profilmidte, PM

Definition og jernbanefaglig betydning

Profilmidten er en geometrisk reference i sporets tværprofil, som anvendes ved fastlæggelse af sikkerhedsrum, fritrum og mål til faste genstande. Dens position skal læses sammen med de gældende profildefinitioner.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Skinnernes beliggenhed, sporvidde og relative højde skal passe med hjulenes geometri og togets hastighed. Stød, svejsninger og slid kan påvirke løbesikkerheden, og måleresultater skal tolkes ud fra den aktuelle sporkonstruktion. Der må skelnes mellem projekterede mål, registreret sporbeliggenhed og de indgrebsgrænser, som gælder for den pågældende strækningsklasse.

Historisk udvikling i Danmark

I historiske anlægsbeskrivelser kan samme fagudtryk dække et mindre anlæg ved en privatbane eller en større installation på en statsbanestation. Sporplaner, brotegninger og tekniske cirkulærer kan dokumentere indretningen og senere ombygninger. Et dateret fotografi er værdifuldt, men kan ikke i sig selv bevise alle tekniske dimensioner.

Faglig afgrænsning og dokumentationsbehov

Betegnelsen profilmidte skal fortolkes i den konkrete jernbanesammenhæng. Dansk jernbanehistorie kan undersøges gennem samtidige kilder. En sammenligning af historisk og nutidigt materiale kræver opmærksomhed på forskelle mellem selskaber, generationer af udstyr og sikkerhedsregler. Teksten er et redaktionelt udkast, ikke en driftsinstruks; præcise anlægsdata, årstal og sikkerhedspåstande bør verificeres i samtidige kilder, før artiklen offentliggøres.

Historiske kilder og dokumentation

• Banedanmark: Banenormer (tekniske krav og versionshistorik) – faglig samling til videre efterkontrol; ikke individuel bekræftelse af samtlige oplysninger.
• Danmarks Jernbanemuseum: arkivalier og materielsamlingsgrundlag – faglig samling til videre efterkontrol; ikke individuel bekræftelse af samtlige oplysninger.
• Arbejdsgrundlag: OrdbogDanskMedForklaringer.xlsx, række 2877. Originalforklaringen er gengivet i kontrolarket.