Nørre Aaby Station

Nørre Aaby blev etableret fra banens åbning i 1865 og var af typen "stationsbygningerne på hierarkiets lavere trin - 4. klasse", som var udprægede typehuse, der blev opført over de samme tegninger. De fire stationer af 4. klasse, på Nyborg-Odense-Middelfart banen, blev anlagt ud for landsbyerne Ullerslev, Tommerup, Nørre Aaby og Aarup.

Til at forsyne lokomotiverne med vand og brændsel var der kuldepoter på endestationerne. I henhold til kontrakten skulle der være vandtårne i Nyborg, Odense og Middelfart – det vandtårn, som var planlagt for Middelfart Station, blev i stedet bygget i Strib – og derudover på én landstation øst, og to vest for Odense. Valget faldt på Ullerslev, Tommerup og Nørre Aaby.

På købstadsstationerne lå varehuset på samme side af sporet som stationsbygningen og havde egen indgang direkte fra vejen. På 4. klasses-stationerne skulle man derimod ind på stationsområdet for at nå varehuset, som lå over for stationsbygningen på den anden side af sporet, med undtagelse af Tommerup, hvor det lå på samme side.

At varehusene af 4. stationsklasse ikke var indrettet på samme praktiske måde som de større skyldtes en forventning om, at godsmængden på landstationerne ville være meget mindre end købstadsstationerne. Det var lidt af et fejlskøn. Godt nok var godsmængden mindre, men faktisk indgik der til Aarup og Tommerup henholdsvis 25.000 og 18.000 tons "almindelig" Fragtgods i driftsåret 1866-1867.

Der var et løbende behov for at udvide af stationerne og Nørre Aabys fik tilbygget sidefløje i to etager, som til gengæld var smalle og halvt så brede som resten af bygningen.

Engang før 1880 nedlagdes Nørre Aabys vandtårnfunktion, og vandbeholderen overførtes til Aarup Station.

Den fynske hovedbane fik i 1908/09 nye stationer: Bred Station (1908, nedrevet 1978), Nørre Aaby Station (1910, fredet), Gelsted Station, Skalbjerg Station og Marslev Station. Disse stationer var tegnet af arkitekt Heinrich Wenck. I Nørre Aaby blev den gamle Nørre Aaby Station omdannet til posthus og den nye station blev placeret 200 meter vest for.

Stamdata for Nørre Aaby Station

Andre navne og stavemåder	Før __._??_ Nørre-Åby, før 02.06.1957 Nørre-Aaby, før __.__.19__ Nørre Aaby i Fabers køreplaner.
Byggeår	1910
Åbnet	1910
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Arkitekt	Heinrich Wenck
Adresse	Jernbanevej 4, 5580 Nørre Aaby
Stednavneforkortelse	Na
Højdeplacering over havet	22,7 meter
GPS koordinater	55.460186,9.870105

Oversigt over andre stationer fra Nørre Aaby

Foto	Stationens navn	Beskrivelse
	Nørre Aaby Station (Na)	Nørre Aaby blev etableret fra banens åbning i 1865 og var af type...
	Nørre Aaby Holdeplads [1865-1910]	Nørre Aaby blev etableret fra banens åbning i 1865 og var af type...

Nørre Aaby Station servicerede følgende jernbaner

Jernbanens navn	Operatør	Længde	Åbnet	Nedlagt
Nyborg-Odense-Middelfart	DSB	79,0	1865.09.07	I drift

BBR Data for Nørre Aaby Station BBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for. BBR DATA hentet: 2022-10-30 12:06:17
BBR Højde over havet	22,7 meter
BBR GPS koordinater	55.46017192,9.87009241
BBR Byggeår eller konverteringsår	1910
BBR Bebygget areal i alt	246 m2
BBR Bebygget areal hovedbygningen	246 m2
BBR Samlet erhvervsareal	246 m2
BBR Antal etager	1
BBR Fredningskode og type	6 - Bygningen og dens umiddelbare omgivelser fredet iht. bygningsfredningsloven

Banedanmarks Data for Nørre Aaby Station Stations DATA fra Banedanmarks Open Data: http://geodata-banedanmark.opendata.arcgis.com/ Stations DATA hentet: 2020-05-16 21:22:50
Afsnits navn	Nørre Aaby
Afsnits type	Trinbræt
Afsnits forkortelse	Na
Afsnits GPS koordinater	55.46032597,9.87042926

Krak luftfoto 1954 vs 2020 af Nørre Aaby Station

Billede af Nørre Aaby Station

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 18:57:37

Billeder af Nørre Aaby Station

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:03:18

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:02:55

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:02:06

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:01:49

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:01:18

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:01:14

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:01:05

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:00:48

Billede af Nørre Aaby Stations varehus.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:00:35

Billede af Nørre Aaby Stations varehus.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 19:00:21

Billede af Nørre Aaby Stations varehus.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 18:59:56

Billede af Nørre Aaby Stations varehus.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 18:59:26

Billede af Nørre Aaby Stations varehus.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 18:59:15

Billede af Nørre Aaby Station.
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.29 18:58:44

Tegninger af Nørre Aaby Station

Tegning af Signalhytter ved Nørre Aaby Station.
Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1914 (september) - LINK til kilde.

Noter:

Transportselskab/ operatør: De danske Statsbaner (DSB)
Jernbanested: Nyborg - Middelfart
Beskrivelse: Signalhytter *Skalbjerg, *Bred, *Nørre-Åby og *Gelsted.
Infrastrukturejer: De danske Statsbaner
Motivdato: 9/1914
Fotograf/ billedkunstner: Sign.: H. Wenck
Delsamling: Ulrik T. Jensens samling
Scannummer: DSB-signalhytter-Bred-Norreaaby-mfl-scan497