• SENEST NYT
    • Vipperød Station
    • Københavns Station [1864-1911]
    • Kiøbenhavn Station [1847-1864]
    • Gunnestrup Station
    • Saunte Station
    • Firhøj Station
    • Åstrup Station
    • Fogstrup Station
    • Anbæk Station
    • Lillering Station
  • 2026-04-09 15:08:302026-04-09 14:04:312026-04-09 14:03:452026-04-09 09:31:192026-04-09 09:17:532026-04-09 09:07:502026-04-09 09:05:112026-04-09 08:29:532026-04-09 08:02:132026-04-09 07:58:09
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel TYPE liste
  • Arkitekt
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Oversigt over Jernbanebøger
    • Jernbaneordbogen
    • Artikeloversigt
  • Login
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel type liste
  • Arkitekter
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Jernbanebog oversigt
    • Jernbaneordbog
    • Artikeloversigt

Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938], en artikel om Limfjordsbroen Jernbanebro

Artikel oprettet: 2023-05-08 19:01:36 af: danskejernbaner.dk
Artikel opdateret: 2024-01-28 21:20:38 af: danskejernbaner.dk

Vendsysselbanen blev indviet den 15. august 1871 og de første 8 år var der færgedrift mellem Aalborg og Nørresundby. I oktober 1873 blev der skrevet kontrakt med det franske firma "Compagnie de Fives-Lille", og i allerede juni 1874 begyndte arbejdet, på broen mellem Aalborg og Nørresundby. Arbejdet startede med de syv bropiller, som skulle bære broen. Opførslen af bropillerne var vanskeliggjort af det over 30 meter dybe mudder, som lå på fjordbunden og byggeriet endte med at koste 14 mennesker livet.

Brobyggeriet blev afsluttet i 1878, og broen kunne indviet den 16. august 1879.

Limfjordsbroen var en svingbro og på tidspunktet det hidtil største ingeniørarbejde i Danmark og kom til at koste 2.729.353 kr.

Eksternt link til billeder på Banebasen: Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]

Stamdata for Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]

OplysningData
Byggeår1878
Åbnet1879.08.16
Nedlagt1938.04.23
Nedrevet1938
ArkitektCompagnie de Fives-Lille
Højdeplacering over havet0,0 meter
GPS koordinater57.058522,9.910679

Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] servicerede følgende jernbaner

Jernbanens navnOperatørLængdeÅbnetNedlagt
Fjerritslev-Nørresundby Jernbane APB (Oprindelig: FNSJ) 52,71897.03.191969.03.31
Nørresundby-Sæby-Frederikshavn Banen APB (Oprindelig: FFJ) 80,61899.07.181968.03.31
Aalborg-Frederikshavn Jernbane NJJ (Oprindelig: DSB) 84,41871.08.16I drift
Aalborg-Nørresundby Jernbane DSB 2,61879.08.16I drift
Krak luftfoto 1954 vs 2020 af Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]

Billede af Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]

Postkort med Limfjordsbroen Jernbanebro.
Postkort med Limfjordsbroen Jernbanebro. Prioriteret materiale Prioriteret materiale Prioriteret materiale
Arkiv: danskejernbaner.dk - Dato: 1908.03.16 (Postgået)

Kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]

Historisk kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]Kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]Kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]Kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Historisk kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]Kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Historisk kort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938]nKort over Limfjordsbroen Jernbanebro [1879-1938] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)











Lige nu er der aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Om danskejernbaner.dk

Af de mange mails vi modtager, kan vi se at vores brugere er meget forskellige. Der er dem, som har interesse for jernbaner, dem der skal bruge oplysninger til slægtsforskning, dem der har købt en nedlagt station, historie interesserede, forskningsprojekter, materiale til skoleopgaver mv.

Vi prøver at være brede og hjælpe så mange som muligt. Hvis du mangler noget, har rettelser eller andet, så kontakt os endeligt på vores mail.

Støtte

danskejernbaner.dk, Dansk Jernbanehistorisk Arkiv, Har modtaget økonomisk støtte fra Frimærkehandler og Jernbanehistoriker Peer Olav Thomassens Fond v/Det Kongelige Bibliotek.

Kontakt danskejernbaner.dk

danskejernbaner.dk er anmeldt til Pressenævnet efter medieansvarslovens § 8, stk. 1, jf. § 1, nr. 3.

mail: [email protected]

RAIL Data Explorer CMS Version 4.1.0 - build: 2026.03.01-11:25:41
Top
© Copyright 1999-2026 by danskejernbaner.dk, CVR-nr.: 44 72 06 47 - ejes, udvikles og drives af Dansk Jernbanehistorisk Arkiv