Gå til indhold

Jernbanehistorisk Årbog 90

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl. 1990

Opdateret 31. januar 2021 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Jernbanehistorisk Årbog 90
Forside: Jernbanehistorisk Årbog 90Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl. · 1990

»Jernbanehistorisk Årbog 90« er skrevet af Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl. og udkom i 1990 på Bane Bøger ApS. Bogen er på 64 sider. Den omhandler 76 stationer, 6 jernbaner og 6 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Midtjyske jernbaner

Niels Jensen

1979 · 116 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03904-3

20 fælles emner med denne bog

Fynske jernbaner

Niels Jensen

1976 · 112 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03736-9

18 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

6

Stationer i bogen

76
Apholmen Station (Aph) Nedlagt 2005Åbnet 1995 Apholmen Trinbræt er fra 1996, men allerede i 2005 blev det nedlagt sammen med trinbrætterne Naptjert og Højen, i forbindelse med indsættelsen af Desiro-togene den 9. januar 2005. Begrundelsen for nedlæggelsen var, at ... Balling Station (Ba) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Betryk Trinbræt (Btr) Nedlagt 1966Åbnet 1948 Birket Trinbræt (Bk) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Birket trinbræt havde et læsse- og krydsningsspor, og lige nord for trinbrættet var der et ca. 300 meter langt sidespor til Birket grusgrav, der var en god kunde hos banen. Borgen Trinbræt (Bg) Nedlagt 1966Åbnet 1938 Brodal Station (Bl) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Brodal Station lå lidt uden for Lem, men fik navn efter den mindre bebyggelse Brodal, fordi der i forvejen fandtes en Lem station ved Ringkøbing og Lem trinbræt på Randers-Hadsund Jernbane. Broen Trinbræt (Lbt) Nedlagt 1963Åbnet 1935 Etableringen af Broen Trinbræt Den 15. maj 1935 blev Den Gamle Lillebæltsbro indviet, og samtidig åbnede Restaurant Broen, som lå på Middelfart-siden tæt ved brofæstet. Restauranten var ejet af DSB og tilbød en unik ... Brøndum Station (Br) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Bunken Station (Buk) I driftÅbnet 1921 Bunken Station ligger i den sydlige del af Bunken Klitplantage ved baneoverskæringen med Råbjergvej. Trinbrættet har altid været ringe benyttet, hvor det primært har været benyttet som et "skovturstrinbræt". Bunken ... Christiansdalsvej Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Christiansdalsvej vat et uofficielt trinbræt på Nakskov-Kragenæsbanen. Christiansdalsvej trinbræt blev også kaldt Jødevej trinbræt . Egholm Trinbræt (Egh) Nedlagt 1967Åbnet 1923 Ejby Station (Eb) I driftÅbnet 1884 Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem holdepladser. De fem holdepladser lå jævnt fordelt på strækningen mellem Odense og Middelfart ved Holmstrup, Skalbjerg, Bred, Ejby og Gelsted. På holdepladserne ... Elling Nordjylland Station (El) [1890-1924] Nedlagt 1924Åbnet 1890 Elling Station, var ved banens åbning i 1890, kun en ventesal af træ af samme type som på Bunken Trinbræt. Træventesalen blev i 1907 afløst af en mindre bygning, som så igen i 1918 blev udskiftet med en banemesterbolig ... Erikstrup (MTJ) Trinbræt Nedlagt 1941Åbnet 1924 Erikstrup Trinbræt lå øst for landsbyen Erikstrup. Her var der en ventebygning, og overfor denne var der et omløbsspor, der i perioder anvendtes til ekspedition af vognladningsgods, hovedsageligt sukkerroer. Frederikshavn Station (Fh) I driftÅbnet 1979 Frederikshavn Station i historisk perspektiv Frederikshavns første station blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby over Hjørring til Frederikshavn. Senere kom der ... Frederikshavnsvej Station (Fhv) I driftÅbnet 1991 Frederikshavnvej Trinbræt åbnede i 1992. Trinbrættet har været meget benyttet af de mange studerende, som pendler hver dag mellem Skagen og Frederikshavn. I dag er trinbrættet den næstmest benyttede standsningssted på ... Grove (SVJ) Trinbræt (Gr) Nedlagt 1966Åbnet 1938 Harpelunde Station (Hp) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Den første egentlige station på Nakskov Kragenæs banen lå i Sandby og hed Harpelunde for ikke at blive forvekslet med stationen af samme navn i Odsherred. Havløkke Station (Hl) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Havløkke Station lå relativt øde langt fra nærmere bebyggelse. Havløkke havde ét omløbs og læssespor over for bygningen. Fra 1930 blev Havløkke station nedsat til trinbræt med sidespor og baneformandsbolig. Da Maribo ... Hem Station (Hem) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Hemmet Station (Hm) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Hjulby Station (Ju) Nedlagt 1979Åbnet 1904 Selv om Dronning Louises Jernbane (Den fynske hovedbane), blev anlagt i 1865, kom Hjulby station først til den 21. december 1904 som en krydsningsstation på strækningen. Stationen blev nedsat til trinbrædt i 1960 og ... Horslunde Station (Ho) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Horslunde Station - Nakskov-Kragenæs Jernbanes Største Mellemstation Horslunde Station var den største mellemstation på Nakskov-Kragenæs Jernbane og blev officielt åbnet den 5. marts 1915. Stationen blev tegnet af ... Hulsig Station (Hul) I driftÅbnet 1890 Hulsig Station ligger i den østlige side af den lille Hulsig by. Hulsig Station ligger lidt nord for overkørslen for Tranevej tæt på Hotel og Feriecenter "Skagen Strand", der ligger øst for banen. Hulsig Station , var ... Højen Station (Høj) Nedlagt 2005Åbnet 1890 Højen Station og dens Historiske Udvikling Højen Station blev etableret i 1890 som en del af Skagensbanen, der forbandt Frederikshavn med Skagen. Fra begyndelsen var stationen kun et beskedent billetsalgssted, da ... Jerup Station (Jeu) I driftÅbnet 1973 Jerup Station- En Stationshistorie fra Smalspor til Moderne Krydsningsstation Jerup Trinbræt har en lang og interessant jernbanehistorie, der strækker sig tilbage til smalsporets tid. Stationen var oprindeligt et ... Kastager Station (Ka) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kragenæs Station (Kg) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Kragenæs Station var Nakskov Kragenæs banens endestation. Stationen var placeret med tæt på havnen, hvor der var færgeforbindelse til Femø og Fejø. Kufling Trinbræt Nedlagt 1940Åbnet 1913 Købelev Station (Kl) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt er også omtalt som Nakskov Ladegård Trinbræt, da det lå på vejen ned til Nakskov Ladegård, hvor der var et roebanespor der krydsede Nakskov-Kragenæs Banen i niveau. Trinbrættet var ... Langeskov Station (Lv) I driftÅbnet 2015 I 1985 satte Langeskov Handelsstandsforening igen spørgsmålet om genåbning og vejunderføring ved Jernbanegade på dagsordenen, en diskussion som varede ved til omkring år 2000, hvor der bliver udarbejdet en rapport fra ... Lindet Station (Li) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Lindet Station blev også betegnet som Linnet Station. Lindet station havde et kombineret krydsnings- og læssespor over for stationsbygningen. Lindet Skole Trinbræt Nedlagt 1941Åbnet 1929 Lønborg Station (Lø) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Maribo Station (Mrb) I driftÅbnet 1874 Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ... Marslev Station (Mv) Nedlagt 1979Åbnet 1910 Marslev Station og Den Fynske Hovedbane Marslevs første station blev åbnet den 7. september 1865 sammen med den fynske hovedbane, der forbandt Nyborg og Middelfart og senere blev en del af den centrale ... Middelfart Station (Md) I driftÅbnet 1935 Den nuværende Middelfart station blev taget i brug i 1935 ved åbningen af Lillebæltsbroen, hvor banen fik sin nuværende linjeføring. Inden da var overfarten fra den fynske hovedbane via færgelejet i Strib. Middelfarts ... Nakskov Station (Nsk) I driftÅbnet 1925 Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ... Napstjert Station (Nap) I driftÅbnet 2006 Napstjert Station: En stationshistorie præget af udvikling og nedlæggelser Napstjert Trinbræt har en lang historie, der strækker sig tilbage til åbningen af Skagensbanen den 24. juli 1890. Oprindeligt blev stedet anlagt ... Nyborg Station (Ng) I driftÅbnet 1997 Nyborg Stations historie Nyborg Station har gennem årene spillet en central rolle i Danmarks jernbane- og transporthistorie. Byen har haft fire forskellige stationsbygninger, hvoraf den første blev opført i forbindelse ... Nørhede Trinbræt (Nh) Nedlagt 1966Åbnet 1925 Nørhede Trinbræt åbnede den 13. september 1925 på Skive-Vestsalling Jernbane året efter banens åbning den 11. december 1924. Nørhede Trinbræt lå meget øde uden reelt opland - der lå kun ca. 10 gårde i en radius af 1½ km ... Nørre Aaby Station (Na) I driftÅbnet 1910 Nørre Aaby Station og Dens Etablering i 1865 Nørre Aaby Station blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg, Odense og Middelfart i 1865. Stationen var en del af den voksende ... Nørre Bork Station (Nb) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Nørre Nebel Station (Nbl) I driftÅbnet 1903 Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel banen. I 1913 blev banen forlænget fra Nørre Nebel til Tarm, men denne strækning lukkede igen i 1940. Nørreballe Station (Nb) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Nørrebalde Station var en af Maribo Torrige banens større mellemstationer. Nørreballe Station havde et læssespor og betjente landsbyerne Østofte, Pårup og Nørreballe. Obling Trinbræt (Ob) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Odense Banegård Center (Od) I driftÅbnet 1995 Odense Banegård Center - Et Trafikalt Knudepunkt med Historiske Rødder Odense Banegård Center er i dag et moderne transport- og oplevelsescenter, men dets rødder går tilbage til etableringen af den fynske hovedbane i ... Onsevig Station (On) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Ramsing Station (Rg) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Render Trinbræt (Ret) Nedlagt 1971Åbnet 1928 Rimmen Station (Rim) I driftÅbnet 1924 Rimmen Stationen blev bygget i 1924 samtidig med at Skagensbanen skulle omlægges fra smalspor til normalspor. I alt blev den 13 km lange strækning Frederikshavn-Jerup forlagt østpå, så banen kunne betjene den på ... Sandmilen Trinbræt (Sa) Nedlagt 1967Åbnet 1916 Sandmilen Trinbræt er fra smalsporstiden og blev etableret som "skovturstrinbræt" i 1916. Sandmilen Trinbræt nåede at blive godt 50 år gammelt inden nedlæggelsen ifm. overgangen til vinterkøreplanen i 1967. Trinbrættet ... Skagen Station (Sgb) I driftÅbnet 1890 Skagen Station som Danmarks nordligste endestation Skagen Station er endestation på Skagensbanen mellem Skagen og Frederikshavn og er den nordligste jernbanestation i Danmark. Skagen Station åbnede den 24. juli 1890 som ... Skive Station (Sk) I driftÅbnet 1962 Skive Station i historisk perspektiv Skives første station blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og fungerede som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ... Skive Station (Sk) [1884-1962] Nedlagt 1962Åbnet 1884 Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ... Skive Station (Sk) [1864-1884] Nedlagt 1884Åbnet 1864 Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den. 17. oktober ... Skive Nord Trinbræt (Ski) Nedlagt 1971Åbnet 1962 Skive Nord Trinbræt og dets jernbanehistorie Skive Nord startede som Skive Nord Holdeplads den 15. maj 1884 i forbindelse med åbningen af Skive-Glyngørebanen. Holdepladsen blev hurtigt en vigtig del af den lokale ... Spøttrup (Rødding) Station (Su) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Spøttrup Station var med remiser og værksteder. Stationen lå i Rødding, men fik navn efter Spøttrup Borg 2 km mod vest, fordi der i forvejen fandtes en Rødding station på Haderslev Amts Jernbaner. Stokkemarke Station (Sm) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Stokkemarke Station var Maribo - Torrig banens største mellemstation. Stationen havde læssespor, et krydsningsspor og et sidespor til en købmandsforretning. Dette sidste havde særlig betydning ved benzin- og ... Svejgaard Trinbræt (Svg) Nedlagt 1966Åbnet 1948 Svejgaard Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1948. Svejgaard Trinbræt var opkaldt efter gården Svejgaard, som lå få hundrede meter vest for trinbrættet. Trinbrættet blev forsynet med et hæsligt blegrødt ... Svinsbjerg Station (Sv) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Sønder Bork Station (Sb) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Sønder Vium Station (Sv) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Tjørnevang Trinbræt (Tj) Nedlagt 1967Åbnet 1934 Først uofficielt, men blev officielt fra 15. maj 1934. Tolstrup Trinbræt Nedlagt 1966Åbnet 1925 Tommerup Station (Tp) I driftÅbnet 1883 Tommerups første stationsbygning fra 1865 blev i 1884 omdannet til funktionærboliger, da Tommerup station nummer 2 blev bygget. Tommerups nuværende station er tegnet af arkitekt Thomas Arboe og blev bygget tre-delt. Mod ... Torrig Station (Tr) Nedlagt 1967Åbnet 1915 Torrig Station: En Historisk Oversigt Torrig Station var en vigtig del af det lokale jernbanenetværk og spillede en central rolle i både transport og samfundsliv. Med sine to kontorer, tjenestebolig til stationsmesteren ... Tårsvej Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1967Åbnet 1940 I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn. Ullerslev Station (Uv) Nedlagt 1979Åbnet 1865 Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorie Ullerslev Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Nyborg-Odense-Middelfart banen den 7. september 1865. Stationen blev opført som en 4. klasses ... Vejbyvad Station (Vd) Nedlagt 1966Åbnet 1924 Vejbyvad Station lå i Vejby, men der fandtes i forvejen en Vejby Station på Gribskovbanen, så stationen kom til at hedde Vejbyvad. Vesterborg Station (Vb) Nedlagt 1941Åbnet 1924 Vesterborg Station havde et læsse/krydsningsspor overfor stationsbygningen, Stationen dog meget øde og umotiveret, men stationen var en af banens smukkest beliggende. Viadukten Trinbræt (Via) Nedlagt 1966Åbnet 1948 Volling Trinbræt (Vol) Nedlagt 1966Åbnet 1952 Volling Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1952. Volling Trinbræt lå et meget øde sted og blev opkaldt efter stedet Volling, hvor der stort set ikke var andet end Volling Kirke, som lå ca. 1,3 km sydvest ... Vostrup Station (Vo) Nedlagt 1940Åbnet 1913 Ørslykkevej Trinbræt (Ørs) Nedlagt 1967Åbnet 1928

Jernbaneselskaber i bogen

6
Danske Statsbaner DSBDriver i dag97 baner4.158,5 km Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ... Maribo-Torrig Jernbane MTJ1 bane23,7 km Maribo-Torrig Jernbane (MTJ) var en af de kortest eksisterende jernbaner i Danmark. Banen, der strakte sig over 23,7 kilometer, blev indviet den 12. april 1924 og nedlagt den 1. marts 1941. Trods sine beskedne 17 års ... Nakskov-Kragenæs Jernbane NKJ1 bane26,7 km Nakskov-Kragenæs Jernbane (NKJ) var en jernbanestrækning på Lolland, der blev oprettet for at forbinde Nakskov med Kragenæs. Den 26,7 km lange bane blev officielt åbnet den 5. marts 1915 og forblev i drift indtil den ... Nørre Nebel-Tarm Jernbane NTJ1 bane30,3 km Nørre Nebel-Tarm Jernbane (NTJ), ofte kaldet Tarmbanen, blev indviet i 1913 som en forlængelse af Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, som åbnede allerede i 1903. Denne bane strakte sig fra Nørre ... Skagensbanen SB1 bane38,8 km Skagensbanen, der tidligere hed Frederikshavn-Skagen Jernbane (FSJ), er en 39,7 km lang privatbane i Vendsyssel, som strækker sig fra Frederikshavn til Skagen. Banen blev etableret i slutningen af 1800-tallet som en ... Skive-Vestsalling Jernbane SVJ1 bane26,6 km Skive-Vestsalling Jernbane (SVJ), også kendt som Vestsallingbanen, var en dansk privatbane, der strakte sig mellem Skive og Rødding i Vestsalling. Banen blev indviet i 1924 og var i drift frem til 1966. SVJ blev anlagt ...