Heinrich Wenck
Heinrich Wenck bar dette fulde navn: Heinrich (Henry) Emil Charles Wenck.
Heinrich Wenck er krediteret som værende arkitekt for stationer i denne oversigt
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 |
Agedrup Station | |
| Allingåbro Station (Al) | ||
|
Amagerbro Station (Amb) | Amagerbro Station havde tilslutning til DSB's havnebane over Lang... |
| Anbæk Station | Anbæk station havde omløbsspor. Stationen lå i et område uden meg... | |
|
Andst Station (Ant) | |
|
Asnæs Station (Asn) | |
| Asaa Station (Aå) | Asaa stationsbygning lå på tværs for enden af sporene og der var ... | |
| Aulum Station (Uu) | Aulum Station blev nedsat til Trinbræt i 1973 og er fjernstyret k... | |
| Bagsværd Station (Bav) [1906-1977] | Det nye Bagsvær trinbræt er flyttet ca. 400 meter væk fra den gam... | |
| Balle Station | ||
| Billum Station (Bim) | Billum station blev nedsat til trinbræt i 2002 og stationsbygning... | |
| Bilsbæk Station | Bilsbæk station blev nedsat til trinbræt i slutningen af banens ... | |
|
Bjerregrav Station (Bv) | Bjerregrav Billetsalgssted åbnedes i 1885 for beboernes egen regn... |
| Blaahøj Station (Bh) | Blaahøj Station lå på banestrækningen mellem Grindsted og Brande,... | |
|
Bred Station (Bd) [1908-1970] | Bred første station fra 1865 blev afviklet som station i 1908 da ... |
| Buddinge Station (Bud) [1906-1976] | Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i ... | |
| Bur Station (Bu) [1909-1970] | Bur Billetsalgssted startede i et vogterhus 100 ved åbningen af s... | |
|
Bynkel Holdeplads | |
| Bækkelund Holdeplads med sidespor (Bæ) | Bækkelund Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1918. Bækkelun... | |
|
Dalby Station (Dal) | Dalby stationvar oprindelig endestation med privat pakhus og svin... |
|
Dianalund Station (Dia) | |
|
Dragør Station (Drg) | |
| Drammelsbæk Station | Drammelsbæk station blev nedrykket til trinbræt i slutningen af b... | |
|
Dronningmølle Station (Drm) | |
|
Dræby Station | |
|
Døjringe Station | |
|
Ebeltoft Station (Ef) | Ebeltoft Station var i næsten hele Ebeltoft-Trustrup Jernbanes le... |
| Emdrup Station (Emt) [1906-1948] | Emdrup station blev oprettet som station på den private København... | |
|
Enghave Station (Av) | Enghave Station hed i starten Vesterfælledvej Station, da den åbn... |
|
Esbjerg Station (Es) | Esbjerg havn blev anlagt ifølge Lov af 24. april 1868 og i forbin... |
|
Espergærde Station (Gæ) | Espergærde Station er et lokalt trafikknudepunkt med mulighed for... |
|
Fakse Station | Fakse eller Fakse A station lå ved Holteskovvej ca. 1 km fra selv... |
| Falling Station | ||
|
Farum Station (Fm) [1906-1977] | Farum station på Slangerupbanen var ved privatbanens åbning en pæ... |
| Fasterholt Station (Ft) [1914-1972] | Fasterholt sin station da DSB forlængede Givebanen til Herning i ... | |
|
Forsinge Station (Fsi) | Forsinge Station blev nedgraderet til trinbræt i banens sidste år... |
| Frederiks Holdeplads (Fe) | Frederiks Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men blev... | |
|
Frihavnens Station | Frihavnens Station eller Frihavnsstationen i Københavns Frihavn v... |
| Frørup Station (Fps) | ||
|
Frøstrup Station | |
|
Fårevejle Station (Fvj) | |
| Galten Station (Gal) | Galten station havde både omløbsspor, læssespor og stikspor. Desu... | |
|
Gedser Station (Ge) | Gedser sidste stationsbygningen er opført 1903 efter tegninger af... |
|
Gelsted Station (Gd) | Den fynske hovedbane fik i 1908/09 nye stationer: Bred Station (1... |
|
Gilleleje Station (Gll) | Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlæng... |
|
Gislinge Station (Gsl) | |
|
Glostrup Station (Gl) | Glostrup Station begyndte som en lille landstation på København-R... |
| Gravlev Station | Gravlev station blev i februar 1933 nedsat til trinbræt med sides... | |
| Grejsdal Station (Ges) [1914-1968] | Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 va... | |
|
Grevinge Station (Grv) | |
|
Grindsted Station (Gi) | Grindsted station var med remise og havde forbindelse med Diagona... |
|
Græsted Station (Græ) | |
|
Gudme Station (Gus) | |
| Gødstrup Station (Gp) | Gødstrup station blev solgt til privat beboelse i 1969. | |
|
Gørlev Station (Gv) | |
|
Gøttrup Trinbræt | Gøttrup trinbræt lå 3½ km nord for byen Gøttrup. Der blev bygget ... |
| Haldrup Station | ||
| Hammel Station (Hml) | Hammel station startede som endestation for Aarhus-Hammel jernban... | |
| Hammelbanegården (Aarhus) Station | Hammelbanegården i Aarhus havde 6 spor hvor det nordligste var me... | |
|
Hareskov Station (Har) [1906-1971] | Hareskov Station var Slangerupbanens udflugtsstation og blev opfø... |
| Hareskov Billetsalgssted (Har) [1971-1977] | Hareskov Station var Slangerupbanens udflugtsstation og blev opfø... | |
| Harlev Station | Ud over omløbsspor havde Harlev station også fold og læssespor. | |
|
Havrebjerg Station (Heb) | |
|
Hedehusene Station (Hh) | I 1917 blev den nuværende station indviet ved siden af den gamle ... |
| Henne Station (Hnn) | Henne station var med omløbs- og læssespor og senere i 1912 eller... | |
|
Herfølge Station (Hf) | |
| Herning Banegård (Hr) [1906-1979] | Hernings første station stammede fra 1877, da den private Jernban... | |
| Hesselager Station (Hrs) | ||
|
Hillerslev Station | |
| Hillerød Privatbanestation [1906-1930] | Gribskovbanens første station i Hillerød fra 1880 var et ejendomm... | |
|
Hinnerup Station (Hn) [1911-1979] | Hinnerup Station ligger i byen Hinnerup ca. 12 km nordvest for Aa... |
|
Holmdrup Holdeplads (Hms) | Skårup kommune fik en forespørgsel, om man var villig til at delt... |
| Holstebro Station (Ho) | Holstebro fik sin første banegård i 1866 da strækningen Langå-Str... | |
|
Humlebæk Station (Hum) | Humlebæk Station er fra 1897 og bygningen er af mellemstor større... |
| Hundslund Station | ||
|
Hunstrup Station | |
| Hyllerslev Station (Hyv) | Hyllerslev station blev nedsat til trinbræt med sidespor fra 1. m... | |
| Hyllested Station | ||
|
Højby (Sjælland) Station (Hbs) | |
|
Høng Station (Øn) | |
| Hørning Station (Hx) [1908-1974] | Hørning fik sin første station da banestrækningen Århus-Skanderbo... | |
|
Hørve Station (Hve) | |
|
Hårlev Station (Hrl) | Hårlev Station er banens hovedstation. Her deler gaffelbanen i de... |
| Ilskov Holdeplads (Iv) | Ilskov holdeplads var med ekspeditrice frem til 1915, men blev "r... | |
| Janderup Station (Jad) | Janderup station blev nedsat til trinbræt i 2002, hvor der blev a... | |
| Jegerup Billetsalgssted (Je) [1920-1962] | For Jegerup Billetsalgssteds oprindelsen lidt uvis og er nok blev... | |
|
Jerslev Station (Jv) | |
|
Kalvehave Station | Kalvehave Station var med hovedkontor, maskindepot, værksted og d... |
|
Karise Station (Kri) | Karise station var oprindelig placeret i byen Karises syd vestlig... |
| Karup Holdeplads (Kp) | Karup Holdeplads blev opgraderet til station i 1922. | |
|
Kastrup Station | |
|
Kelstrup Station (Kep) | |
|
Kerteminde Station (Ktm) | Kerteminde station havde drejeskive, vandtårn, varehus og remise. |
|
Kirke Eskilstrup Station (Kek) | |
|
Klim Station | |
|
Klippinge Station (Klp) | Klippinge station ligger ved Stationsvej i Klippinge og har kryds... |
| Kokkedal Station (Ok) [1906-1944] | Da Kystbanen blev projekteret i 1897, mente man ikke, at de spred... | |
|
Kolding Godsbanegård | |
|
Korsør Station (Kø) [1907-1997] | Korsør anden Station var aktiv fra 1907 til 1997 beliggende ved h... |
|
Kulby Station (Kul) | |
| Kværkeby Station (Ky) [1900-1954] | Kværkeby Station blev etableret i 1887 sammen med Fjenneslev og F... | |
|
København Hovedbanegård (Kh) | Københavns Hovedbanegård blev indviet 30. november 1911, hvor kro... |
|
København Godsbanegård (Gb) | Københavns Godsbanegård var en af de største og mest trafikerede ... |
|
København Lygten Station (Nol) | Den smukke stationsbygning, som ligger på hjørnet af Nørrebrogade... |
|
Kølstrup Station | |
|
Ladby Fyn Station | Ladby station blev nedsat til trinbræt med sidespor d. 1. oktober... |
|
Langebæk Station (Lan) | Langebæk Station lå 1½ km nordvest for Langebæk. Ved Langebæk var... |
|
Lille Skensved Station (Lw) | |
| Lillering Station | Lillering station var billetsalgssted indtil d. 1.maj 1913, hvor ... | |
|
Lindholm (Slangerupbanen) Station (Lin) | |
| Lunde J Station (Luj) | Lunde station havde oprindelig omløbs- og læssespor. Ud fra Lund... | |
|
Lynge Station (Yn) | |
|
Løve Station (Le) | |
| Låsby Station | Låsby station havde ud over omløbsspor et stikspor med enderampe ... | |
|
Marslev Station (Mv) | Den første station blev åbnet i 1865, men blev udskiftet med en n... |
|
Martofte Station (Mar) | Martofte station havde remise, drejeskive, kulgård og vandkran. ... |
|
Mesinge Station | |
|
Munke Bjergby Station | Munke Bjergby Station har skiftet navn flere gange. Før den 15.05... |
|
Mårsø Station (Må) | |
|
Nors Station | |
| Nybo Billetsalgssted (Nb) | Nybo Billetsalgssted blev nedsat til trinbræt fra d. 1. marts 196... | |
|
Nyborg Lokal Station | Nyborg Lokal station for SNB var bygget på det opfyldte voldgravs... |
|
Nykøbing Sjælland Station (Nks) | |
|
Nyrup Station (Nyp) | |
|
Nyråd Station | Nyråd Station var en af Kalvebodsbanens bedre stationer både med ... |
| Nærum Station (Nær) [1900-1954] | Nærum Station er tegnet af statsbanearkitekt Heinrich Wenck og bl... | |
|
Nørre Asmindrup Station (Nam) | |
| Nørre Nebel Station (Nbl) | Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel b... | |
|
Nørre Aaby Station (Na) | Den fynske hovedbane fik i 1908/09 nye stationer: Bred Station (1... |
|
Nørreport Station (Kn) | Nørreport er Danmarks travleste station. Her kan byens mange pass... |
|
Nørresundby Station (Ns) [1907-1972] | Den seneste station i Nørresundby er station nr. 2. Den første bl... |
|
Odense Banegård (Od) [1914-1995] | |
| Oksbøl Station (Oks) | Ved Oksbøl station er der sidesport til Oksbøl kasserne. | |
| Ormslev Station | Ormslev station havde omløbsspor og et stiksport til den lokale m... | |
|
Oure Station (Ors) | |
| Outrup Station (Ovt) | Outrup station var med læssespor og et sidespor til slagteriet. ... | |
|
Pedersborg Station (Pb) | |
|
Præstø Station (Pr) | Præstø Station var med hovedkontor, remise, vandtårn og værkstede... |
|
Revninge Station | |
| Rosmus Station | Rosmus station blev fra februar 1933 nedsat til trinbræt med side... | |
|
Ruds Vedby Station (Ruv) | |
|
Rungsted Kyst Station (Ru) | Rungsted Kyst Station hed oprindelig Rungsted station, men da pos... |
| Rygaard Station (Rds) | ||
|
Rynkeby Station (Ryp) | |
| Rødkærsbro Station (Rk) | Rødkærsbros nuværende stationsbygning blev opført i 1911 inden åb... | |
|
Rødvig Station (Rdg) | Rødvig station var den eneste endestation, som Østbanen ejede fra... |
|
Sandby Station (Say) | Sandby startede som tinbrædt ved banens åbning, men der kom sener... |
|
Seden Station (Sed) | Seden station havde omløbsspor og sidespor til cikorietørreriet i... |
|
Skalbjerg Station (Sc) [1908-1960] | Skalbjergs anden station fra 1908/1909 eksisterer stadig i dag og... |
| Skelhøje Holdeplads (Sh) | Skelhøje Holdeplads var med ekspeditrice frem til 1909, men blev ... | |
|
Skellebjerg Station (Skl) | |
| Skibbild Station (Ib) | Skibbild Station blev nedsat til trinbræt i 1969 og helt nedlagt ... | |
|
Skodsborg Station (Så) | |
| Skovby Station | Skovby station havde ud over omløbsspor også læssespor med omløb,... | |
| Skærsø Station | ||
|
Skårup Station (Sks) | Skårup kommune fik en forespørgsel, om man var villig til at delt... |
|
Slangerup Station (Slp) | Slangerup Station er fra 1906 og tegnet af statsbane arkitekt Hei... |
|
Slude Holdeplads (Sds) | |
|
Snesere Station | Snesere Station var med enkelt sidespor til togkrydsning. |
|
Sorø By Station (By) | |
| Sporup Station | Sporup station havde omløbsspor. | |
| Stavtrup Station | Stavstrup station havde omløbsspor og to læsseramper. | |
|
Stenlille Station (Stl) | |
|
Stenløse Holdeplads (St) | Stenløse Station er en del af Københavns S-togs-netværk og ligger... |
|
Stensved Station | Stensved Station var med krydsnings/læssespor. |
|
Store Fuglede Station (Fg) | |
|
Store Heddinge Station (Sth) | Store Heddinge Station ligger tæt på centrum af Store Heddinge by... |
|
Store Magleby Station | |
|
Store Merløse Station (Sms) | |
| Strømmen Station (Stø) [1904-1971] | Strømmen første station åbnede den 24. august 1876 og station lå ... | |
| Sunds Holdeplads (Un) | Sunds Holdeplads var med ekspeditrice til 1920, men blev "rigtig"... | |
|
Svendborg SNB Station | |
|
Svinninge Station (Sng) | |
|
Syrevej Station (Syr) | |
| Sønderport Billetsalgssted (Søp) | Privatbanen Ringkøbing-Ørnhøj-Holstebro Jernbane (RØHJ) havde fra... | |
|
Sønderskov Station (Søk) | Sønderskov trinbræt startede som billetsalgssted i 1871 i vogterh... |
| Søvind Station | ||
|
Tappernøje Station | Tappernøje Station var med særskilt læssespor og krydsningsspor f... |
| Thorsø Station (Tz) | Thorsø station blev anlagt for jernbanestrækningen Silkeborg-Laur... | |
|
Thorup Station | Thorup station fik den gamle stavemåde Thorup trods stedet staves... |
| Thyregod Station (Ty) | Thyregod station var med drejeskive og havde forbindelse med Vejl... | |
|
Tokkerup Station (Tok) | Tokkerup ligger tæt ved Tokkerupvej, der løber fra amtsvejen mell... |
| Torupvolde Station | Torupvolde station blev nedsat til trinbræt i slutningen af banen... | |
| Toustrup Station | Toustrup station lå i Dallerup sogn , der ved banens åbning havde... | |
| Tvis Station (Ts) | Tvis Station blev nedsat til Trinbræt i 1971 og helt nedlagt i 19... | |
|
Tømmerby Station | Tømmerby startede med et trinbræt med ekspedition af banepakker i... |
|
Tømmerup Station | |
|
Vallø Station (Vlø) | Vallø Station ligger ved den lille landsby Vedskølle, ca. 1 km fr... |
|
Vandet Station | Vandet station skiftede navn i 1952 til Vandet Thy for at undgå f... |
| Vangede Station (Ang) [1906-1968] | Vangede holdeplads kom til i 1906 og i 1908 kom der en stationsby... | |
|
Varde Vest Station (Vav) | Varde Vest station var hovedkontoret for Varde-Nørre Nebel Jernba... |
|
Vassingerød Station (Vas) | |
|
Vedbæk Station (Vb) | Vedbæk Station blev taget i brug ved indvielsen af Kystbanen 2. a... |
|
Vedde Station (Ved) | |
|
Vejen Station (Vn) | Den nuværende stationsbygning erstattede i 1917 den oprindelige s... |
|
Vejle Godsbanegård (Vj) | D. 4. oktober 1868 kom jernbanen gennem Vejle og jernbanetrafikke... |
| Vejstrup Station (Vps) | ||
|
Vesløs Station | |
|
Viemose Station | Viemose Station havde vest for stationsbygningen et varehus af tr... |
|
Vig Station (Vig) | |
|
Vipperød Station (Pe) | Vipperød Station hed før den 01. juli 1906 Militær Krydsningssta... |
| Volkmølle Station (Me) | Volkmølle startede som billetsalgssted, men blev i 1907 opgradere... | |
|
Vordingborg Slot Station | Vordingborg slotsstation lå 1,7 km fra Masnedø statsbanestation, ... |
| Vrøgum Station (Vrø) | Vrøgum station var med omløbs- og læssespor samt svinefold. Fra e... | |
|
Vust Station | Vust trinbræt var fra start med ekspedition af banepakker i vogte... |
|
Værløse Station (Vær) [1906-1974] | Værløse Station blev igen taget i brug ifm. S-Banen, men den 29. ... |
|
Øksendrup Station | Øksendrup Station har også være stavet Øxendrup Station |
|
Øresundsvej Station | Øresundsvej Station, som var beliggende på hjørnet af Krimsvej og... |
| Ørting Station | ||
|
Øster Doense Station (Do) | Øster Doense startede som trinbræt i 1882 med få afgange tirsdag ... |
|
Østerild Station | Østerild station var med vandtårn og vandkran. Vandtårnet er stad... |
| Aarhus Godsbanegård |