Heinrich Wenck: Pioner inden for Jernbanearkitektur
Heinrich (Henry) Emil Charles Wenck, født den 10. oktober 1851 i Aarhus, var en banebrydende figur inden for jernbanearkitektur og står som et ikon for sit betydelige bidrag til udviklingen af jernbanesystemer i det 19. og tidlige 20. århundrede. Hans arbejde har haft en dyb indflydelse på jernbanetransport og infrastruktur, især i Skandinavien, hvor hans værker stadig bliver værdsat i dag.
En Karriere Formet af Innovation
Heinrich Wenck viste tidligt sin passion for ingeniørarbejde og arkitektur. Efter at have gennemført sin uddannelse ved Technische Hochschule i Hannover, begyndte Wenck sin karriere inden for jernbaneteknik. I 1882 startede han hos Statsbanerne, hvor han hurtigt markerede sig som en af de mest talentfulde arkitekter. Fra 1894 til 1921 tjente han som DSB's ledende arkitekt, hvor han stod bag designet af omkring 150 stationsbygninger over hele Danmark. Disse bygninger inkluderer nogle af de mest ikoniske strukturer i landets jernbanehistorie.
Betydningsfulde Værker og Arkitektoniske Bedrifter
Et af Wencks mest anerkendte projekter er stationerne langs Kystbanen, opført mellem 1895 og 1897. Disse stationer modtog Eckersberg Medaillen i 1898 og betragtes som hans gennembrudsværk. Wenck skabte her en række nationalromantiske mesterværker inspireret af Martin Nyrop, hvor stationerne ikke blot tjente en funktionel rolle, men også blev kunstneriske vartegn. Farverne svensk rød og mørkegrøn, som Wenck introducerede på Kystbanen, blev kendetegnende for hans stil og ses i flere af hans senere projekter, herunder Københavns Hovedbanegård.
Wencks stil udviklede sig over tid, og han formåede at tilpasse sig de skiftende arkitektoniske strømninger, fra nationalromantik til Bedre Byggeskik, nybarok og nyklassicisme. Trods denne udvikling bevarede han altid sin karakteristiske balance mellem æstetik og funktionalitet.
En Varig Arv
Heinrich Wenck efterlod en uudslettelig arv i dansk arkitektur. Hans bidrag til jernbanearkitekturen i Danmark har haft en varig indflydelse på måden, hvorpå jernbaner blev integreret i det danske landskab. Wencks arbejde står som et vidnesbyrd om hans talent, innovation og dedikation til sit håndværk. Hans stationsbygninger betragtes ikke blot som tekniske bedrifter, men som arkitektoniske mesterværker, der indgår harmonisk i omgivelserne.
Wenck døde den 11. oktober 1936, men hans indflydelse lever videre. Hans værker fortsætter med at inspirere generationer af arkitekter, og hans navn er blevet synonymt med excellence inden for jernbanearkitektur. Wencks bidrag til dansk kulturarv vil blive beundret og studeret i mange år fremover.
Billede af Heinrich Wenck.
Fotograf: Peter Marius Meilsøe Christensen - Dato: 1903
Heinrich Wenck er krediteret som værende arkitekt for bygningen af stationerne i denne oversigt
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Agedrup Holdeplads med sidespor [1900-1913] | Agedrup Holdeplads med sidespor åbnede sammen med ... |
| Agedrup Station | Agedrup Holdeplads med sidespor åbnede sammen med ... |
| Agerbæk Station (Aæ) | |
| Amagerbro Station (Amb) [1907-1938] | Historien om Amagerbro Station: Oprindelsen og ... |
| Amagerbro Godsstation | Amagerbro Godsstations Oprindelse og FunktionAmagerbro ... |
| Anbæk Station | Anbæk Station havde omløbsspor.Anbæk Station lå i et område uden ... |
| Andst Station (Ant) | Andst Billetsalgssted startede fra vogterhus nummer 3a, men blev ... |
| Asnæs Station (Asn) | Asnæs Station: En Historisk GennemgangAsnæs Station blev åbnet ... |
| Aulum Station (Uu) [1904-1973] | Aulum Station blev nedsat til Trinbræt i 1973 og er fjernstyret ... |
| Bagsværd Station (Bav) [1906-1977] | Bagsværd Station – Historisk BaggrundBagsværd Station har ... |
| Balle Station | |
| Billum Station (Bim) [1903-2002] | Billum Station blev nedsat til trinbræt i 2002 og ... |
| Bilsbæk Station | Bilsbæk Station blev nedsat til trinbræt i slutningen af ... |
| Bjerregrav Station (Bv) | Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen ... |
| Blaahøj Station (Bh) | Blaahøj Station lå på banestrækningen mellem Grindsted og ... |
| Bred Station (Bd) [1908-1970] | Bred Station – En del af Den Fynske Hovedbanes historieBred ... |
| Bredmose Trinbræt | Bredmose Trinbræt åbnede den 23. juli 1912 sammen med den kun ... | |
| Brejning Billetsalgssted (Bet) [1868-1952] | Brejning Billetsalgssteds historieBrejning Billetsalgssted lå på ... |
| Buddinge Station (Bud) [1906-1949] | Buddinge Station – fra Slangerupbanens åbning i 1906Buddinge ... |
| Buddinge Godsekspeditionen (Bud) [1949-1976] | Buddinge Godsekspedition – historisk overblikBuddinge Station ... |
| Bur Station (Bu) [1909-1970] | Bur Billetsalgssted startede i et vogterhus 100 ved åbningen af ... |
| Bynkel Holdeplads | |
| Bækkelund Holdeplads med sidespor (Bæ) [1906-1922] | Bækkelund Holdeplads – En Historisk Station på Herning-Viborg ... |
| Bækkelund Station (Bæ) [1922-1949] | Bækkelund Station – En Historisk Perle på Herning-Viborg ... |
| Bækkelund Trinbræt (Bæ) | Bækkelund Trinbræt og dets historieBækkelund Holdeplads blev ... |
| Bøstrup Station (Bt) | ||
| Christianshede Station (Chr) | |
| Dalby Station (Dal) | Dalby stationvar oprindelig endestation med privat pakhus og ... |
| Dianalund Station (Dia) [1901-2000] | Dianalund Station – En Historisk JernbanestationDianalund ... |
| Dragør Station (Drg) | Dragør Station og Dens Historiske BetydningDragør Station åbnede ... |
| Drantum Billetsalgssted med Sidespor (Dn) | Drantum Billetsalgssted var med sidespor. |
| Dræby Station | |
| Døjringe Station | Døjringe Station – En Afgørende Del af Lokal ... |
| Dølbyvad Billetsalgssted [1926-1939] | Dølbyvad Billetsalgssted åbnede i 1926 og lå lidt nord for Skive ... |
| Ebeltoft Station (Ef) | Ebeltoft Station – En Central Del af Ebeltoft-Trustrup Jernbanes ... |
| Emdrup Station (Emt) [1906-1948] | Emdrup Station – En Del af København-Slangerup Banens ... |
| Enghave Station (Av) [1923-1984] | Enghave Station – En vigtig station i Københavns ... | |
| Esbjerg Station (Es) | Esbjerg Station – En Hovedpulsåre for Vestjysk ... |
| Espergærde Station (Gæ) | Espergærde Station som lokalt trafikknudepunktEspergærde Station ... |
| Fakse Station | Fakse eller Fakse A station lå ved Holteskovvej ca. 1 km fra ... |
| Falling Station | |
| Farum Station (Fm) [1906-1977] | Farum Station – En Central Station i Slangerupbanens ... |
| Fasterholt Station (Ft) [1914-1972] | Fasterholt sin station da DSB forlængede Givebanen til Herning i ... |
| Forsinge Station (Fsi) | Forsinge Station blev nedgraderet til trinbræt i banens sidste ... |
| Frederiks Holdeplads (Fe) [1906-1922] | Frederiks Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men ... |
| Frederiks Station (Fe) | Frederiks Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men ... |
| Frihavnens Station | Frihavnens Station eller Frihavnsstationen i Københavns Frihavn ... |
| Frørup Station (Fps) | |
| Frøstrup Station | |
| Fårevejle Station (Fvj) | Fårevejle Station: En Historisk GennemgangFårevejle Station blev ... |
| Fårvang Station (Fw) | |
| Galten Station (Gal) | Galten Station havde både omløbsspor, læssespor og stikspor ... |
| Gedser Station (Ge) | Gedser Station – Danmarks Sydligste JernbanestationGedser ... |
| Gelsted Station (Gd) [1911-1996] | Gelsted Station – historien bagGelsted Station er fra da Den ... |
| Gilleleje Station (Gll) | Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 ... |
| Gislinge Station (Gsl) | Gislinge Station: En Historisk GennemgangGislinge Station blev ... |
| Gjern Station (Gn) | |
| Glostrup Station (Gl) | Glostrup Station: Fra Landstation til Moderne KnudepunktGlostrup ... |
| Gravlev Station [1901-1933] | Gravlev station blev i februar 1933 nedsat til trinbræt med ... |
| Grejsdal Station (Ges) [1914-1968] | Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 ... |
| Grevinge Station (Grv) | Grevinge Station: En Historisk GennemgangGrevinge Station er ... |
| Grindsted Station (Gi) | Grindsted Station - knudepunktet der bandt hedeegnens baner ... |
| Græsted Station (Græ) | |
| Gudme Station (Gus) | |
| Gødstrup Station (Gp) [1904-1969] | Gødstrup station blev solgt til privat beboelse i 1969. |
| Gørlev Station (Gv) | |
| Gøttrup Billetsalgssted med Sidespor [1911-1924] | Gøttrup Billetsalgssted med Sidespor – En Del af ... |
| Haldrup Station | |
| Hammel Station (Hml) | Hammel Station startede som endestation for Aarhus-Hammel ... |
| Hammelbanegården (Aarhus) Station | Hammelbanegården i Aarhus havde 6 spor hvor det nordligste var ... |
| Hampen Station (Amp) | |
| Hareskov Station (Har) [1906-1971] | Hareskov Station – En Udflugtsstation for KøbenhavnerneHareskov ... |
| Hareskov Billetsalgssted (Har) [1971-1977] | Hareskov Billetsalgssted – Et Udflugtsmål for ... |
| Harlev Station | Harlev Station havde ud over omløbsspor også fold og læssespor. |
| Havrebjerg Station (Heb) [1898-1960] | Stationsbygningen ved Havrebjerg blev solgt i 1969 til privat ... |
| Hedehusene Station (Hh) | Hedehusene Station og dens Historiske UdviklingHedehusene ... |
| Henne Station (Hnn) [1903-2002] | Henne station var med omløbs- og læssespor og senere i 1912 ... |
| Herborg Station (Er) | |
| Herfølge Station (Hf) | Herfølge Station – Et historisk knudepunkt på SydbanenHerfølge ... |
| Herning Banegård (Hr) [1906-1979] | Herning Banegård – Fra Jernbaneknudepunkt til Moderne ... |
| Hesselager Station (Hrs) | ||
| Hillerslev Station | |
| Hillerød Privatbanestation [1906-1930] | Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ... |
| Hinnerup Station (Hn) [1911-1979] | Hinnerup Station og dens Historiske UdviklingHinnerup Station ... |
| Hjøllund Billetsalgssted med Sidespor (Jø) | Hjøllund Billetsalgssted var med sidespor. | |
| Holmdrup Holdeplads (Hms) | Holmdrup Holdeplads og dens historiske betydningSkårup kommune ... |
| Holstebro Station (Ho) | Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen ... |
| Holte Banegården [1896-1917] | Holtebanegården åbnede i 1896 og var endnu én i en rækken af ... |
| Horsens (HOJ) Godsstation | Horsens-Odder Jernbane havde en godsstation i Horsens "Horsens ... |
| Humlebæk Station (Hum) | Humlebæk Stations placering på KystbanenHumlebæk Station er fra ... |
| Hundslund Station | |
| Hunstrup Station | |
| Hyllerslev Station (Hyv) [1903-1963] | Hyllerslev Station blev nedsat til trinbræt med sidespor den 1 ... | |
| Hyllested Station | |
| Højby (Sjælland) Station (Hbs) | Højby (Sjælland) StationHøjby Station blev etableret ca. 200 ... |
| Høng Station (Øn) [1898-1999] | Høng Station som Jernbaneknudepunkt i VestsjællandHøng Station ... |
| Hørning Station (Hx) [1907-1974] | Hørning Stations historieHørning fik sin første station, da ... |
| Hørve Station (Hve) | Hørve Station: En Historisk Rejse Gennem Jernbanens ... |
| Hårlev Station (Hrl) | Hårlev Station er banens hovedstation. Her deler gaffelbanen i ... |
| Ilskov Holdeplads (Iv) [1906-1922] | Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men blev ... |
| Ilskov Station (Iv) [1922-1970] | Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men blev ... |
| Ilskov Trinbræt (Iv) | Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men blev ... |
| Janderup Station (Jad) [1903-2002] | Janderup Station blev nedsat til trinbræt i 2002, hvor der blev ... |
| Jegerup Billetsalgssted (Je) [1920-1962] | For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok ... |
| Jerslev Station (Jv) | |
| Kalvehave Station | Kalvehave Station var med hovedkontor, maskindepot, værksted og ... |
| Karise Station (Kri) | Karise Station – En Del af Østbanens HistorieKarise Station blev ... |
| Karup Holdeplads (Kp) [1906-1922] | Karup Holdeplads blev opgraderet til station i 1922. |
| Karup Station (Kp) | Karup Holdeplads blev opgraderet til station i 1922. |
| Kastetvej Blokpost (Kastetvej, 9000 Aalborg) | Kastetvej Blokpost i Aalborg lå ved vogterhus nummer 152 mellem ... | |
| Kastrup Station | Kastrup Station og dens JernbanehistorieKastrup Station åbnede ... |
| Kelstrup Billetsalgssted (Kep) [1899-1949] | Oprettelsen af Kelstrup BilletsalgsstedKelstrup Billetsalgssted ... |
| Kerteminde Station (Ktm) | Kerteminde Station åbnede den 5. april 1900 sammen med ... |
| Kirke Eskilstrup Station (Kek) [1901-1991] | Kirke Eskilstrup Station og Byens Udvikling omkring ... |
| Kjellerup Station (Kjp) | Kjellerup Station var med tosporet remise, hvor det ene spor ... |
| Klim Station | |
| Klippinge Station (Klp) [1879-2001] | Klippinge Station – Fra Lokalt Knudepunkt til Moderne ... |
| Kokkedal Station (Ok) [1906-1944] | Kokkedal Station – Fra Primært Billetsalgssted til Moderne ... | |
| Kolding Godsbanegård | |
| Kongsholm Station (Oo) | |
| Korsør Station (Kø) [1907-1997] | Korsør Station – En historisk jernbaneknudepunkt over ... |
| Kristiansminde Trinbræt | Kristiansminde Trinbræt åbnede i 1899 på Svendborg-Nyborg Banen ... |
| Krogager Station (Kro) | |
| Kulby Station (Kul) [1901-1973] | Kulby Station – En Historisk JernbanestationKulby Station ligger ... | |
| Kværkeby Station (Ky) [1900-1945] | Kværkeby Station og dens Historiske UdviklingKværkeby Station ... | |
| København Godsbanegård (Gb) | Begyndelsen på Københavns GodsbanegårdKøbenhavns Godsbanegård ... |
| København Hovedbanegård (Kh) | Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for ... |
| København Lygten Station (Nol) | København Lygten Station – Historisk BaggrundKøbenhavn Lygten ... |
| Kølkær Station (Ke) [1914-1973] | Kølkær Station opførtes i 1914, da den tidligere privatbane ... |
| Kølstrup Station | |
| Ladby (Fyn) Station [1900-1965] | Ladby Fyn Station blev nedsat til trinbræt med sidespor den 1 ... | |
| Langebæk Station (Lan) | Langebæk Station lå 1½ km nordvest for Langebæk. Ved Langebæk ... |
| Lille Skensved Station (Lw) | Lille Skensved Station – En Vigtig Del af Danmarks ... |
| Lillering Station | Lillering Station var billetsalgssted indtil den 1.maj 1913 ... |
| Lindholm (Slangerupbanen) Station (Lin) | Lindholm Station og dens jernbanehistoriske udviklingLindholm ... |
| Lunde J Station (Luj) [1903-1993] | Lunde J Station havde oprindelig omløbs- og læssespor. Ud fra ... |
| Lundfod Billetsalgssted med Sidespor (Lun) | Lundfod Billetsalgssted var med sidespor. |
| Lynge Station (Yn) | Lynge Station – En Historisk LandstationLynge Station lå ... |
| Løve Station (Le) [1898-1960] | Stationsbygningen ved Løve blev solgt i 1962 til privat beboelse. |
| Låsby Station | Låsby Station havde ud over omløbsspor et stikspor med enderampe ... |
| Marslev Station (Mv) [1908-1973] | Marslev Station – En stationshistorie fra den fynske ... |
| Marslev Trinbræt (Mv) | Marslev Station og Den Fynske HovedbaneMarslevs første station ... |
| Martofte Station (Mar) | Martofte station havde remise, drejeskive, kulgård og ... |
| Mesinge Station | |
| Munke Bjergby Station | Munke Bjergby Station og Sorø-Vedde BanenMunke Bjergby Stationen ... |
| Mårsø Station (Må) | Mårsø Station: En Historisk GennemgangMårsø Station blev anlagt ... |
| Nivå Station (Ni) | Nivå Station og teglværksdriftens betydningNivå Station blev ... |
| Nors Station | |
| Nybo Billetsalgssted (Nb) [1906-1962] | Nybo Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt fra den 1. marts ... |
| Nybo Trinbræt (Nb) | Nybo Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt fra den 1. marts ... |
| Nyborg Lokal Station [1897-1934] | Nyborg Lokal Station – En Vigtig Del af Fyns ... | |
| Nykøbing Sjælland Station (Nks) | Nykøbing Sjælland StationNykøbing Sjælland Station blev anlagt ... |
| Nyrup Station (Nyp) [1901-1984] | Nyrup Station i den Lokale UdviklingNyrup havde i 2001 omkring ... |
| Nyråd Station | Nyråd Station var en af Kalvebodsbanens bedre stationer både med ... |
| Nærum Station (Nær) [1900-1954] | Nærum Station – Fuld Ekspedition og Wencks ArkitekturNærum ... |
| Næstelsø Trinbræt med Sidespor | Næstelsø var planlagt som station, men blev kun etableret som ... |
| Nørre Asmindrup Station (Nam) | Nørre Asmindrup StationNørre Asmindrup Station på Odsherreds ... |
| Nørre Nebel Station (Nbl) | Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel ... |
| Nørre Aaby Station (Na) | Nørre Aaby Station og Dens Etablering i 1865Nørre Aaby Station ... |
| Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934] | Nørreport Billetsalgssted (Kn) [1918-1934] – En Central Station ... | |
| Nørresundby Station (Ns) [1907-1972] | Etableringen af Nørresundby Station og VendsysselbanenDen første ... |
| Odense Banegård (Od) [1914-1995] | Odense Banegård (1914-1995) – Fra Historisk Banegård til Moderne ... |
| Oksbøl Station (Oks) | Syd for Oksbøl Station er der sidesport til Oksbøl kasserne, som ... |
| Oldrup Station uden sidespor [1904-1904] | Oldrup Station – En Historisk Perle på Horsens-Odder BanenOldrup ... |
| Oldrup Billetsalgssted [1904-1909] | Oldrup Billetsalgssted – En Dynamisk Station på Horsens-Odder ... |
| Oldrup Holdeplads med sidespor [1909-1916] | Oldrup Holdeplads med Sidespor – En Dynamisk ... |
| Oldrup Holdeplads [1916-1922] | Oldrup Holdeplads – En Historisk Holdeplads med Skiftende ... |
| Oldrup Station uden sidespor [1922-1925] | Oldrup Station uden Sidespor – En Dynamisk ... |
| Oldrup Trinbræt [1925-1927] | Oldrup Trinbræt og dets skiftende statusOldrup Trinbræt blev ... |
| Oldrup Station uden sidespor [1927-1951] | Oldrup Station uden sidespor og dens historieOldrup Station uden ... |
| Oldrup Trinbræt | Oldrup Trinbræt og dets jernbanehistoriske betydningOldrup ... |
| Ormslev Station | Ormslev Station havde omløbsspor og et stiksport til den lokale ... |
| Oure Station (Ors) | |
| Outrup Station (Ovt) [1903-1996] | Outrup Station var med læssespor og et sidespor til slagteriet ... |
| Pedersborg Station (Pb) | Pedersborg Station – En Del af Dansk JernbanehistoriePedersborg ... |
| Præstø Station (Pr) | Præstø Station var med hovedkontor, remise, vandtårn og ... |
| Resenbro Station (Res) | ||
| Revninge Station | |
| Rosmus Station [1901-1933] | Rosmus station blev fra februar 1933 nedsat til trinbræt med ... |
| Ruds Vedby Station (Ruv) [1901-2002] | Ruds Vedby Station – En Historisk JernbanestationRuds Vedby ... |
| Rungsted Kyst Station (Ru) | Rungsted Kyst Station – En Historisk KystbanestationRungsted ... |
| Rygaard Station (Rds) | |
| Rynkeby Station (Ryp) | |
| Rødkærsbro Station (Rk) | Rødkærsbro første Station blev opført på strækningen ... |
| Rødvig Station (Rdg) [1879-2004] | Rødvig Station i historisk perspektivRødvig Station var den ... |
| Saltrup Station (Sag) [1880-1910] | Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20 ... |
| Saltrup Holdeplads med sidespor (Sag) [1910-1922] | Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20 ... |
| Saltrup Station (Sag) [1922-1952] | Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20 ... |
| Saltrup Trinbræt med Sidespor (Sag) [1952-1965] | Saltrup Station åbnede sammen med Hillerød-Græsted banen den 20 ... |
| Sandby Billetsalgssted (Say) [1906-1913] | Sandby Billetsalgssted: En Historisk GennemgangSandby startede ... |
| Sandby Holdeplads med sidespor (Say) [1913-1925] | Sandby Holdeplads med Sidespor: En Historisk GennemgangSandby ... |
| Sandby Station (Say) [1925-1968] | Sandby Station: En Historisk GennemgangSandby startede som et ... |
| Seden Station (Sed) | Historien om Seden StationSeden Station var en vigtig del af ... |
| Sejstrup Billetsalgssted (Sej) [1917-1957] | Sejstrup Billetsalgssted – En Del af Bramming-Ribe Banens ... |
| Skalbjerg Station (Sc) [1908-1960] | Skalbjerg Station – En Historisk Station på Den Fynske ... |
| Skelhøje Holdeplads (Sh) [1906-1922] | Skelhøje startede som Holdeplads på Herning-Viborg banen i 1906 ... |
| Skelhøje Station (Sh) | Skelhøje startede som Holdeplads på Herning-Viborg banen i 1906 ... |
| Skellebjerg Station (Skl) [1901-1982] | Skellebjerg Station – En Historisk JernbanestationSkellebjerg ... |
| Skibbild Station (Ib) [1904-1969] | Skibbild Station blev nedsat til trinbræt i 1969 og helt nedlagt ... |
| Skibbild Trinbræt (Ib) [1969-1971] | Skibbild Station blev nedsat til trinbræt i 1969 og helt nedlagt ... |
| Skodsborg Station (Så) | Skodsborg Station og Kystbanens historiske rødderSkodsborg ... |
| Skovby Station | Skovby Station havde ud over omløbsspor også læssespor med ... |
| Skovlunde Billetsalgssted (Sko) [1905-1940] | Oprettelsen af Skovlunde BilletsalgsstedDa Frederikssundbanen ... |
| Skærsø Station | Skærsø eller Skjærsø Station. |
| Skårup Station (Sks) | Skårup Station i historisk perspektivSkårup kommune fik en ... |
| Slangerup Station (Slp) | Slangerup Station og dens historiske udviklingSlangerup Station ... |
| Slude Holdeplads (Sds) | |
| Sminge Station (Smi) | Sminge Station blev hurtigt nedsat til trinbræt. |
| Snesere Station | Snesere Station var med enkelt sidespor til togkrydsning. |
| Sorø Bystation (By) | Sorø Bystation i historisk perspektivSorø Bystation betjente ... |
| Sporup Station | Sporup Station havde omløbsspor. |
| Springforbi Billetsalgssted (Sf) | Springforbi Billetsalgssted – En Historisk ... |
| Stavtrup Station | Stavstrup Station havde omløbsspor og to læsseramper. |
| Stenlille Station (Stl) [1901-2001] | Stenlille Stations HistorieStenlille Station blev etableret i ... |
| Stenløse Station (St) [1909-2004] | Stenløse Station og dens Historiske UdviklingStenløse Station ... |
| Stensved Station | Stensved Station på Kalvehavebanen blev opført ved åbning den 1 ... |
| Stevnstrup Holdeplads (Ste) [1904-1922] | Stevnstrup Stations HistorieStevnstrup er en by i Østjylland som ... |
| Stevnstrup Station (Ste) [1922-1972] | Stevnstrup Station – Fra Billetsalgssted til Teknisk ... |
| Store Fuglede Station (Fg) | |
| Store Heddinge Station (Sth) | Store Heddinge Station – Et historisk knudepunkt på ... |
| Store Magleby Station | Historien om Store Magleby StationStore Magleby Station åbnede ... |
| Store Merløse Station (Sms) [1901-2000] | Store Merløse Station som Lokalt KnudepunktStore Merløse Station ... |
| Strømmen Station (Stø) | Strømmen Station – En Historisk JernbanestationStrømmen Station ... |
| Sunds Holdeplads (Un) [1906-1922] | Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev ophøjet ... |
| Sunds Station (Un) [1922-1959] | Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev ophøjet ... |
| Sunds Trinbræt (Un) | Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev ophøjet ... |
| Svendborg SNB Station | |
| Svinninge Station (Sng) | Svinninge Station: En Historisk GennemgangSvinninge Station blev ... |
| Syrevej Station (Syr) | Syrevej StationSyrevej Station blev oprindeligt åbnet som et ... |
| Sædding Station (Æg) | |
| Sønderport Billetsalgssted (Søp) [1904-1968] | Privatbanen Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) havde ... |
| Sønderport Trinbræt (Søp) | Privatbanen Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) havde ... |
| Sønderskov Station (Søk) | Sønderskov trinbræt startede som billetsalgssted i 1871 i ... |
| Søvind Station | |
| Tappernøje Station | Tappernøje Station åbnede sammen med Præstøbanen den 20. marts ... |
| Thorsø Station (Tz) | Thorsø station blev anlagt for jernbanestrækningen ... |
| Thorup Station | Thorup station fik den gamle stavemåde Thorup trods stedet ... |
| Thyregod Station (Ty) | Thyregod station var med drejeskive og havde forbindelse med ... |
| Tofterup Station (Tt) | |
| Tokkerup Station (Tok) [1879-1966] | Tokkerup ligger tæt ved Tokkerupvej, der løber fra amtsvejen ... |
| Tokkerup Trinbræt (Tok) [1966-1983] | Tokkerup ligger tæt ved Tokkerupvej, der løber fra amtsvejen ... |
| Torupvolde Station | Torupvolde Station blev nedsat til trinbræt i slutningen af ... |
| Toustrup Station | Toustrup Station – En stationsby opstået omkring ... |
| Tvis Station (Ts) | Tvis Station blev nedsat til Trinbræt i 1971 og helt nedlagt i ... | |
| Tømmerby Station | Tømmerby startede med et trinbræt med ekspedition af banepakker ... |
| Tømmerup Station | Tømmerup StationTømmerup Station var en af de mest markante og ... |
| Tåstrup Station (Tå) [1918-1978] | Tåstrup Station – En Historisk Rejse gennem Tidens Skiftende ... |
| Vallø Station (Vlø) | Vallø Station ligger ved den lille landsby Vedskølle, ca. 1 km ... |
| Vandet Station | Vandet station skiftede navn i 1952 til Vandet Thy for at undgå ... |
| Vanløse Station (Van) [1898-1913] | Vanløse Station: Fra Billetsalgssted til Central Station ... | |
| Vanløse Station (Van) [1913-1941] | Vanløse Station: En Historisk Jernbanestation (1913-1941)Vanløse ... |
| Varde Vest Station (Vav) | Varde Vest station var hovedkontoret for Varde-Nørre Nebel ... |
| Vassingerød Station (Vas) | Vassingerød Station – En Industristation med Historisk ... |
| Vedbæk Station (Vb) | Vedbæk Station – Et Historisk Trafikknudepunkt ved ... |
| Vedde Station (Ved) [1903-1982] | Vedde Station – Et Jernbaneknudepunkt i MidtsjællandVedde ... |
| Vedde Trinbræt (Ved) | Vedde Trinbræt – En Historisk JernbaneholdepladsVedde Trinbræt ... |
| Vejen Station (Vn) | Vejen Station - et jernbaneknudepunkt i udviklingens tegnDa ... |
| Vejle Godsbanegård (Vj) | Den 4. oktober 1868 kom jernbanen gennem Vejle og ... |
| Vejrup Station (Vu) | |
| Vejstrup Station (Vps) | |
| Vesløs Station | Vesløs Station på Thisted-Fjerritslev Jernbane åbnede sammen med ... |
| Vester Fælledvej Billetsalgssted (Av) [1911-1923] | Vester Fælledvej Billetsalgssted – Forløberen til Enghave ... | |
| Viby Nord Jylland Station | Viby Nord Holdeplads med sidespor åbnede sammen med ... |
| Videbæk Station (Dæ) | |
| Viemose Station | Viemose Station havde vest for stationsbygningen et varehus af ... |
| Vig Station (Vig) | Vig Station: En Historisk GennemgangVig Station var med fra ... |
| Vildbjerg Station (Id) [1904-1972] | Vildbjerg Station lå på banestrækningen Herning-Holstebro og ... |
| Vinderup Station (Vp) [1915-1973] | Vinderup Station – En Historisk JernbaneknudepunktVinderup ... |
| Vipperød Station (Pe) | Vipperød Station blev anlagt i sidste halvdel af 1880`erne som ... |
| Volkmølle Station (Me) | Volkmølle Billetsalgssted startede i vogterhus nummer 6, men ... |
| Vordingborg Slot Station | Vordingborg Slotsstation var Vordingborgs lokalstation på ... |
| Vrøgum Station (Vrø) [1903-1968] | Vrøgum Station var med omløbs- og læssespor samt svinefold. Fra ... |
| Vust Station | Vust trinbræt var fra start med ekspedition af banepakker i ... |
| Værløse Station (Vær) [1906-1974] | Værløse Station – En Central Station i Slangerupbanens ... |
| Øksendrup Station | Øksendrup Station har også være stavet Øxendrup Station |
| Øresundsvej Station | Historien om Øresundsvej StationØresundsvej Station var ... |
| Ørting Station | |
| Øster Doense Station (Do) | Øster Doense startede som billetsalgssted i 1882, hvor ... |
| Østerild Station | Østerild station var med vandtårn og vandkran. Vandtårnet er ... |
| Østerport Station (Kk) | Østerport Station: En Historisk Jernbanestation i Hjertet af ... |
| Aalborg Godsbanegård (Ab) [1902-1959] | Aalborg Godsbanegård: Et vigtigt knudepunkt for godstransport i ... |
| Aarhus Godsbanegård |
Heinrich Wenck er krediteret som værende den arkitekt, der har gennemført ombygning af stationerne i denne oversigt
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
| Alken Holdeplads (Ak) [1903-1961] | Alken station på strækningen Skanderborg-Silkeborg stammer fra ... |
| Brabrand Station (Br) [1862-1978] | Brabrand Station er i dag nedlagt som station, men har ... |
| Daugård Station (Dg) | Daugaard Station på strækningen Århus-Fredericia opførtes ved ... |
| Løsning Station (Lø) [1902-1971] | Løsning Station – En Vigtig Mellemstation på Fredericia-Århus ... |
| Løsning Trinbræt (Lø) | Løsning Trinbræt – En Del af Fredericia-Århus Banens ... |
| Ry Station (Ry) | Ry Station har en spøjs arkitektur da hele 3 af de største ... |
| Sandved Station (San) | Sandved Station – Et historisk jernbaneknudepunktSandved Station ... |