Dansk jernbanehistorie 3
»Dansk jernbanehistorie 3« er skrevet af Torben Andersen og udkom i 2006 på Lokomotivet. Bogen er på 79 sider. Den omhandler 12 stationer, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›
Dansk jernbanehistorie 1
Torben Andersen
2004 · 96 sider · Lokomotivet
ISBN 87-90-779-04-5
4 fælles emner med denne bog
Dansk jernbanehistorie 2
Torben Andersen
2005 · 80 sider · Lokomotivet
ISBN 87-90-779-05-3
3 fælles emner med denne bog
Dansk jernbanehistorie 4
Torben Andersen
2008 · 40 sider · Lokomotivet
ISBN 978-87-99-25-94-1-0
3 fælles emner med denne bog
Forsvundne stationer
Peer Thomassen
1988 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-19-9
3 fælles emner med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 93
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
93 · 64 sider · Bane Bøger ApS
ISBN 87-88632-42-3
3 fælles emner med denne bog
Nordsjællandske jernbaner
Niels Jensen
1975 · 80 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03671-0
3 fælles emner med denne bog
Stationer i bogen
12
Aarhus Hovedbanegård (Ar)
Aarhus Hovedbanegård - Et Historisk Trafikknudepunkt Aarhus Hovedbanegård, eller Aarhus H, er i dag en af Danmarks mest travle og historisk betydningsfulde jernbanestationer. Med sin strategiske placering midt i ...
Fredericia Station (Fa)
Fredericia Station: Et Historisk Knudepunkt i Dansk Jernbanetrafik Fredericia Station har spillet en central rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første etablering i midten af det 19. århundrede. Stationen har ...
Frihavnens Station (Fn)
Frihavnens Station eller Frihavnsstationen i Københavns Frihavn var et knudepunkt for først København-Malmø-færgeruten (1894-1974) og siden København-Helsingborg-færgeruten, også kaldet DanLink (1986-2000). Den ...
Gråsten Station (Gst)
Gråsten Station var med forbindelse til Aabenraa Amts Jernbaner. Frem til genforeningen i 1920 hed Gråsten Gravenstein. I dag er Gråsten togfølgestation.
Horsens Station (Hs)
Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ...
København Hovedbanegård (Kh)
Københavns Hovedbanegård - Danmarks Hjerte for Jernbanetrafik Københavns Hovedbanegård, Danmarks største og travleste jernbanestation, blev indviet den 30. november 1911. Ved åbningen holdt kronprins Christian X og ...
Næstved Station (Næ)
Næstved Station - En Stolt Historie Næstved Station, med sin stolte historie og betydelige rolle i byens udvikling, står som et symbol på Næstveds forbindelse med omverdenen gennem årene. Fra sin oprindelse i 1870 ...
Ringkøbing Station (Rj)
Roskilde Station (Ro)
Roskilde Station: Danmarks ældste fungerende station Roskilde Station er en af de mest historiske jernbanestationer i Danmark og har spillet en afgørende rolle i landets jernbanehistorie. Bygget i 1847 af Det ...
Rungsted Kyst Station (Ru)
Rungsted Kyst Station - En Historisk Kystbanestation Rungsted Kyst Station blev oprindeligt opført som en del af Kystbanens etablering i 1897 og hed oprindeligt Rungsted Station. I 1927 blev stationen og postdistriktet ...
Struer Station (Str)
Struer Station for strækningen: Esbjerg-Struer (Den Vestjyske Længdebane) trafikeret af GoCollective Vejle-Herning-Struer trafikeret af DSB Struer-Thisted (Thybanen) trafikeret af GoCollective
Ålestrup Station (Aat)
Ålestrup Station - En vigtig jernbaneknudepunkt i Himmerland Ålestrup Station blev en realitet i forbindelse med opførelsen af jernbanen mellem Hobro og Løgstør, der blev indviet den 14. juli 1893. Kort efter, den 14 ...