Dybbølsbro S-togstrinbræt (Dbt), en artikel om Dybbølsbro S-togstrinbræt
Dybbølsbro S-togstrinbræt: Et Historisk og Moderne Trafikknudepunkt
Dybbølsbro S-togstrinbræt er en vigtig station på S-togsnetværket i København. Beliggende på Vesterbro, fungerer stationen som et centralt bindeled mellem byens indre og de ydre forstæder. Med sin strategiske placering og modernisering gennem årene har Dybbølsbro Station spillet en betydelig rolle i udviklingen af Københavns offentlige transportinfrastruktur.Historisk Baggrund
Dybbølsbro Station åbnede den 1. november 1934 som en del af de første S-togsstrækninger. Stationen var oprindeligt udstyret med en stationsbygning i træ, som var karakteristisk for tidens arkitektur. Den oprindelige bygning blev revet ned i 1990'erne under en større ombygning, der moderniserede stationen og forbedrede dens funktionalitet.Efter ombygningen, som blev færdig i 1997, blev der etableret direkte adgang fra Dybbølsbro til perronerne via trapper og elevatorer. Dette gjorde stationen mere tilgængelig og brugervenlig for passagerer. Ombygningen tilføjede også et fjerde spor, som først blev taget i brug til passagertrafik i 2011.
Betydning for S-togsnettet
Dybbølsbro Station er en del af det centrale S-togsnet og betjenes af flere linjer, med undtagelse af linje F. Stationens placering gør den til et oplagt valg for rejsende, der ønsker hurtig adgang til byens yderområder som Høje Taastrup, Køge, Hillerød og Farum.Den tekniske betegnelse som trinbræt skyldes, at stationen ikke har en egentlig stationsbygning, men funktionelt fungerer Dybbølsbro som en fuldt udstyret station. Passagertallet er steget markant siden åbningen af indkøbscentret Fisketorvet i 2000, hvilket har gjort stationen til et vigtigt knudepunkt i byens transportinfrastruktur.
Fisketorvet og Forbindelser
Siden 2011 har Dybbølsbro Station båret binavnet "Fisketorvet" som en anerkendelse af dens tætte forbindelse til det populære shoppingcenter. Passagerudkaldene er blevet opdateret til at inkludere navnet, hvilket reflekterer stationens rolle som adgangspunkt til både shopping og byens øvrige tilbud.Fisketorvets åbning har haft en betydelig indflydelse på passagertrafikken på stationen, og området omkring Dybbølsbro er blevet udviklet for at imødekomme den stigende efterspørgsel.
Den Nye Fjernbusterminal
En af de mest bemærkelsesværdige udviklinger omkring Dybbølsbro Station er opførelsen af Københavns nye fjernbusterminal, som blev officielt åbnet den 6. juni 2024. Terminalen er placeret under Dybbølsbro mellem jernbanen og Carsten Niebuhrs Gade og er designet til at håndtere ca. 1,4 millioner årlige fjernbuspassagerer.Busterminalen er en del af et samarbejde mellem Vejdirektoratet og Københavns Kommune og har til formål at samle fjernbustrafikken ét sted i byen. Terminalen er udstyret med moderne faciliteter og giver nem adgang til S-tog og anden kollektiv transport, hvilket gør den til et vigtigt knudepunkt for rejser til og fra København.
Moderne Faciliteter og Passagerkomfort
Dybbølsbro Station er blevet moderniseret flere gange for at sikre en behagelig rejseoplevelse for passagererne. Stationen har to perroner og fire spor, der bruges til passagertrafik. Elevatoren og trapperne gør stationen tilgængelig for alle, mens faciliteter som billetautomater og en 7-Eleven-butik sørger for, at rejsende kan købe billetter og forfriskninger.Den seneste ombygning af stationen har også gjort den mere energieffektiv og bæredygtig, hvilket afspejler Københavns fokus på grøn transport og bæredygtig byudvikling.
Infrastrukturens Udvikling
Dybbølsbro Station har gennem årene gennemgået betydelige ændringer for at tilpasse sig byens voksende behov. Stationens tilføjelse af et fjerde spor i 2011 og opførelsen af fjernbusterminalen i 2024 er blot nogle af de tiltag, der har styrket dens rolle som et centralt transportknudepunkt.Samtidig har området omkring stationen gennemgået en omfattende udvikling, herunder opførelsen af nye boliger og erhvervsbygninger. Dette har gjort Dybbølsbro til en vigtig del af byens overordnede byplanlægning.
Fremtiden for Dybbølsbro Station
Dybbølsbro Station vil fortsat spille en central rolle i Københavns transportinfrastruktur. Planer om yderligere udvikling af området, herunder forbedrede forbindelser til andre dele af byen, vil styrke stationens betydning som et knudepunkt for både lokal og regional transport.Stamdata for Dybbølsbro S-togstrinbræt
Byggeår | 1934 |
Åbnet | 1934.11.01 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Ingerslevsgade 101, 1705 København V |
Stednavneforkortelse | Dbt |
Højdeplacering over havet | 2,6 meter |
GPS koordinater | 55.664984,12.559668 |
Dybbølsbro S-togstrinbræt servicerede følgende jernbaner
Jernbanens navn | Operatør | Længde | Åbnet | Nedlagt |
---|---|---|---|---|
Linje A (S-Banen) | DSB | 65,8 | 1934.05.15 | I drift |
Linje B (S-Banen) | DSB | 46,8 | 1936.05.15 | I drift |
Linje Bx (S-Banen) | DSB | 46,8 | 1953.10.04 | I drift |
Linje C (S-Banen) | DSB | 55,0 | 1950.05.14 | I drift |
Linje E (S-Banen) | DSB | 57,9 | 1968.05.26 | I drift |
Linje H (S-Banen) | DSB | 44,9 | 1987.05.31 | I drift |
Banedanmarks Data for Dybbølsbro S-togstrinbrætStations DATA fra Banedanmarks Open Data: http://geodata-banedanmark.opendata.arcgis.com/Stations DATA hentet: 2020-05-16 21:22:50 | |
Afsnits navn | Dybbølsbro |
Afsnits type | Trinbræt |
Afsnits forkortelse | Dbt |
Afsnits GPS koordinater | 55.66563997,12.55994798 |
Billede af Dybbølsbro S-togstrinbræt

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede
Billeder af Dybbølsbro S-togstrinbræt

Fotograf: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto - Dato: 1958 - LINK til kilde.
Noter til: Billede af Dybbølsbro S-togstrinbræt.
Titel:- 1958 -
Sted:Danmark, Sjælland, København
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1958
Id:B02463_036c.tif

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. maj 2023 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 9. august 2022 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 15. juli 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede

Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 27. januar 2021 Download billede
Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt

Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)

Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)

Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)

Kort over Dybbølsbro S-togstrinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Litteratur for: Dybbølsbro S-togstrinbræt
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
![]() | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Københavns S-bane 1934-1984 John Poulsen 1984 112 Bane Bøger 87-88632-01-6 |
![]() | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | S-banen 1934-2009 Morten Flindt Larsen, John Poulsen 2009 360 Bane Bøger Aps 978-87-91434-204 |