Limfjordsbanens Historie og Rute: Fra Aalborg Station til Østhavnen
Kort efter at have passeret Aalborg Station, ses Limfjordsbanens remise på venstre side. Her opbevares Limfjordsbanens lokomotiver og vogne. Remisen har 18 spor og stammer fra Aalborg Privatbaner, som benyttede remisen fra 1900 og frem til privatbanernes lukning i 1969.
Ruten Gennem Østeraadalen og Gug Station
Turen fortsætter over stationsterrænet og forbi kolonihaverne "Engen", hvor Limfjordsbanens afgrening til Østhavnen drejer fra hovedstrækningen mod Aarhus. Efter cirka 3 km ankommer toget til det første stop på veteranbanen, Østeraadalen Trinbræt. Trinbrættet blev anlagt i 1996 som en del af det store genopretningsprojekt for Østeraadalen. Herefter følger strækningen ådalens løb, passerer under motorvejen og når frem til Gug Station, der blev opført i 1899. Gug Station var en del af Hadsundbanen indtil dens lukning i 1969. I dag holder spejdertroppen Hardeknud til i stationsbygningen. Limfjordsbanen benyttede Gug Station som stoppested i 1990'erne. Vest for stationen lå der indtil 2004 et stikspor til en rampe, som blev fjernet, da sporet blev moderniseret. Det tidligere varehus ved stationen er nu nedrevet.
Fra Gug Station Til Gistrup: En Historisk Rute
Fra Gug Station løber banen mod øst gennem den lave dal mellem bakkerne ved Lundergårde og kridtbakkerne i Gug. Strækningen passerer det tidligere Lundergaarde Trinbræt, hvor man på venstre hånd kan se resterne af en læsserampe. Her blev der indtil 1969 sendt store mængder jordbrugskalk afsted fra Duedal Kalkværk, der lå nord for Sdr. Trandersvej. Kalkværket havde en smalsporet bane, der førte ned til Hadsundbanen, hvor kalken blev læsset direkte i jernbanevognene.
Limfjordsbanens Forlængelse Mod Østhavnen
Banen drejer nu nord om Gistrup og forlader den gamle Hadsundbanes forløb cirka 1,5 km fra Gistrup Station. Limfjordsbanen fortsætter mod Hadsundvej, hvor der er anlagt et trinbræt umiddelbart øst for vejen. Herefter fortsætter banen næsten stik nord. Vest for banen ligger industriområdet i Aalborg Øst mellem Tranholmvej og banen. Tidligere havde eksportslagteriet eget sidespor, som dog nu er fjernet. Siemens Wind Power, der producerer vindmøllevinger, kan også ses på denne strækning. På højre side ses Romdrup Å.
Ankomst Til Østhavnen: Limfjordsbanens Endestation
Kort før Østhavnen passerer toget gennem en skarp kurve mod nordvest, hvor hjulene på lokomotiver og vogne kan høres højlydt på grund af den krumme kurve. Derefter følger manuelt betjente overkørsler, hvor blinklyssignalerne aktiveres, før toget fortsætter ind på havneområdet. Sporet passerer blandt andet Fragtmandscentralen, Royal Arctic og Royal Greenland, inden Limfjordsbanens trinbræt "Limfjorden" nås. Her står en gammel godsvogn opstillet som en del af miljøet.
