Maribo-Bandholm Jernbane (Maribo-Bandholm - Veteranbane)

Maribo-Bandholm Jernbane
I 1842 byggedes Bandholm havn, der straks blev havn for stiftsbyen Maribo. Kort tid efter startede de første overvejelser om hvorledes transporten mellem Maribo og Bandholm havn kunne forbedres. I 1868 fik en række lokale honoratiores og C. F. Tietgen, dansk erhvervslivs ubestridte topmand på det tidspunkt, tilladelse til anlæggelse af en jernbane, som kunne indvies den 2. november 1869 og åbnes for persontrafik dagen efter.

Maribo-Bandholm Jernbane blev den eneste danske privatbane, der aldrig kom til at give underskud. Godstrafikken havde i mange år størst betydning for banen, da den kom til at virke som havnebane for Maribo.

Banen blev nedlagt 3. oktober 1952, men blev genoplivet i 1962 som Danmarks første veteranjernbane. Dansk Jernbane-Klub fik tilladelse af Lollandsbanen til at køre Museumstog mellem Maribo og Bandholm "på søn- og helligdage, når der ikke kører godstog". Siden har Museumsbanen udvidet sin kørsel noget, idet den har 50-60 trafikdage hvert år.

Hovedbygningen på Bandholm station blev fredet i 1972, og Dansk Jernbane-Klub købte hele stationen i 1984.

Fra den oprindelige Maribo-Bandholm Jernbane eksisterer i dag - foruden Bandholm station - personvognen A 1, som stadig kører på banen.

Maribo-Bandholm, åbnet 3. november 1869, nedlagt 3. oktober 1952, nu veteranbanedrift, hvor følgende stop findes:
• Maribo
• Maglemer
• Bandholm

Vigtige stamdata for Maribo-Bandholm Jernbane (Maribo-Bandholm - Veteranbane)

Jernbanens længde i km	7,5
Optaget på Jernbanelov	Jernbaneloven af 20. november 1868
Baneforkortelse	MBJ
Dato for Koncession	1869.01.08
Jernbanen indviet	1869.11.02
Jernbanen åbnet	1869.11.03
Persontrafik nedlagt	1952.10.03 - herefter kun veterantrafik, som startede i 1969
Godstrafik nedlagt	I drift
Jernbanen nedlagt	I drift
Sportype	Enkeltsporet
Sporvidde	1.435 mm
Skinnevægt	Fra starten 20 kg/m på uimprægnerede træsveller senere skiftet til 24,39 kg/m
Ballast	Grus
El drift	Nej
Togkontrolsystem	Nej
Bane status	Privatbane

Maribo-Bandholm Jernbane har haft følgende jernbaneoperatører igennem banens levetid

Start dato	Slut dato	Jernbaneselskab	Ejendomsmærke
1962	I drift	Maribo-Bandholm - Veteranbane	Maribo-Bandholm - Veteranbane
1954.09.13	1962	A/S Lollandsbanen	LJ
1896	1954.09.13	Lolland Falsterske Jernbaneselskab	LFJS
1869.11.02	1896	Maribo-Bandholm Jernbane	MBJ

Maribo-Bandholm Jernbane (MBJ) havde følgende stationer

	Station	Afstand fra første station
	Maribo Station (Mrb)	0,0 km
	Maglemer Trinbræt	4,1 km
	Bandholm Station (Bdt)	7,5 km

Maribo Station (Mrb) var Maribo-Bandholm Jernbane banens første station

Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo.

Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes storhedstid. Har var der baner i 5 retninger - til Torrig, Nakskov, Nykøbing Falster, Bandholm og Rødby.

Maribo-Torrig Jernbane udgik fra Lollandsbanens station i Maribo. Togene udgik fra spor 2's østlige del der også benyttedes af Lollandsbanens tog fra Nakskov til Nykøbing Falster. I forbindelse med anlægget af banen måtte Maribo station udvides

Byggeår	1874
Åbnet	1874.07.01
Nedlagt	I drift
Nedrevet	Eksisterer stadig
Adresse	Banegårdspladsen 5, 4930 Maribo
Stednavneforkortelse	Mrb
Højdeplacering over havet	13,7 meter
GPS koordinater	54.776674,11.501452

Maglemer Trinbræt lå 4,1 km. fra første station.

Maglemer Trinbræt ligger ved vogterhus nummer 2.

Nedlagt	I drift (veterankørsel)
Nedrevet	Eksisterer stadig
Højdeplacering over havet	10,1 meter
GPS koordinater	54.805797,11.485404

Bandholm Station (Bdt) var Maribo-Bandholm Jernbane's endestation og lå 7,5 km. fra første station.

Bandholm Station ligger i byens vestlige del.

Fra stationen har banen gik banen i en kurve ned til havnen, hvor der er læssespor ud på flere af kajerne og til de større pakhuse.

Andre navne og stavemåder	Før 18.12.1885 Banholm.
Byggeår	1869
Åbnet	1869.11.03
Nedlagt	1952.10.03
Nedrevet	1952.10.03
Arkitekt	G. Hansen
Adresse	Stationsvej 10, 4941 Bandholm
Stednavneforkortelse	Bdt
Højdeplacering over havet	5,1 meter
GPS koordinater	54.835720,11.482121

Litteratur for: Maribo-Bandholm Jernbane (Maribo-Bandholm - Veteranbane)

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<

	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	150 år med MBJ Maribo-Bandholm Jernbane Anders Madsen 2019 60 Mariager Skinne Bøger
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Maribo-Bandholm Jernbane 1869 - 2. nov. 1969 (Dansk Jernbane-Klub : 24) P. Thomassen og B. Wilcke 1969 92 Dansk Jernbane-Klub
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm Niels Jensen 1977 112 København J. Fr. Clausen 87-11-03777-6
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Veteranbaner i Norden Niels Jensen 1974 95 J. Fr. Clausens Forlag 87-11-03645-1
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Maribo-Bandholm Jernbane (Dansk Jernbane-Klub: 2) B. Wilcke og P. Thomassen 1962 12 Dansk Jernbane-Klub
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Museumstoget og Maribo-Bandholm Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 7) B. Wilcke & P. Skebye Rasmussen 1964 13 Dansk Jernbane-Klub
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Dansk Jernbane-Klub Maribo-Bandholm Jernbane og dens rullende materiel. Beretning om Driften 1965-66 Museumstoget og Maribo-Bandholm Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 19) P. Thomassen & P. Skebye Rasmussen 1967 Dansk Jernbane-Klub
	Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN	Med jernbanen gennem hverdag og arbejde Anders Madsen 2014 117 Skinne bøger 978-87-983192-6-9

Forside