Aarhus Havnestation [1894-1953], en artikel om Aarhus Havnestation






Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med strækningen mellem Aarhus og Fredericia, var der ikke tiltænkt havnespor fra starten.

Da Aarhus-Ryomgård-Grenaa banen kom til den 1. december 1877, blev problemet større da banens endestation blev Aarhus Østbanegård, som lå ca. 2 km fra Aarhus Banegård. Der kom i starten ikke til at være jernbaneforbindelse mellem de to stationer, men i 1881 indsatte DSB hesteomnibusser for transitrejsende.

Havnebanesporet og forbindelse med Grenåbanen krævede mere plads, og da Hads-Ning Herreders Jernbane (Aarhus-Odder-Hou) skulle optages i 1884, var en ny banegård og bedre sporforhold nødvendigt.

Sammen med etablering af Aarhus anden og nye banegård, blev der lavet et kombineret havnespor og sporforbindelse til Aarhus Østbanegård med standsningsstedet Havnen Trinbræt ved kajen til dampskibsruterne. Selv om der kom direkte forbindelse mellem Aarhus Banegård og Aarhus Østbanegård, så udgik Grenåbanens tog fortsat fra Aarhus Østbanegård.

Havnen Trinbræt lå ved den såkaldte "Dampskibsbro" hvor der var direkte omstigning via kajen. Selve billetsalget til Aarhus-Kalundborg overfarten skete frem til 1960 ombord på skibene.

I 1953 flyttedes til en midlertidig anløbsplads ved Kaj 17 ud for Toldboden. Fra 1957 benyttes den seneste anløbsplads ved Aarhus Havnestation, der blev ibrugtaget i 1960 og var i brug frem til 1991.


Stamdata for Aarhus Havnestation [1894-1953]

Byggeår1894
Åbnet1894
Nedlagt1953
NedrevetNedrevet
Højdeplacering over havet3,2 meter
GPS koordinater56.153749316416295,10.214571191135471


Oversigt over andre stationer fra Aarhus Havnestation

FotoStationens navnBeskrivelse
Stedet er fotograferet Aarhus HavnestationDa Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med str...
Aarhus Havnestation [1957-1960]Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med str...
Aarhus Havnestation [1953-1957]Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med str...
Aarhus Havn GodsekspeditionenI 1895 opførte DSB et ekspeditionskontor for gods i et lokal...
Aarhus Havnestation [1894-1953]Da Aarhus Banegård åbnede den 4. oktober 1868 sammen med str...





Google Street View af Aarhus Havnestation [1894-1953]

Google Street View af Aarhus Havnestation.
Kilde: © Street View, by Google Maps - Dato: den 8. november 2022 - LINK til kilde.


Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]

Historisk kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]
Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Historisk kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]
Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Historisk kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]
Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)

Historisk kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]
Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)

Historisk kort over Aarhus Havnestation [1894-1953]
Kort over Aarhus Havnestation [1894-1953] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)


Litteratur for: Aarhus Havnestation [1894-1953]

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<

Flere forsvundne stationer
Bogtitel
Forfatter
Udgivelsesår
Sidetal
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
Flere forsvundne stationer
Morten Flindt Larsen
1994
80

Bane Bøger
87-88632-49-0