Gå til indhold

fasemodel

fasemodel

Foreløbig definition og betydning

I grundlagsarket beskrives udtrykket således: En traditionel model (system) for de faser et bygge- eller anlægsarbejde gennemløber. I Banedanmark har været anvendt faserne: 0) Behovserkendelse med oplæg; 1) Idéfase med programoplæg; 2) Programfase (med uddybning af kravspecifikationer); 3) Dispositionsforslagsfase; 4) Projektforslagsfase; 5) Forprojektfase; 6) Hovedprojektfase; 7) Udbuds- og kontraheringsfase; 8) Udførelsesfase; 9) Ibrugtagningsfase; og 10) Driftsfase. Disse er nu reduceret til færre faser. Følger princippielt Europanorm EN50126

Anvendelse i jernbanesammenhæng

Ved vurdering af fasemodel i dansk jernbanesammenhæng må betegnelsen afgrænses i forhold til togafvikling, driftsplanlægning, organisering eller infrastrukturens benyttelse. Et ord kan indgå i flere fagområder uden at være en særskilt dansk jernbaneterm. Den konkrete brug skal derfor kontrolleres i det reglement, den konstruktionsbeskrivelse eller den tekniske instruktion, som ordet optræder i.

Historisk og terminologisk afgrænsning

Jernbanernes organisation og teknik har ændret sig fra 1800-tallets privat- og statsbaner til moderne tekniske anlæg. Det betyder ikke, at den foreliggende betegnelse nødvendigvis blev brugt i alle perioder. Når en historisk forekomst dokumenteres, bør ordbogsartiklen angive dato, baneselskab og den præcise kilde. Uden en sådan dokumentation kan ordets historiske udbredelse ikke fastslås.

Redaktionel kontrol

Status: Foreløbig definition fra Excel – kræver verifikation; tværfagligt begreb. Grundlaget er ordets registrering i den oprindelige Excel-ordliste. Teksten er et arbejdsudkast og bør ikke publiceres uden efterprøvning. Forkortelser og eventuelle alternative stavemåder skal kontrolleres særskilt.

Historiske kilder og dokumentation

Tilbage til dansk jernbaneordbog