Jernbanehistorisk Årbog 90
»Jernbanehistorisk Årbog 90« er skrevet af Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl. og udkom i 1990 på Bane Bøger ApS. Bogen er på 64 sider. Den omhandler 76 stationer, 6 jernbaner og 6 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm
Niels Jensen
1977 · 112 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03777-6
28 fælles emner med denne bog
Midtjyske jernbaner
Niels Jensen
1979 · 116 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03904-3
20 fælles emner med denne bog
Fynske jernbaner
Niels Jensen
1976 · 112 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03736-9
18 fælles emner med denne bog
Danske Privatbaner beskrevet i fotos - Fotohæfte 4: Nakskov-Kragenæs Jernbane
Ulf Holtrup
1973 · 49 sider · Signalpostens Forlag
17 fælles emner med denne bog
Med tog til Løkken - Hjallerup - Skagen
Finn Madsen og Frank Sørensen
2012 · 27 sider · Limfjordsbanen · Aalborg
17 fælles emner med denne bog
Jernbaner i bogen
6Stationer i bogen
76
Apholmen Station (Aph)
Apholmen Trinbræt er fra 1996, men allerede i 2005 blev det nedlagt sammen med trinbrætterne Naptjert og Højen, i forbindelse med indsættelsen af Desiro-togene den 9. januar 2005. Begrundelsen for nedlæggelsen var, at ...
Balling Station (Ba)
Betryk Trinbræt (Btr)
Birket Trinbræt (Bk)
Birket trinbræt havde et læsse- og krydsningsspor, og lige nord for trinbrættet var der et ca. 300 meter langt sidespor til Birket grusgrav, der var en god kunde hos banen.
Borgen Trinbræt (Bg)
Brodal Station (Bl)
Brodal Station lå lidt uden for Lem, men fik navn efter den mindre bebyggelse Brodal, fordi der i forvejen fandtes en Lem station ved Ringkøbing og Lem trinbræt på Randers-Hadsund Jernbane.
Broen Trinbræt (Lbt)
Etableringen af Broen Trinbræt Den 15. maj 1935 blev Den Gamle Lillebæltsbro indviet, og samtidig åbnede Restaurant Broen, som lå på Middelfart-siden tæt ved brofæstet. Restauranten var ejet af DSB og tilbød en unik ...
Brøndum Station (Br)
Bunken Station (Buk)
Bunken Station ligger i den sydlige del af Bunken Klitplantage ved baneoverskæringen med Råbjergvej. Trinbrættet har altid været ringe benyttet, hvor det primært har været benyttet som et "skovturstrinbræt". Bunken ...
Christiansdalsvej Trinbræt (uofficielt)
Christiansdalsvej vat et uofficielt trinbræt på Nakskov-Kragenæsbanen. Christiansdalsvej trinbræt blev også kaldt Jødevej trinbræt .
Egholm Trinbræt (Egh)
Ejby Station (Eb)
Den fynske hovedbane fik ved anlæggelsen i 1865 i alt fem holdepladser. De fem holdepladser lå jævnt fordelt på strækningen mellem Odense og Middelfart ved Holmstrup, Skalbjerg, Bred, Ejby og Gelsted. På holdepladserne ...
Elling Nordjylland Station (El) [1890-1924]
Elling Station, var ved banens åbning i 1890, kun en ventesal af træ af samme type som på Bunken Trinbræt. Træventesalen blev i 1907 afløst af en mindre bygning, som så igen i 1918 blev udskiftet med en banemesterbolig ...
Erikstrup (MTJ) Trinbræt
Erikstrup Trinbræt lå øst for landsbyen Erikstrup. Her var der en ventebygning, og overfor denne var der et omløbsspor, der i perioder anvendtes til ekspedition af vognladningsgods, hovedsageligt sukkerroer.
Frederikshavn Station (Fh)
Frederikshavn Station i historisk perspektiv Frederikshavns første station blev indviet 15. august 1871 sammen med Vendsysselbanen, der i første omgang gik fra Nørresundby over Hjørring til Frederikshavn. Senere kom der ...
Frederikshavnsvej Station (Fhv)
Frederikshavnvej Trinbræt åbnede i 1992. Trinbrættet har været meget benyttet af de mange studerende, som pendler hver dag mellem Skagen og Frederikshavn. I dag er trinbrættet den næstmest benyttede standsningssted på ...
Grove (SVJ) Trinbræt (Gr)
Harpelunde Station (Hp)
Den første egentlige station på Nakskov Kragenæs banen lå i Sandby og hed Harpelunde for ikke at blive forvekslet med stationen af samme navn i Odsherred.
Havløkke Station (Hl)
Havløkke Station lå relativt øde langt fra nærmere bebyggelse. Havløkke havde ét omløbs og læssespor over for bygningen. Fra 1930 blev Havløkke station nedsat til trinbræt med sidespor og baneformandsbolig. Da Maribo ...
Hem Station (Hem)
Hemmet Station (Hm)
Hjulby Station (Ju)
Selv om Dronning Louises Jernbane (Den fynske hovedbane), blev anlagt i 1865, kom Hjulby station først til den 21. december 1904 som en krydsningsstation på strækningen. Stationen blev nedsat til trinbrædt i 1960 og ...
Horslunde Station (Ho)
Horslunde Station - Nakskov-Kragenæs Jernbanes Største Mellemstation Horslunde Station var den største mellemstation på Nakskov-Kragenæs Jernbane og blev officielt åbnet den 5. marts 1915. Stationen blev tegnet af ...
Hulsig Station (Hul)
Hulsig Station ligger i den østlige side af den lille Hulsig by. Hulsig Station ligger lidt nord for overkørslen for Tranevej tæt på Hotel og Feriecenter "Skagen Strand", der ligger øst for banen. Hulsig Station , var ...
Højen Station (Høj)
Højen Station og dens Historiske Udvikling Højen Station blev etableret i 1890 som en del af Skagensbanen, der forbandt Frederikshavn med Skagen. Fra begyndelsen var stationen kun et beskedent billetsalgssted, da ...
Jerup Station (Jeu)
Jerup Station- En Stationshistorie fra Smalspor til Moderne Krydsningsstation Jerup Trinbræt har en lang og interessant jernbanehistorie, der strækker sig tilbage til smalsporets tid. Stationen var oprindeligt et ...
Kastager Station (Ka)
Kragenæs Station (Kg)
Kragenæs Station var Nakskov Kragenæs banens endestation. Stationen var placeret med tæt på havnen, hvor der var færgeforbindelse til Femø og Fejø.
Kufling Trinbræt
Købelev Station (Kl)
Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt (uofficielt)
Ladegaardsvej (Branderslev) Trinbræt er også omtalt som Nakskov Ladegård Trinbræt, da det lå på vejen ned til Nakskov Ladegård, hvor der var et roebanespor der krydsede Nakskov-Kragenæs Banen i niveau. Trinbrættet var ...
Langeskov Station (Lv)
I 1985 satte Langeskov Handelsstandsforening igen spørgsmålet om genåbning og vejunderføring ved Jernbanegade på dagsordenen, en diskussion som varede ved til omkring år 2000, hvor der bliver udarbejdet en rapport fra ...
Lindet Station (Li)
Lindet Station blev også betegnet som Linnet Station. Lindet station havde et kombineret krydsnings- og læssespor over for stationsbygningen.
Lindet Skole Trinbræt
Lønborg Station (Lø)
Maribo Station (Mrb)
Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ...
Marslev Station (Mv)
Marslev Station og Den Fynske Hovedbane Marslevs første station blev åbnet den 7. september 1865 sammen med den fynske hovedbane, der forbandt Nyborg og Middelfart og senere blev en del af den centrale ...
Middelfart Station (Md)
Den nuværende Middelfart station blev taget i brug i 1935 ved åbningen af Lillebæltsbroen, hvor banen fik sin nuværende linjeføring. Inden da var overfarten fra den fynske hovedbane via færgelejet i Strib. Middelfarts ...
Nakskov Station (Nsk)
Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ...
Napstjert Station (Nap)
Napstjert Station: En stationshistorie præget af udvikling og nedlæggelser Napstjert Trinbræt har en lang historie, der strækker sig tilbage til åbningen af Skagensbanen den 24. juli 1890. Oprindeligt blev stedet anlagt ...
Nyborg Station (Ng)
Nyborg Stations historie Nyborg Station har gennem årene spillet en central rolle i Danmarks jernbane- og transporthistorie. Byen har haft fire forskellige stationsbygninger, hvoraf den første blev opført i forbindelse ...
Nørhede Trinbræt (Nh)
Nørhede Trinbræt åbnede den 13. september 1925 på Skive-Vestsalling Jernbane året efter banens åbning den 11. december 1924. Nørhede Trinbræt lå meget øde uden reelt opland - der lå kun ca. 10 gårde i en radius af 1½ km ...
Nørre Aaby Station (Na)
Nørre Aaby Station og Dens Etablering i 1865 Nørre Aaby Station blev etableret i forbindelse med åbningen af jernbanestrækningen mellem Nyborg, Odense og Middelfart i 1865. Stationen var en del af den voksende ...
Nørre Bork Station (Nb)
Nørre Nebel Station (Nbl)
Nørre Nebel station er i dag endestation på Varde - Nørre Nebel banen. I 1913 blev banen forlænget fra Nørre Nebel til Tarm, men denne strækning lukkede igen i 1940.
Nørreballe Station (Nb)
Nørrebalde Station var en af Maribo Torrige banens større mellemstationer. Nørreballe Station havde et læssespor og betjente landsbyerne Østofte, Pårup og Nørreballe.
Obling Trinbræt (Ob)
Odense Banegård Center (Od)
Odense Banegård Center - Et Trafikalt Knudepunkt med Historiske Rødder Odense Banegård Center er i dag et moderne transport- og oplevelsescenter, men dets rødder går tilbage til etableringen af den fynske hovedbane i ...
Onsevig Station (On)
Ramsing Station (Rg)
Render Trinbræt (Ret)
Rimmen Station (Rim)
Rimmen Stationen blev bygget i 1924 samtidig med at Skagensbanen skulle omlægges fra smalspor til normalspor. I alt blev den 13 km lange strækning Frederikshavn-Jerup forlagt østpå, så banen kunne betjene den på ...
Sandmilen Trinbræt (Sa)
Sandmilen Trinbræt er fra smalsporstiden og blev etableret som "skovturstrinbræt" i 1916. Sandmilen Trinbræt nåede at blive godt 50 år gammelt inden nedlæggelsen ifm. overgangen til vinterkøreplanen i 1967. Trinbrættet ...
Skagen Station (Sgb)
Skagen Station som Danmarks nordligste endestation Skagen Station er endestation på Skagensbanen mellem Skagen og Frederikshavn og er den nordligste jernbanestation i Danmark. Skagen Station åbnede den 24. juli 1890 som ...
Skive Station (Sk)
Skive Station i historisk perspektiv Skives første station blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og fungerede som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1884-1962]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den 17. oktober 1864 ...
Skive Station (Sk) [1864-1884]
Skive Station i historisk perspektiv Den første station i Skive blev opført i 1864 i den typiske Holsøe'ske stil og var anlagt som endestation for banen mellem Viborg og Skive, der åbnede for drift den. 17. oktober ...
Skive Nord Trinbræt (Ski)
Skive Nord Trinbræt og dets jernbanehistorie Skive Nord startede som Skive Nord Holdeplads den 15. maj 1884 i forbindelse med åbningen af Skive-Glyngørebanen. Holdepladsen blev hurtigt en vigtig del af den lokale ...
Spøttrup (Rødding) Station (Su)
Spøttrup Station var med remiser og værksteder. Stationen lå i Rødding, men fik navn efter Spøttrup Borg 2 km mod vest, fordi der i forvejen fandtes en Rødding station på Haderslev Amts Jernbaner.
Stokkemarke Station (Sm)
Stokkemarke Station var Maribo - Torrig banens største mellemstation. Stationen havde læssespor, et krydsningsspor og et sidespor til en købmandsforretning. Dette sidste havde særlig betydning ved benzin- og ...
Svejgaard Trinbræt (Svg)
Svejgaard Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1948. Svejgaard Trinbræt var opkaldt efter gården Svejgaard, som lå få hundrede meter vest for trinbrættet. Trinbrættet blev forsynet med et hæsligt blegrødt ...
Svinsbjerg Station (Sv)
Sønder Bork Station (Sb)
Sønder Vium Station (Sv)
Tjørnevang Trinbræt (Tj)
Først uofficielt, men blev officielt fra 15. maj 1934.
Tolstrup Trinbræt
Tommerup Station (Tp)
Tommerups første stationsbygning fra 1865 blev i 1884 omdannet til funktionærboliger, da Tommerup station nummer 2 blev bygget. Tommerups nuværende station er tegnet af arkitekt Thomas Arboe og blev bygget tre-delt. Mod ...
Torrig Station (Tr)
Torrig Station: En Historisk Oversigt Torrig Station var en vigtig del af det lokale jernbanenetværk og spillede en central rolle i både transport og samfundsliv. Med sine to kontorer, tjenestebolig til stationsmesteren ...
Tårsvej Trinbræt (uofficielt)
I nærheden af Tårsvej var der fra 1940 et uofficielt trinbræt der primært blev benyttet af skolebørn.
Ullerslev Station (Uv)
Ullerslev Station - Et kapitel i dansk jernbanehistorie Ullerslev Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Nyborg-Odense-Middelfart banen den 7. september 1865. Stationen blev opført som en 4. klasses ...
Vejbyvad Station (Vd)
Vejbyvad Station lå i Vejby, men der fandtes i forvejen en Vejby Station på Gribskovbanen, så stationen kom til at hedde Vejbyvad.
Vesterborg Station (Vb)
Vesterborg Station havde et læsse/krydsningsspor overfor stationsbygningen, Stationen dog meget øde og umotiveret, men stationen var en af banens smukkest beliggende.
Viadukten Trinbræt (Via)
Volling Trinbræt (Vol)
Volling Trinbræt åbnede på Skive-Vestsalling Jernbane i 1952. Volling Trinbræt lå et meget øde sted og blev opkaldt efter stedet Volling, hvor der stort set ikke var andet end Volling Kirke, som lå ca. 1,3 km sydvest ...
Vostrup Station (Vo)
Ørslykkevej Trinbræt (Ørs)
Jernbaneselskaber i bogen
6
Danske Statsbaner
Det var ikke staten, der satte gang i jernbaneaktiviteterne i starten: Det var private initiativtagere, særligt Industriforeningen, som tog initiativet til København-Roskilde banen. De opnåede koncessionen til selskabet ...
Maribo-Torrig Jernbane
Maribo-Torrig Jernbane (MTJ) var en af de kortest eksisterende jernbaner i Danmark. Banen, der strakte sig over 23,7 kilometer, blev indviet den 12. april 1924 og nedlagt den 1. marts 1941. Trods sine beskedne 17 års ...
Nakskov-Kragenæs Jernbane
Nakskov-Kragenæs Jernbane (NKJ) var en jernbanestrækning på Lolland, der blev oprettet for at forbinde Nakskov med Kragenæs. Den 26,7 km lange bane blev officielt åbnet den 5. marts 1915 og forblev i drift indtil den ...
Nørre Nebel-Tarm Jernbane
Nørre Nebel-Tarm Jernbane (NTJ), ofte kaldet Tarmbanen, blev indviet i 1913 som en forlængelse af Varde-Nørre Nebel Jernbane (VNJ), også kendt som Nebelbanen, som åbnede allerede i 1903. Denne bane strakte sig fra Nørre ...
Skagensbanen
Skagensbanen, der tidligere hed Frederikshavn-Skagen Jernbane (FSJ), er en 39,7 km lang privatbane i Vendsyssel, som strækker sig fra Frederikshavn til Skagen. Banen blev etableret i slutningen af 1800-tallet som en ...
Skive-Vestsalling Jernbane
Skive-Vestsalling Jernbane (SVJ), også kendt som Vestsallingbanen, var en dansk privatbane, der strakte sig mellem Skive og Rødding i Vestsalling. Banen blev indviet i 1924 og var i drift frem til 1966. SVJ blev anlagt ...





