Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje - operatør: LT (Oprindelig: GDS)
Banen fra Hillerød til Tisvildeleje blev bygget over tre etapper:
1. Hillerød – Græsted 20. januar 1880 - hvor Kagerup ligger ob blev senere deling mod Tisvildeleje
2. Kagerup – Helsinge 16. juni 1897
3. Helsinge – Tisvildeleje 18. juli 1924
1. Hillerød – Græsted 20. januar 1880 - hvor Kagerup ligger ob blev senere deling mod Tisvildeleje
2. Kagerup – Helsinge 16. juni 1897
3. Helsinge – Tisvildeleje 18. juli 1924
Vigtige stamdata for Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje
Jernbanens længde i km | 24,7 |
Optaget på Jernbanelov | Jernbaneloven af 23. maj 1873 - LOV nr. 71 |
Baneforkortelse | GDS |
Dato for Koncession | 1879.01.07 |
Jernbanen åbnet | 1880.01.20 |
Jernbanen nedlagt | I drift |
Sportype | Enkeltsporet |
Sporvidde | 1.435 mm |
Ballast | Skærveballast |
Hastighed max | 75 km/t |
El drift | Nej |
Bane status | Privatbane |
Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid
Start dato | Slut dato | Jernbaneselskab | Ejendomsmærke |
---|---|---|---|
2015.07.01 | I drift | Lokaltog A/S | LT |
2009.01.01 | 2015.07.01 | Regionstog A/S | RTOG |
2001.07.01 | 2009.01.01 | Hovedstadens Lokalbaner A/S | HL |
1880.01.20 | 2001.07.01 | Gribskovbanens Driftsselskab | GDS |
Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje havde følgende stoppesteder
Station | Afstand fra første station | |
---|---|---|
Hillerød Station (Hi) | 0,0 km | |
Slotspavillonen Trinbræt (Spg) | 1,8 km | |
Kildeport Trinbræt (Kpg) | 4,3 km | |
Gribsø Trinbræt (Gøg) | 7,1 km | |
Kagerup Station (Kgg) | 8,6 km | |
Duemose Trinbræt (Dug) | 10,7 km | |
Høbjerg Trinbræt (Høg) | 13,3 km | |
Helsinge Station (Hlg) | 14,6 km | |
Troldebakkerne Trinbræt | 16,1 km | |
Laugø Trinbræt (Løg) | 16,9 km | |
Ørby Trinbræt (Øbg) | 19,1 km | |
Vejby Station (Vej) | 21,0 km | |
Holløse Trinbræt (Hog) | 22,2 km | |
Godhavn Trinbræt (Ghg) | 23,5 km | |
Tisvildeleje Station (Tvl) | 24,7 km |
Hillerød Station (Hi) var Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje banens første station
Byggeår | 1864 |
Åbnet | 1864.06.08 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Arkitekt | Vilhelm Carl Heinrich Wolf |
Adresse | Nordre Jernbanevej 37, 3400 Hillerød |
Stednavneforkortelse | Hi |
Højdeplacering over havet | 36,9 meter |
GPS koordinater | 55.926997,12.310700 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 22. april 2020 Download billede
Slotspavillonen Trinbræt (Spg) lå 1,8 km. fra første station.
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Gammel Holmegårdsvej, 3400 Hillerød |
Stednavneforkortelse | Spg |
Højdeplacering over havet | 48,5 meter |
GPS koordinater | 55.942854,12.311159 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede
Kildeport Trinbræt (Kpg) lå 4,3 km. fra første station.
Kildeport Trinbræt lå hvor vejen mellem Gadevang og Nødebo krydser Gribskovbanens spor. Kildeport Trinbræt blev nedlagt 30. maj 1999.
Byggeår | 1880 |
Åbnet | 1880.01.20 |
Nedlagt | 1999.05.30 |
Nedrevet | 2005 (august) |
Stednavneforkortelse | Kpg |
Højdeplacering over havet | 46,5 meter |
GPS koordinater | 55.964523,12.310421 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede
Gribsø Trinbræt (Gøg) lå 7,1 km. fra første station.
Byggeår | 1880 |
Åbnet | 1880.01.20 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Helsingevej 18, 3400 Hillerød |
Stednavneforkortelse | Gøg |
Højdeplacering over havet | 55,1 meter |
GPS koordinater | 55.987146,12.302207 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede
Kagerup Station (Kgg) lå 8,6 km. fra første station.
Byggeår | 1880 |
Åbnet | 1880.01.20 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Kagerup Stationsvej 58, 3200 Helsinge |
Stednavneforkortelse | Kgg |
Højdeplacering over havet | 53,9 meter |
GPS koordinater | 55.997489,12.285884 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Duemose Trinbræt (Dug) lå 10,7 km. fra første station.
Byggeår | 1897 |
Åbnet | 1897.06.16 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Ny Mårumvej 259, 3200 Helsinge |
Stednavneforkortelse | Dug |
Højdeplacering over havet | 27,7 meter |
GPS koordinater | 56.009661,12.262920 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Høbjerg Trinbræt (Høg) lå 13,3 km. fra første station.
Byggeår | 1897 |
Åbnet | 1897.06.16 |
Nedlagt | Nedlagt |
Nedrevet | Nedrevet |
Stednavneforkortelse | Høg |
Højdeplacering over havet | 23,8 meter |
GPS koordinater | 56.01852397157027,12.224537288375853 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. juli 2021 Download billede
Helsinge Station (Hlg) lå 14,6 km. fra første station.
Helsinge Station åbnede som endestation på Kagerup-Helsinge Banen (KHB), da denne bane åbnede den 16. juli 1897. Kagerup-Helsinge Banen var på trods af sin længde på kun 6 km, et selvstændigt driftsselskab frem til udgangen af 1944.
Selv om Kagerup-Helsinge Banen var et selvstændigt selskab, blev banen i praksis drevet som en del af GDS. Helsinge Station var en mindre station, men dette betød ikke så meget, for den havde en rimelig succes især da banen den 18. juli 1924 blev forlænget til Tisvildeleje. Ved forlængelsen til Tisvildeleje flyttes hovedsporet, der havde ligget parallelt med stationsbygningen, til at ligge skråt for stationsbygningen, således at perronen fik form som en stor trekant.
Helsinge Station bibeholdt fuld ekspedition indtil 1990, hvor stykgodset bortfaldt. I 1992 blev den nuværende station ibrugtage, hvor Helsinge første station blev nedrevet ved samme lejlighed.
Det eneste der er bevare fra den gamle station, var væguret fra stationskontoret.
Selv om Kagerup-Helsinge Banen var et selvstændigt selskab, blev banen i praksis drevet som en del af GDS. Helsinge Station var en mindre station, men dette betød ikke så meget, for den havde en rimelig succes især da banen den 18. juli 1924 blev forlænget til Tisvildeleje. Ved forlængelsen til Tisvildeleje flyttes hovedsporet, der havde ligget parallelt med stationsbygningen, til at ligge skråt for stationsbygningen, således at perronen fik form som en stor trekant.
Helsinge Station bibeholdt fuld ekspedition indtil 1990, hvor stykgodset bortfaldt. I 1992 blev den nuværende station ibrugtage, hvor Helsinge første station blev nedrevet ved samme lejlighed.
Det eneste der er bevare fra den gamle station, var væguret fra stationskontoret.
Byggeår | 1992 |
Åbnet | 1992 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Stationspladsen 1, 3200 Helsinge |
Stednavneforkortelse | Hlg |
Højdeplacering over havet | 24,7 meter |
GPS koordinater | 56.022974,12.205294 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede
Troldebakkerne Trinbræt lå 16,1 km. fra første station.
Troldebakkerne Trinbræt er et nyt trinbræt der skal anlægges ved det kommende boligområde Troldebakkerne nord for Helsinge. Troldebakkerne Trinbræt vil erstatte det nuværende trinbræt ved Laugø den 12. december 2021, med første stop kl. 06:59 med Lokalbane 960R fra Hillerød til Tisvildeleje.
Troldebakkerne er totalt på ca. 70 hektar og når området er færdigudbygget, vil bydelen bestå af op til 700 nye boliger. Troldebakkerne er delt op i 3 Klynge, hvor der med salget af Klynge 2 og salgsforberedelse af Klynge 3, er næste skridt at sælge Klynge 1.
Troldebakkerne er totalt på ca. 70 hektar og når området er færdigudbygget, vil bydelen bestå af op til 700 nye boliger. Troldebakkerne er delt op i 3 Klynge, hvor der med salget af Klynge 2 og salgsforberedelse af Klynge 3, er næste skridt at sælge Klynge 1.
Byggeår | 2021 |
Åbnet | 2021.12.12 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Højdeplacering over havet | 32,8 meter |
GPS koordinater | 56.03292765363635,12.189517082877789 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Laugø Trinbræt (Løg) lå 16,9 km. fra første station.
Laugø Trinbræt findes på Jernbanestrækningen Helsinge-Tisvildeleje, som anlagdes i begyndelsen af 1920-erne med åbning i 1924. Laugø Trinbræt kom først til i 1931 efter lokalt pres.
Laugø nævnes første gang – i kendte historiske kilder – i 1241, dengang var landsbyen underlagt Æbelholt Kloster og udgjorde sammen med landsbyerne Helsinge, Nejlinge, Kæderup, Ammendrup, Høbjerg – Helsinge Sogn.
Det hører med til den lokale selvforståelse, at Laugø med sine daværende 14 – og ved udskiftningen 17 – gårde var den største af de nævnte landsbyer – hvor ikke mindst overtaget ifht. Gribskov Kommunes aktuelle metropol, Helsinge, er vigtig.
Indbyggertallet for hele matrikelområdet i Laugø:
År 1787: 190 personer
År 1870: ca 370 personer
År 1986: 184 personer
År 2020: ca 150 personer
Grundet affolkningen af oplandet ud for Laugø Trinbræt og det faktum at det kun benyttes i yders ringe omfang, er det blevet besluttet at Laugø Trinbræt lukkes med overgangen til køreplan K22 den 12. december 2021 med sidste stop kl. 00:24 med Lokalbane 960R fra Tisvildeleje til Hillerød.
Der skal anlægges et nyt trinbræt til lokalbanen ved det kommende boligområde Troldebakkerne nord for Helsinge. Troldebakkerne Trinbræt vil erstatte det nuværende trinbræt ved Laugø den 12. december 2021.
Laugø nævnes første gang – i kendte historiske kilder – i 1241, dengang var landsbyen underlagt Æbelholt Kloster og udgjorde sammen med landsbyerne Helsinge, Nejlinge, Kæderup, Ammendrup, Høbjerg – Helsinge Sogn.
Det hører med til den lokale selvforståelse, at Laugø med sine daværende 14 – og ved udskiftningen 17 – gårde var den største af de nævnte landsbyer – hvor ikke mindst overtaget ifht. Gribskov Kommunes aktuelle metropol, Helsinge, er vigtig.
Indbyggertallet for hele matrikelområdet i Laugø:
År 1787: 190 personer
År 1870: ca 370 personer
År 1986: 184 personer
År 2020: ca 150 personer
Grundet affolkningen af oplandet ud for Laugø Trinbræt og det faktum at det kun benyttes i yders ringe omfang, er det blevet besluttet at Laugø Trinbræt lukkes med overgangen til køreplan K22 den 12. december 2021 med sidste stop kl. 00:24 med Lokalbane 960R fra Tisvildeleje til Hillerød.
Der skal anlægges et nyt trinbræt til lokalbanen ved det kommende boligområde Troldebakkerne nord for Helsinge. Troldebakkerne Trinbræt vil erstatte det nuværende trinbræt ved Laugø den 12. december 2021.
Byggeår | 1924 |
Åbnet | 1924.07.18 |
Nedlagt | 2021.12.12 |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Kurrebrovej, 3200 Helsinge |
Stednavneforkortelse | Løg |
Højdeplacering over havet | 28,6 meter |
GPS koordinater | 56.039207,12.183012 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede
Ørby Trinbræt (Øbg) lå 19,1 km. fra første station.
Ørby Station åbnede den 18. juli 1924 sammen med forlængelsen af Gribskovbanen fra Helsinge til Tisvildeleje.
Birkedommer Louis Hammerich var formand for bestyrelsen for Kagerup-Helsinge Jernbane (KHB). Louis Hammerich var stor fortaler for at forlænge Kagerup-Helsinge fra Helsinge til Tisvildeleje, så ejendomsmærker KHB (Kagerup-Helsinge Banen) kom i folkemunde til at stå for "Kære Hammerichs Bane". Ørby Station var en af Louis Hammerich "luner" og han ventede meget af denne station til trods for, at der ikke var andet bebyggelse end det nærliggende mejeri og Ørby By lå ca. 1. km sydvest for stationen.
Ørby Station blev ikke den succes, som Louis Hammerich havde forventet og der kom aldrig yderligere bebyggelse omkring Ørby Station. I 1965 blev stationen nedsat til trinbræt og stationsbygningen frasolgt til privat beboelse. Ørby Station var tegnet af Carl Lundqvist og blev nedrevet i 1985.
Birkedommer Louis Hammerich var formand for bestyrelsen for Kagerup-Helsinge Jernbane (KHB). Louis Hammerich var stor fortaler for at forlænge Kagerup-Helsinge fra Helsinge til Tisvildeleje, så ejendomsmærker KHB (Kagerup-Helsinge Banen) kom i folkemunde til at stå for "Kære Hammerichs Bane". Ørby Station var en af Louis Hammerich "luner" og han ventede meget af denne station til trods for, at der ikke var andet bebyggelse end det nærliggende mejeri og Ørby By lå ca. 1. km sydvest for stationen.
Ørby Station blev ikke den succes, som Louis Hammerich havde forventet og der kom aldrig yderligere bebyggelse omkring Ørby Station. I 1965 blev stationen nedsat til trinbræt og stationsbygningen frasolgt til privat beboelse. Ørby Station var tegnet af Carl Lundqvist og blev nedrevet i 1985.
Byggeår | 1965 |
Åbnet | 1965 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Åmosevejen 6, 3210 Vejby |
Stednavneforkortelse | Øbg |
Højdeplacering over havet | 14,0 meter |
GPS koordinater | 56.055787,12.162512 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Vejby Station (Vej) lå 21,0 km. fra første station.
Ved anlæggelsen af banen til Tisvilde blev der i Vejby anlagt et 2,2 km. langt tipvognsspor til banens grusgrav ved Dyndmosegård, hvorfra der blev indvundet grus til anlægget af Tisvildebanen. Grusgravningen ophørte i 1956 og sporet blev optaget. Linieføringen er nu blevet til en offentlig sti kaldet Julehøjstien.
Byggeår | 1924 |
Åbnet | 1924.07.18 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Arkitekt | Carl Lundquist |
Adresse | Stationsvej 30, 3210 Vejby |
Stednavneforkortelse | Vej |
Højdeplacering over havet | 15,8 meter |
GPS koordinater | 56.062662,12.135901 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede
Holløse Trinbræt (Hog) lå 22,2 km. fra første station.
Byggeår | 1924 |
Åbnet | 1924.07.18 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Holløse Gade, 3210 Vejby |
Stednavneforkortelse | Hog |
Højdeplacering over havet | 19,3 meter |
GPS koordinater | 56.059555,12.117344 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Godhavn Trinbræt (Ghg) lå 23,5 km. fra første station.
Byggeår | 1924 |
Åbnet | 1924.07.18 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Adresse | Godhavnsvej, 3220 Tisvildeleje |
Stednavneforkortelse | Ghg |
Højdeplacering over havet | 25,6 meter |
GPS koordinater | 56.059904,12.097422 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 13. juli 2022 Download billede
Tisvildeleje Station (Tvl) var Hillerød-Kagerup-Tisvildeleje's endestation og lå 24,7 km. fra første station.
Tisvildeleje Station er endestation på Gribskovbanens Tisvildelejegren i Nordsjælland, tæt på Sjællands nordkyst og Tisvildeleje Strand.
På et af stationens sidespor har der i en årrække stået en gammel jernbanevogn med navnet Kulturtoget, der er blevet benyttet til kunstnerkollektivet Kanonhalløjs sommerrevyer og andre forestillinger. 15. februar 2016 blev vognen udsat for en formodet påsat brand, hvor den udbrændte.
På et af stationens sidespor har der i en årrække stået en gammel jernbanevogn med navnet Kulturtoget, der er blevet benyttet til kunstnerkollektivet Kanonhalløjs sommerrevyer og andre forestillinger. 15. februar 2016 blev vognen udsat for en formodet påsat brand, hvor den udbrændte.
Byggeår | 1924 |
Åbnet | 1924.07.18 |
Nedlagt | I drift |
Nedrevet | Eksisterer stadig |
Arkitekt | Carl Lundquist |
Adresse | Banevej 8, 3220 Tisvildeleje |
Stednavneforkortelse | Tvl |
Højdeplacering over havet | 26,4 meter |
GPS koordinater | 56.059323,12.077811 |
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 21. oktober 2009 Download billede