Gå til indhold

Thomas Arboe

1837–1917 132 stationer 2 ombygninger

Opdateret 24. august 2024 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Billede af Breed Holdeplads.
Billede af Breed Holdeplads.Foto: Det Kgl. Bibliotek, Odense Luftfoto · 1958

Thomas Arboe: En Pioner inden for Dansk Stationsarkitektur

Tidligt Liv og Uddannelse

Thomas Arboe (22. september 1836 i Rønne – 8. februar 1917 i Charlottenlund) var en dansk arkitekt, der særligt er kendt for sit arbejde med offentlige bygninger og stationsarkitektur i Danmark. Han blev født som søn af købmand og konsul Otto Henrik Arboe og Oliva Elisabeth Saxtorph. Arboe begyndte sin karriere i murerlære og studerede samtidig på Kunstakademiets bygningsskole og ornamentskole fra 1855 til 1862. Selvom han ikke afsluttede sin afgangseksamen, blev han dybt præget af sine lærere, G.F. Hetsch og N.S. Nebelong, der begge var prominente figurer i dansk arkitektur.

Militær Tjeneste og Tidlig Karriere

Arboe deltog i 2. Slesvigske Krig som sekondløjtnant og deltog i det berømte Slag ved Dybbøl. Hans militære karriere kulminerede med kaptajnsrang, og han blev senere tildelt Ridderkorset af Dannebrog som anerkendelse for sine tjenester. Efter krigen, hvor han ikke kunne deltage i en konkurrence til sølvmedaljen på grund af krigshandlingerne, vendte Arboe tilbage til sit virke som arkitekt.

Arkitektonisk Virke og Jernbanearkitektur

I 1868 blev Thomas Arboe ansat som arkitekt ved de jysk-fynske jernbaners tegnestue i Aarhus, hvor han arbejdede under ledelse af N.P.C. Holsøe. Arboe spillede en vigtig rolle i udviklingen af stationsbyggeri i Danmark, og hans arbejde er kendetegnet ved en lineær murstensstil i rødt og gult, der blev en signaturstil for det tidlige stationsbyggeri i landet. Hans arbejde inden for jernbanearkitektur har gjort ham til en af de mest betydningsfulde arkitekter på dette område, ved siden af Mathias Bidstrup, som også var en fremtrædende figur inden for samme felt.

Personligt Liv og Arv

Thomas Arboe blev gift den 9. juni 1867 i Gentofte med Charlotte Amalie Petersen. Parret levede sammen indtil Arboes død i 1917, og han blev begravet på Gentofte Kirkegård. Arboes arbejde efterlader et varigt indtryk på dansk stationsarkitektur, og han er husket som en nøglefigur i udviklingen af Danmarks jernbanenetværk.

Stationer tegnet af Thomas Arboe

132

Thomas Arboe er krediteret som arkitekt for disse stationer - i rækkefølge efter åbning.

Breed Holdeplads (Bd) [1865-1908] Nedlagt 1908Åbnet 1865 Breed Holdeplads - En vigtig del af Den Fynske Hovedbane Breed Holdeplads, senere kendt som Bred Station, åbnede i 1865 som en del af Den Fynske Hovedbane. Den var en af de oprindelige fem holdepladser på strækningen ... Gelsted Holdeplads (Gl) [1865-1911] Nedlagt 1911Åbnet 1865 Holmstrup Station (Hp) I driftÅbnet 1865 Holmstrup Holdeplads - En del af Den Fynske Hovedbane Holmstrup Holdeplads har spillet en vigtig rolle i udviklingen af jernbanen på Vestfyn og har været en del af Den Fynske Hovedbane siden åbningen i 1865. Som en af ... Marslev Station (Mv) [1865-1910] Nedlagt 1910Åbnet 1865 Marslev Station - En del af den fynske hovedbanes udvikling Marslev Station var en del af den fynske hovedbane, der blev anlagt for at forbinde øens byer og styrke transportmulighederne i Danmark. Stationen blev åbnet ... Skalbjerg Holdeplads (Sc) [1865-1911] Nedlagt 1911Åbnet 1865 Skalbjerg Holdeplads - fra holdeplads til station Skalbjerg Holdeplads blev etableret i forbindelse med anlæggelsen af Den fynske hovedbane mellem Odense og Middelfart i 1865. Sammen med fire andre holdepladser ... Ullerslev Station (Uv) Nedlagt 1979Åbnet 1865 Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorie Ullerslev Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Nyborg-Odense-Middelfart banen den 7. september 1865. Stationen blev opført som en 4. klasses ... Langeskov Station (Lv) [1869-1979] Nedlagt 1979Åbnet 1869 Langeskov Station - En Del af Jernbanehistorien Langeskov Holdeplads blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg og Middelfart i 1865. I de første år var der kun et simpelt stoppested ... Hjørring Station (Hj) I driftÅbnet 1871 Hjørrings første station bygget af Arkitekt: S. Hoffmeyer og Ths. Aboe, under ledelse af N.P.C. Holsøe. Esbjerg Station (Es) [1874-1904] Nedlagt 1904Åbnet 1874 Esbjerg Station - En central del af Danmarks jernbanehistorie Esbjerg Station har spillet en væsentlig rolle i den danske jernbanehistorie siden sin åbning i 1874. Stationen blev opført som en del af udviklingen af ... Guldager Station (Gu) I driftÅbnet 1874 Vemb Station (Vem) I driftÅbnet 1875 Skødstrup Station (Øds) [1878-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1878 Skødstrup Billetsalgssted - Historisk Indblik i Grenaabanens Stationsnet Skødstrup var tidligere et billetsalgssted og senere et trinbræt på Grenaabanen. I dag er det en letbanestation, som ligger i Skødstrup (Aarhus) i ... Bonnet Station (Bo) [1879-1896] Nedlagt 1896Åbnet 1879 Bækmarksbro Station (Bk) [1879-1913] Nedlagt 1913Åbnet 1879 Stationen i Bækmarksbro blev opført i 1879 næsten lige så beskeden som Vemb-Lemvig Jernbanes første station i Vemb. Selv om Bækmarksbro by kun voksede mod nord, fik stationen vokseværk og måtte snart udvides, og i 1913 ... Fåre Station (Fr) [1879-1916] Nedlagt 1916Åbnet 1879 Fåre Station eller Faare Station, som den hed i starten, kom til at ligne Bækmarksbros Station efter flere udvidelser. Med årene blev pladsforholdene for trange på Fåre Station, og man valgte at bygge en ny ... Lemvig Station (Lmv) [1879-1908] Nedlagt 1908Åbnet 1879 Lemvig første Station fra 1879 var på Vemb-Lemvig Jernbanen næsten pompøs sammenlignet med Vemb-Lemvig Jernbanens øvrige stationsbygninger. Fra starten var pladsforholdene meget kaotiske, da staionsbygningen foruden ... Ramme Station (Ra) [1879-1903] Nedlagt 1903Åbnet 1879 Borris Station (Bs) I driftÅbnet 1881 Borris Station er nedsat til trinbræt i 1973? Studsgård Station (Stu) I driftÅbnet 1881 Studsgård Station blev nedsat til trinbræt i 1964. Troldhede Station (Td) I driftÅbnet 1881 Troldhede Station - fra isoleret holdeplads til vigtig brunkulsterminal Troldhede Station er et af de mest illustrative eksempler på, hvordan en ellers ubetydelig lokalitet kunne udvikle sig til et vigtigt trafikalt ... Dalbyover Station (Db) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Gjerlev Station (Gj) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Gjerlev Station lå ca. helvejs mellem Randers og Hadsund og var derfor en vigtig station med læssespor, krydsningsspor, sidespor og vandtårn. Hadsundbanegården (Randers) Station (Ra) Nedlagt 1952Åbnet 1883 Hadsundbanegården (Randers) - En Privatbanestation i Hjertet af Randers Hadsundbanegården i Randers blev opført i forbindelse med åbningen af Randers-Hadsund Jernbane i 1883. Stationen blev placeret i Fischersgade, hvor ... Hald Station (Ha) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Hald Station blev anlagt ca. 1½ km nordvest for byen Hald . Havndal Station (Hd) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Havndal Station var med læssespor og krydsningsspor. Havndal Station er desværre nedrevet i dag. Spentrup Station (Sp) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Spentrup Station var med læssespor og krydsningsspor. Sønder Hadsund Station (Hds) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Hadsund Syd Station var beliggende på sydsiden af Mariager Fjord. Hadsund Syd blev åbnet som endestation den 10. oktober 1883 Randers-Hadsund Jernbane (RHJ) Stationen blev i starten kaldt for Hadsund Station, men dette ... Tommerup Station (Tp) I driftÅbnet 1883 Tommerups første stationsbygning fra 1865 blev i 1884 omdannet til funktionærboliger, da Tommerup station nummer 2 blev bygget. Tommerups nuværende station er tegnet af arkitekt Thomas Arboe og blev bygget tre-delt. Mod ... Øster-Tørslev Station (ØT) Nedlagt 1969Åbnet 1883 Øster Tørslev Station var anlagt ca. 1 km nordvest for byen Øster Tørslev. Assedrup Station (Ass) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Assedrup Station: En Jernbanehistorisk Gennemgang Assedrup Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, en vigtig del af jernbaneforbindelserne i det østjyske område. Stationen tjente som et ... Beder Station (Bed) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Historien om Beder Station Beder Station blev oprindeligt etableret som en vigtig station på Odderbanen, som åbnede i slutningen af det 19. århundrede. Stationen tjente som et centralt knudepunkt for lokaltrafikken i ... Bovlstrup Station (Bop) Nedlagt 1977Åbnet 1884 Historien om Bovlstrup Station Da Hads-Ning Herreders Jernbane blev indviet i 1884, åbnede Bovlstrup Station som en af de vigtige stationer på strækningen. Stationen blev strategisk placeret på en bar mark cirka en halv ... Durup Station (Dp) Nedlagt 1971Åbnet 1884 Ejby Station (Eb) I driftÅbnet 1884 Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem holdepladser. De fem holdepladser lå jævnt fordelt på strækningen mellem Odense og Middelfart ved Holmstrup, Skalbjerg, Bred, Ejby og Gelsted. På holdepladserne ... Glyngøre Station (Gy) Nedlagt 1971Åbnet 1884 Halling Station (Hag) Nedlagt 1977Åbnet 1884 Historien om Halling Station Halling Station blev opført i 1883 som en del af Hads-Ning Herreders Jernbane (HHJ) og åbnede officielt den 19. juni 1884. Stationens arkitekt var Thomas Arboe, der var kendt for sit arbejde ... Hov Station (Hov) Nedlagt 1977Åbnet 1884 Hov Station: En Jernbanehistorisk Rejse I 1880 fremsatte Odderkredsens folketingsmedlem Geert Winther et forslag om at etablere en jernbane, der skulle forbinde Aarhus med Odder og videre til Ørting. Planen var at bane ... Jebjerg Station (Jr) Nedlagt 1971Åbnet 1884 Kolding Station (Kd) I driftÅbnet 1884 Kolding Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem tiden Kolding Station har siden sin åbning i 1866 spillet en central rolle i Danmarks jernbaneinfrastruktur. Stationen har gennemgået flere store forandringer og ... Lyby Station (Yb) Nedlagt 1971Åbnet 1884 Lyby Station startede som holdeplads, men blev fra den 1. maj 1922 opgraderet til station, og igen fra den 30. maj 1965 nedsat til trinbræt. Malling Station (Mal) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Malling Station - En Jernbanehistorisk Rejse Malling Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, som åbnede i slutningen af 1800-tallet for at forbedre transportmulighederne mellem Odder og Aarhus ... Mårslet Station (Mst) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Historien om Mårslet Station Mårslet Station blev oprindeligt etableret som en del af Odderbanen, der åbnede i slutningen af det 19. århundrede. Stationen fungerede som et centralt knudepunkt i den lille by Mårslet, der ... Neder Randlev Station (Nrd) Nedlagt 1977Åbnet 1884 Historien om Neder Randlev Ekspeditricestation Da Hads-Ning Herreders Jernbane officielt åbnede den 19. juni 1884, blev Neder Randlev tildelt status som billetsalgssted. I begyndelsen var stationens funktion begrænset ... Odder Station (Odd) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Odder Station: En Jernbanehistorisk Oversigt Odder Station, som i dag fungerer som endestation, har en rig historie som et væsentligt jernbaneknudepunkt i Danmark. Stationen blev en central del af det danske ... Roslev Station (Ri) Nedlagt 1971Åbnet 1884 Skive Station (Sk) [1884-1962] Nedlagt 1962Åbnet 1884 Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ... Tranbjerg Station (Trg) [1884-2016] Nedlagt 2016Åbnet 1884 Tranbjerg Station Tranbjerg Station blev oprindeligt etableret som en station på Odderbanen, der åbnede for trafik i begyndelsen af det 20. århundrede. Stationen blev placeret strategisk i bydelen Tranbjerg i udkanten ... Viby Jylland Station (Vi) [1884-1956] Nedlagt 1956Åbnet 1884 Historien om Viby Jylland Station Viby Jylland Station åbnede officielt den 19. juni 1884 og fungerede som en fælles station for DSB og Hads-Herreds Jernbane (HHJ). I den tidlige periode, frem til den 22. september ... Vedsted Station (Vd) [1887-1923] Nedlagt 1923Åbnet 1887 Hedensted Station (Hed) [1888-1924] Nedlagt 1924Åbnet 1888 Hedensted Holdeplads - En vigtig station på den Østjyske Længdebane Hedensted Holdeplads spillede en afgørende rolle i udviklingen af Hedensted som en stationsby. Fra sin beskedne start i 1875 voksede den til en vigtig ... Stilling Billetsalgssted med Sidespor (Il) [1889-1924] Nedlagt 1924Åbnet 1889 Stilling Billetsalgssted med Sidespor i historisk perspektiv Stilling Billetsalgssted opførtes sammen med den Jydske længdebane, da denne åbnede den 4. april 1868. Sammen med de "rigtige" stationer i Aarhus og ... Elling Nordjylland Station (El) [1890-1924] Nedlagt 1924Åbnet 1890 Elling Station, var ved banens åbning i 1890, kun en ventesal af træ af samme type som på Bunken Trinbræt. Træventesalen blev i 1907 afløst af en mindre bygning, som så igen i 1918 blev udskiftet med en banemesterbolig ... Hulsig Station (Hul) I driftÅbnet 1890 Hulsig Station ligger i den østlige side af den lille Hulsig by. Hulsig Station ligger lidt nord for overkørslen for Tranevej tæt på Hotel og Feriecenter "Skagen Strand", der ligger øst for banen. Hulsig Station , var ... Højen Station (Høj) Nedlagt 2005Åbnet 1890 Højen Station og dens Historiske Udvikling Højen Station blev etableret i 1890 som en del af Skagensbanen, der forbandt Frederikshavn med Skagen. Fra begyndelsen var stationen kun et beskedent billetsalgssted, da ... Jerup Station (Jeu) [1890-1973] Nedlagt 1973Åbnet 1890 Jerup Station - Fra Smalsporsholdeplads til Moderne Krydsningsstation Jerup Station ligger syd for landevejen mellem Jerup og Mosbjerg og har været en del af jernbanestrækningen mellem Frederikshavn og Skagen siden dens ... Napstjert Station (Nap) [1890-2005] Nedlagt 2005Åbnet 1890 Ved Skagensbanens åbning den 24. juli 1890 var Napstjert et lille billetsalgssted, som i 1922 blev udvidet til en "rigtig" stationsbygning. Ved banens ombygning fra smalspor til normalspor i 1924 blev der anlagt et ... Rimmen Holdeplads (Ri) [1890-1924] Nedlagt 1924Åbnet 1890 Rimmen Holdeplads har ligget i den sydlige side af den lille Rimmen by. Rimmen Holdeplads , var som de øvrige 3 oprindelige smalsporsstandsningssteder (Jerup, Hulsig og Højen), et vogterhus med ventesale, beliggende ved ... Skagen Station (Sgb) I driftÅbnet 1890 Skagen Station som Danmarks nordligste endestation Skagen Station er endestation på Skagensbanen mellem Skagen og Frederikshavn og er den nordligste jernbanestation i Danmark. Skagen Station åbnede den 24. juli 1890 som ... Todbøl Station (Tod) Nedlagt 1967Åbnet 1890 Todbøl Billetsalgssted blev oprettet på Thybanen (Thisted-Struer) i 1890 som billetsalgssted. Ventebygningen var placeret øst for Thybanen og "stationsforstanderen" boede i vogterhuser vest for Thybanen. I 1904 blev ... Ålbæk Station (Al) [1890-1933] Nedlagt 1933Åbnet 1890 Ålbæk Station ligger midt i Ålbæk by, syd for overkørslen med Centralvej/Gårdbovej. Stationen var oprindelig med krydsningsspor og læssespor. Ålbæk station var en af de bedste mellemstationer i smalsporstiden, hvor især ... Flemming Station (Fl) Nedlagt 1957Åbnet 1891 Kørup Station (Kø) Nedlagt 1957Åbnet 1891 Kørup startede som trinbræt med sidespor men blev senere opgraderet til station. Kørup hed fra starten Kjørup, men skiftede navn til Kørup da den nærliggende by, Kørup, ændrede stavemåde. Da stationen er bygget senere ... Lund Station (Ld) Nedlagt 1968Åbnet 1891 Lund Station åbnede sammen med Horsens-Tørring banen den 1. december 1891. Den 23. april 1899 fik Horsens-Bryrup banen også optag på Lund Station, hvorefter Lund Station blev forgreningsstation for de to smalsporsbaner ... Nyborg Station (Ng) [1891-1997] Nedlagt 1997Åbnet 1891 Nyborg Station - En del af Danmarks jernbanehistorie Nyborg Station har gennem mere end 150 år været et af de vigtigste trafikknudepunkter i Danmark. Som den østligste station på Fyn har den spillet en afgørende rolle i ... Rask Mølle Station (Rk) Nedlagt 1962Åbnet 1891 Rask Mølle Station fik i 1929 forgrening til Ejstrupholm. Tørring Station (Tø) Nedlagt 1962Åbnet 1891 Tørring Station - Fra Smalsporet Privatbane til Trafikalt Knudepunkt Tørring Station var en central del af den jernbaneinfrastruktur, der forbandt Horsens med de mindre byer i oplandet. Stationen fungerede som ... Uldum Station (Ud) Nedlagt 1962Åbnet 1891 Vrønding Station (Vr) Nedlagt 1962Åbnet 1891 Ølholm Station (Øl) Nedlagt 1962Åbnet 1891 Hobro Station (Hb) I driftÅbnet 1892 Den oprindelige station i Hobro fra 1869, blev nedrevet og udskiftet af den nuværende station i 1893 ifm. etableringen af Hobro-Aalestrup-Løgstør jernbane. Hobro station blev fredet i 1992. Døstrup (Himmerland) Station (Dø) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Døstrup Station ændrede navn efter genforeningen i 1920 til Døstrup Himmerland. Stationen blev i 1960 nedsat til trinbræt med sidespor. I regnet antal solgte billetter var stationen ikke udpræget en success fx blev der ... Gatten Station (Ga) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Hornum Station (Om) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Hvam Station (Ham) Nedlagt 1959Åbnet 1893 Kølsen Billetsalgssted (Køs) Nedlagt 1959Åbnet 1893 Kølsen Billetsalgssted og dets jernbanehistoriske betydning Kølsen Billetsalgssted blev åbnet den 15. september 1893 i forbindelse med etableringen af Viborg-Ålestrup banen. Stationen var placeret ved ledvogterhus ... Løgstrup Station (Ltr) Nedlagt 1959Åbnet 1893 Løgstør Station (Ør) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Møldrup Station (Mp) Nedlagt 1959Åbnet 1893 I Møldrup var det muligt at modtage og sende vognladningsgods frem til 1985. Nørager Station (Ner) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Rørbæk Billetsalgssted (Ræ) [1893-1904] Nedlagt 1904Åbnet 1893 Rørbæk startede som Billetsalgssted og blev i 1904 ophøjet til station med en ny stationsbygning, som var en ombygning af baneformandsboligen. Efter 1958 hed stationen Store Rørbæk og fra den 1. februar 1960 blev Store ... Simested Station (Si) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Skals Station (Ska) Nedlagt 1959Åbnet 1893 Skringstrup Billetsalgssted (Skr) Nedlagt 1959Åbnet 1893 Vindblæs Station (Vin) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Ålestrup Station (Aat) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Ålestrup Station - En vigtig jernbaneknudepunkt i Himmerland Ålestrup Station blev en realitet i forbindelse med opførelsen af jernbanen mellem Hobro og Løgstør, der blev indviet den 14. juli 1893. Kort efter, den 14 ... Års Station (As) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Etableringen af Års Station Års Station blev oprettet i 1893 i forbindelse med anlæggelsen af Himmerlandsbanen, en statsbane, der forbandt Hobro og Løgstør. Banen var en del af en større jernbaneudbygning, der skulle ... Østrup Station (Øp) Nedlagt 1966Åbnet 1893 Farre Station (Far) Nedlagt 1979Åbnet 1894 Farre Holdeplads med sidespor åbnede den 2. august 1894, som et af de mere beskedne ekspeditionssteder på Vejle-Give banen. Farre Holdeplads blev i 1906 ophøjet til station, men blev igen nedrykket til Holdeplads, da ... Gadbjerg Station (Gg) Nedlagt 1979Åbnet 1894 Gadbjerg Station er fra åbningen i 1894 af den private Vejle-Give Jernbane. Gadbjerg Station fik som så mange andre stationer en svigtende og vigende trafik op igennem 1950'erne og 1960'erne, hvilket medførte at ... Give Station (Gw) I driftÅbnet 1894 Grejsdal Privatbanestation (Ges) [1894-1914] Nedlagt 1914Åbnet 1894 Grejsdal første station fra Vejle-Give Jernbanes åbning i 1894 var en lille og alene station placeret i meget smukke omgivelser. Men netop disse smukke omgivelser gjorde, sammen med flere traktørsteder, stationen til en ... Hvidemose Billetsalgssted med Sidespor (HvMo) Nedlagt 1971Åbnet 1894 Hvidemose. Allerede i 1875 anlagdes mellem Skive og Struer et privat sidespor for tørveforsendelser ved vogterhus 38. I 1894 indrettedes billetsalg og den lille stationsbygning opførtes for privat regning, hvilket også ... Højgård Billetsalgssted (Høg) Nedlagt 1963Åbnet 1894 Hørup Station (Hør) Nedlagt 1963Åbnet 1894 Hørup Station blev nedsat til trinbræt i 1958 og helt nedlagt i 1963. Jelling Station (Jl) [1894-1978] Nedlagt 1978Åbnet 1894 Jelling Station - En Central Station på Vejle-Give Banen Jelling Station blev etableret den 2. august 1894 i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Vejle og Give. På dette tidspunkt var Jelling en stor ... Mølvang Station (Mg) Nedlagt 1965Åbnet 1894 Vejle Nord Station (Vé) Nedlagt 1970Åbnet 1894 Vejle Nordbanegaard åbnede den 2. august 1894 sammen med den private Vejle-Give Jernbane. I 1897 blev Nordbanegaarden tillige ende- og hovedstation for Vejle-Vandel Jernbane, og var indtil 1914 en hyggelig lokalstation ... Esbjerg Havn (Englandsstation) Station (Esh) [1895-1951] Nedlagt 1951Åbnet 1895 På Esbjerg Havn havde der i nogle år været ekspedition for togrejsende i forbindelse med Englandsbådene. Den ejendommelige "Englandsstation" blev opført i 1895 og tjente som Esbjerg Havnestation indtil 1951, da en ny ... Viborg Station (Vg) I driftÅbnet 1896 Viborg Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt i Midtjylland Viborg Station har spillet en central rolle i Midtjyllands jernbanehistorie siden dens oprettelse i 1863. Oprindeligt etableret som endestation på banen fra ... Bindeballe Station (Bd) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Bindeballe Station - En jernbanehistorisk perle på Vandelbanen Bindeballe Station var en af de mest afsidesliggende, men samtidig mest charmerende stationer på Vandelbanen, der forbandt Vejle med Vandel og Grindsted ... Ellested Station (El) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Fjellerup Station (Fj) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Fjerritslev Station (Fl) Nedlagt 1969Åbnet 1897 Fjerritslev Station og dens rolle som jernbaneknudepunkt i Han Herred Fjerritslev Station var i mange år et af de vigtigste jernbaneknudepunkter i det nordlige Jylland nord for Aalborg. Stationen blev åbnet den 19 ... Haraldskær Fabrik Station (Hk) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Haraldskær Fabrik Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Lamdrup Station (La) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Lihmskov Station (Ls) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Randbøl Station (Rd) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Randbøl Station var med ca. 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Refs-Vindinge Station (Rv) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Ryslinge Station (Ry) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Skibet Station (Sb) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Skibet Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Vandel Station (Vd) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Vandel Station blev oprettet ifm. Vejle-Vandel jernbane den 10. september 1897. Senere blev banen forlænget fra Vandel-Grindsted den 21. maj 1914. Vanden Station fik et sidespor til Flyvestation Vandel. Vingsted Mølle Station (Vs) Nedlagt 1957Åbnet 1897 Vingsted Mølle Station var med med 160 meter omløbsspor som de andre stationer. Ørbæk Station (Ør) Nedlagt 1962Åbnet 1897 Ørbæk Station åbnede sammen med Ringe-Nyborg Banen den 1. september 1897. Ørbæk Station var en af de større på strækningen. Ringe-Nyborg Banen var statsbane, men forpagtet af Sydfynske Jernbaner indtil 1949, hvor DSB ... Binderup Billetsalgssted (Bp) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Binderup Billetsalgssted var indrettet i et baneformandshus og blev fra 1. januar 1922 nedsat til trinbræt. Blære Station (Bl) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Charlottenlund Station (Ch) I driftÅbnet 1899 Charlottenlund Station - En Historisk Perle på Klampenborgbanen Charlottenlund Station er en af de mest historisk interessante stationer i Danmark. Beliggende i det naturskønne Charlottenlund nord for København er ... Godthåb Station (Gh) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Godthåb startede som Billetsalgssted, men blev senere opgraderet til Station. Halkær Station (Hk) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Halkær Holdeplads med sidespor - en mindre station på Aalborg-Hvalpsund-banen Halkær Holdeplads med sidespor blev etableret den 16. juli 1899 som en del af Aars-Nibe-Svenstrup-banen. Denne bane var et vigtigt led i ... Lundbæk Holdeplads (Lu) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Lundbæk var Holdeplads med billetsalg fra baneformandshuset. Der var meget ringet trafik og billetsalget ophørte i 1921 hvor stationen blev nedsat til trinbræt. Nibe Station (Nb) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Nibe Station blev etableret til åbningen af Aars-Nibe-Svenstrup Jernbane i 1899. Jernbanen kom til at betyde meget for Nibe, og der kom efterhånden godt gang i godstransporterne og en ret betydelig persontrafik. I 1910 ... Nørresundby Havnestation Station (Nh) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Nørresundby Havnestation - Et Historisk Knudepunkt i Nordjyllands Jernbanetrafik Nørresundby Havnestation spillede en afgørende rolle i den nordjyske jernbanehistorie. Dens historie strækker sig tilbage til åbningen af ... Sebbersund Station (Sb) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Sæby Station (Sæ) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Sæby Station blev endestation den 27. maj 1962, da strækningen mellem Sæby og Frederikshavn blev nedlagt. Sønderholm Station (Sø) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Vegger Station (Væ) Nedlagt 1969Åbnet 1899 Vegger Station hed i starten Vægger Station, men fik navneændring i 1958 til Vegger. Hadsund Nord Station (HnN) Nedlagt 1969Åbnet 1900 Hadsund Nord banegård opførtes som Aalborg-Hadsund Jernbanes endestation i 1900. Forholdet med endestation fik et noget pudsigt forløb gennem tiden, for da den første Hadsundbro åbnedes i 1904, førtes Aalborgtogene til ... Aalborg Station (Ab) I driftÅbnet 1902 Aalborg Station: Et Historisk Knudepunkt for Jernbanetrafik Aalborg Station, som blev indviet den 18. september 1869, har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie og har været et vigtigt trafikknudepunkt i ... Beder Letbanestation (Bed) I driftÅbnet 2018 Beder Letbanestation: Fra historisk station til moderne letbanestation Beder Letbanestation er i dag et centralt stop på Aarhus Letbanes strækning mellem Aarhus og Odder. Stationen ligger sydøst for Mårslet og har en ... Malling Letbanestation (Mal) I driftÅbnet 2018 Malling Letbanestation: Fra historisk jernbanestation til moderne letbanestation Malling Letbanestation er i dag en del af Aarhus Letbane og fungerer som et vigtigt stop på den tidligere Odderbane. Stationen ligger ... Mårslet Letbanestation (Mst) I driftÅbnet 2018 Mårslet Letbanestation: Fra station til moderne letbanestop Mårslet Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og beliggende centralt i Mårslet syd for Aarhus. Oprindeligt blev Mårslet etableret som en station på ... Odder Letbanestation (Odd) I driftÅbnet 2018 Odder Letbanestation: Fra knudepunkt til moderne letbanestation Odder Letbanestation er endestationen på Aarhus Letbanes sydlige strækning og har en lang historie som et vigtigt trafikalt knudepunkt. Stationen har været ... Tranbjerg Letbanestation (Trg) I driftÅbnet 2018 Tranbjerg Letbanestation: Fra historisk station til moderne knudepunkt Tranbjerg Letbanestation er en del af Aarhus Letbane og ligger i bydelen Tranbjerg syd for Aarhus. Stationen har en lang historie som en del af ...

Stationer ombygget af Thomas Arboe

2

Thomas Arboe er krediteret som arkitekt for ombygningen af disse stationer - i rækkefølge efter åbning.

Vejle Station (Vj) [1868-1998] Nedlagt 1998Åbnet 1868 Vejle Station: Fra kamp til central jernbaneby Vejle Station, også kendt som Vejle Trafikcenter, er i dag en vigtig del af det danske jernbanenetværk. Men det var langt fra en selvfølge, at Vejle skulle blive en ... Aarhus Banegård (Ar) [1884-1929] Nedlagt 1929Åbnet 1884 Aarhus Banegård [1884-1929] - Et Jernbanehistorisk Knudepunkt Aarhus første banegård åbnede den 2. september 1862 og markerede begyndelsen på byens centrale rolle i Jyllands jernbanehistorie. Denne banegård, opført i ...

Rettelser og tilføjelser

Har du rettelser, mere viden, billeder eller andet til siden, så skriv til os - vi sætter stor pris på det.

Mindst 20 tegn.
Bruges kun til at svare dig - vises ikke på siden.
Så ved vi, at du ikke er en robot.