historiske tegninger og regler kan anvende andre dimensioner og betegnelser end nutidens standardiserede beskrivelser.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Jernbanehistorie i Danmark giver en nødvendig kontekst. I dansk jernbanehistorie kan SO-plan belyses gennem banernes byggetegninger, vedligeholdelsesjournaler og målerapporter. På ældre strækninger og privatbaner kunne konstruktioner og materialevalg afvige fra senere statsbanestandarder. Før en konkret dato, dimension eller anlægsform føjes til en artikel, bør den dokumenteres i samtidige kilder fra det pågældende baneselskab eller anlæg.

Afgrænsning og kildekritik

Dette opslag vedrører betegnelsen SO-plan i jernbanefaglig sammenhæng. Ordets konkrete tekniske eller sikkerhedsmæssige betydning kan være afhængig af anlæg, periode og gældende instrukser. Beskrivelsen er et redaktionelt arbejdsudkast og må ikke anvendes som driftsinstruks eller som dokumentation for en bestemt historisk installation uden kontrol af primærkilder.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark: tekniske banenormer, herunder spor, geometri og anlæg – kilde til faglig efterkontrol; ikke individuel verificering af alle oplysninger.
• Banedanmark: tekniske normer og historiske regelgrundlag – samlet regelsamling til versionskontrol.
• Arbejdsgrundlag: OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 3465; den originale korte forklaring er bevaret i kontrolarket.