statisk akseltryk

Definition og jernbanefaglig betydning

Statisk akseltryk er den belastning fra et køretøjs masse, som overføres til sporet gennem en enkelt aksel under stillestående eller tilsvarende statiske forhold. Dynamiske kræfter under kørsel kan være væsentligt større eller anderledes fordelt.

Teknisk funktion og praktisk anvendelse

Dansk jernbanemateriel har gennemgået betydelige ændringer fra dampdriftens vogne og lokomotiver til motorvogne og moderne elektriske togsæt. Ikke alle historiske udtryk kan anvendes uændret på nyere materiel.

Historisk udvikling og dansk jernbanesammenhæng

Jernbanekøretøjernes konstruktion og vedligeholdelsesmetoder har ændret sig gennem dansk jernbanehistorie. Ældre fabriksbeskrivelser og værkstedsreglementer kan derfor beskrive løsninger, som afviger fra moderne materiel.

Afgrænsning, kilder og fortolkning

Betegnelsen statisk akseltryk er derfor ikke dækkende uden oplysninger om anlægstype, årgang og den konkrete tekniske eller trafikale sammenhæng. Excel-grundlaget indeholder ingen uddybende originalforklaring. Artikelteksten er et redaktionelt arbejdsudkast, der kræver selvstændig faglig kontrol.

Historiske kilder og dokumentation

• Danmarks Jernbanemuseum – historien om DSB – reference til efterkontrol.
• Jernbanen.dk – oversigt over dansk rullende materiel – reference til efterkontrol.