Rødekro-Aabenraa (DSB)
Fra 1864 til 1883 blev trafikken på strækningen drevet af Schleswigsche Eisenbahn Aktien-Gesellschaft.
I 1883 overtog Preußische Staatseisenbahnen driften af strækningen frem til sen. 17 juni 1920.
Fra 1864 til 1883 blev trafikken på strækningen drevet af Schleswigsche Eisenbahn Aktien-Gesellschaft.
I 1883 overtog Preußische Staatseisenbahnen driften af strækningen frem til sen. 17 juni 1920.
Vigtige stamdata for Rødekro-Aabenraa (DSB)
| Jernbanens længde i km | 6,7 |
| Optaget på Jernbanelov | Preussisk Jernbanelov - gældende for sønderjylland |
| Baneforkortelse | DSB |
| Banens bygherre / entreprenør | Peto, Brassey and Betts |
| Jernbanen åbnet | 1868.09.12 |
| Persontrafik nedlagt | 1971.05.22 |
| Godstrafik nedlagt | Medio 2000'erne - de seneste år kun vognladningsgods. |
| Jernbanen nedlagt | Medio 2000'erne - de seneste år kun vognladningsgods. |
| Sportype | Enkeltsporet |
| Sporvidde | 1.435 mm |
| Skinnevægt | 32,4 kg/m - efter den tyske norm |
| Balast | Skærveballast |
| Hastighed max | 60 km/t – fra 1971 75 km/t |
| El drift | Nej |
| Max akseltryk | 22,5 tons - i de sidste år med persontrafik kun 14 tons pga. sporets tilstand |
Rødekro-Aabenraa har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid
| Start dato | Slut dato | Jernbaneselskab | Ejendomsmærke |
|---|---|---|---|
| 1920.06.17 | 2005 | De danske Statsbaner, senere Danske Statsbaner | DSB |
| 1868.09.12 | 1920.06.17 | Preußische Staatseisenbahn | Preußische Staatseisenbahn |
Rødekro-Aabenraa (Preußische Staatseisenbahn) havde følgende stationer
| Station | Afstand fra første station | |
|---|---|---|
 | Rødekro Station (Rq) | 0,0 km |
| Rise Billetsalgssted (Rc) | 1,3 km |
| Aabenraa Station (Åa) | 6,7 km |
Banekort over Rødekro-Aabenraa (DSB)
Kilde: © wikipedia.org og OpenStreetMap contributors - openstreetmap.org CC BY-SA 2.0 / CC BY-SA 3.0 - artikler og andre medier under frie og åbne licenser. - Dato: 2011.09.16 - LINK til kilde.
Rødekro Station (Rq) var Rødekro-Aabenraa banens første station
Rødekro Station ligger på Padborg-Vojens strækningen.
Konsortiet Peto, Brassey and Betts, der anlagde Den Sønderjyske Længdebane, havde betinget sig at den pga. det kuperede terræn ikke skulle gå gennem Haderslev, som i stedet skulle have en sidebane fra længdebanen. Strækningen Padborg-Vojens blev åbnet den 1. oktober 1864, og den næste strækning Vojens-Vamdrup blev åbnet den 1. november 1866.
Rødekro blev jernbaneknudepunkt den 12. september 1868, da sidebanen Rødekro-Aabenraa blev indviet. Persontrafikken på denne strækning blev indstillet den 23. maj 1971, men godstrafikken fortsatte til begyndelsen af 1990'erne.
Rødekro Station fik også en kortvarig forbindelse mod vest, da Rødekro-Løgumkloster-Bredebro Jernbane blev indviet den 2. oktober 1927. Det gav mulighed for at køre gennemgående tog Aabenraa-Bredebro, men de blev ikke benyttet meget, så "Klosterbanen" blev nedlagt allerede den 15. maj 1936.
Rødekros første Station var tegnet af Arkitekt: N. P. Holsøe og blev opført i 1864 og blev nedrevet i 1968, hvor den blev udskiftet af den nuværende station, som blev indviet 1969.
I 1996 blev der lagt dobbeltspor mellem Vojens og Tinglev, strækningen fik ATC og blev elektrificeret. El-driften startede i 1997.
| Byggeår | 1969 |
| Åbnet | 1969 |
| Nedlagt | I drift |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | Ole Ejnar Bonding |
| Adresse | Banegaardspladsen 2, 6230 Rødekro |
| Stednavneforkortelse | Rq |
| Højdeplacering over havet | 43,3 meter |
| GPS koordinater | 55.069395,9.333284 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.03.28 11:25:33
Copyright © 2018 MapQuest, Inc. All rights reserved - kort over: Rødekro Station
Rødekro Station - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Rise Billetsalgssted (Rc) lå 1,3 km. fra første station.
| Andre navne og stavemåder | Før 17.06.1920 Ries. |
| Byggeår | 1868 |
| Åbnet | 1868.09.12 |
| Nedlagt | 1971.05.23 |
| Nedrevet | Nedrevet |
| Adresse | Rise Bygade 17, 6230 Rødekro |
| Stednavneforkortelse | Rc |
| Højdeplacering over havet | 44,2 meter |
| GPS koordinater | 55.059375,9.338343 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2020.08.22 14:45:11
Copyright © 2018 MapQuest, Inc. All rights reserved - kort over: Rise Billetsalgssted
Rise Billetsalgssted - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Aabenraa Station (Åa) var Rødekro-Aabenraa's endestation og lå 6,7 km. fra første station.
| Andre navne og stavemåder | Før 02.06.1985 Åbenrå, før 02.06.1957 Aabenraa, før 17.06.1920 Apenrade. |
| Byggeår | 1868 |
| Åbnet | 1868.09.12 |
| Nedlagt | 1971.05.23 |
| Nedrevet | Eksisterer stadig |
| Arkitekt | N. P. C. Holsøe |
| Adresse | Jernbanegade 2, 6200 Aabenraa |
| Stednavneforkortelse | Åa |
| Højdeplacering over havet | 5,1 meter |
| GPS koordinater | 55.049148,9.418363 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: 2019.10.05 16:09:00
Copyright © 2018 MapQuest, Inc. All rights reserved - kort over: Aabenraa Station
Aabenraa Station - Kilde: Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Litteratur for: Rødekro-Aabenraa (DSB)
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
 | Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN | Sønderjyske jernbaner Niels Jensen 1975 80 København J. Fr. Clausen 87-11-03697-4 |