Sidste Rejse på Bryrupbanen og Begyndelsen på en Veteranbane
Den 4. september 1967 afholdt Bryrupbanen sin sidste generalforsamling, hvor det blev besluttet at nedlægge banen den 31. marts 1968.
Oprettelsen af Veteranbanen Bryrup-Vrads
Allerede inden den sidste driftsdag havde en gruppe initiativrige personer i Bryrup, med urmager Noes Tholstrup i spidsen, begyndt at undersøge mulighederne for at bevare en del af Bryrupbanen som en turistattraktion. De lagde en stor indsats i at overtage strækningen fra Bryrup til Vrads som veteranbane.
Første Afgang på Danmarks Smukkeste Jernbane
Den 26. april 1969 afgik det første veterantog på Veteranbanen Bryrup-Vrads, hvilket gjorde det muligt at tage en tur på "Danmarks smukkeste jernbane". I dag drives Veteranbanen Bryrup-Vrads af en gruppe entusiaster, som arbejder for at bevare det gamle materiel, stationsbygninger og jernbaneanlæg, så veteranbanedrift kan opretholdes på strækningen mellem Bryrup og Vrads. Strækningen er cirka 5 km lang og en del af den tidligere Horsens-Bryrup-Silkeborg Jernbane.
Vrads Station: En Historisk Oplevelse
Vrads Station fungerer i dag som restaurant og traktørsted og er åben, når der køres tog efter den ordinære køreplan. Her kan besøgende nyde en autentisk oplevelse i historiske rammer.
