Simon Peter Christian Bendtsen
1842–1912 11 stationer
Billede af Ballerup Station.Foto: Det Kgl. Bibliotek, Sylvest Jensen Luftfoto · 1956Se kilden
Titel:- 1956 -
Sted:Danmark, Sjælland, Ballerup
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1956
Id:B02051_003e.tif
Sted:Danmark, Sjælland, Ballerup
Ophav:Sylvest Jensen Luftfoto
År:1956
Id:B02051_003e.tif
Simon Peter Christian Bendtsen: Arkitekt i Hillerød
Tidlige Liv og Uddannelse
Simon Peter Christian Bendtsen (født den 3. april 1842 i Hillerød, død den 21. april 1912 i Hillerød) var en dansk arkitekt, der primært virkede i Hillerød. Han startede sin karriere som tømrer og videreuddannede sig derefter på Kunstakademiet fra 1860 til 1872.
Arkitektoniske Værker
Bendtsen har tegnet flere bemærkelsesværdige bygninger, herunder Pårup Station og de oprindelige stationer på Frederikssundbanen. Hans arbejde har efterladt et varigt aftryk på de bygninger, han designede.
Stationer tegnet af Simon Peter Christian Bendtsen
11Simon Peter Christian Bendtsen er krediteret som arkitekt for disse stationer - i rækkefølge efter åbning.
Ballerup Station (Ba) [1879-1989]
Ballerup Stationscenter: Fra Landsbystation til Moderne Transportknudepunkt (1879-1989) Ballerup Station har spillet en central rolle i udviklingen af Københavns forstadsnetværk siden dens opførelse i 1879. Som den ...
Frederikssund Station (Fs) [1879-1928]
Frederikssund Station [1879-1928] - Et vigtigt knudepunkt i jernbanens historie Frederikssund Station har gennemgået flere forandringer siden dens første åbning i 1879. Stationen har spillet en central rolle i ...
Herlev Station (Her)
Herlev Station - En del af Københavns S-togs-netværk Herlev Station er en vigtig station på Frederikssundbanen, som er en del af Københavns S-togs-netværk. Beliggende i den nordvestlige del af København, fungerer ...
Måløv Station (Mw)
Måløv Station - en historisk station på Frederikssundbanen Måløv Station er en del af Københavns S-togsnet og ligger på Frederikssundbanen. Stationen blev åbnet den 15. juni 1879 som en del af strækningen mellem ...
Veksø Station (Vs)
Veksø Station - en vigtig del af Frederikssundbanen Veksø Station er en del af Københavns S-togsnetværk og ligger på Frederikssundbanen. Stationen blev åbnet den 15. juni 1879 som en del af jernbanens udvidelse mod ...
Ølstykke Station (Øl) [1879-2002]
Stationsbygningen var tegnet af arkitekt S.P.C. Bendtsen (1842-1912), der tegnede flere af stationerne langs banen. De samme tegninger er anvendt i Herlev, Måløv, Veksø og Ølstykke. Bygningen bestod af en mindre ...
Husum Billetsalgssted (Hü) [1880-1944]
Husum Billetsalgssted og dets Historiske Udvikling Husum Station er en del af Frederikssundbanen, og ønsket om en holdeplads i Husum opstod allerede ved banens åbning i 1879. Det var dog først året efter, i 1880, at der ...
Stenløse Holdeplads (St) [1882-1909]
Stenløse Holdeplads og dens jernbanehistoriske betydning Stenløse Holdeplads blev etableret den 18. februar 1882 ved et vogterhus, hvor der blev anlagt en perron og en ventehal. Placeringen var omtrent midt mellem ...
Gilleleje Station (Gi) [1896-1918]
Gilleleje fik sin første station, da Gribskovbanen i 1896 forlængedes fra Græsted til Gilleleje. Gilleleje Station var en mindre bygning, der gjorde god fyldest, indtil Hornbækbanen i 1916 blev for længst til Gilleleje ...
Pårup Station (Ppg)
Pårup Station blev den eneste mellemstation på Gribskovbanens, ved forlængelsen fra Græsted til Gilleleje i 1896. Pårup Station havde et yders begrænset oplandet og der kom aldrig en trafik af betydning - hverken af ...
Helsinge Station (Hlg) [1897-1992]
Helsinge Station åbnede som endestation på Kagerup-Helsinge Banen (KHB), da denne bane åbnede den 16. juli 1897. Kagerup-Helsinge Banen var på trods af sin længde på kun 6 km, et selvstændigt driftsselskab frem til ...