Gå til indhold

Hørve - Værslev Jernbane, 2. udg. (Dansk Jernbane-Klub: 21)

B. Wilcke & P. Thomassen 1968

Opdateret 18. juli 2022 af System bruger · Oprettet

Forside: Hørve - Værslev Jernbane, 2. udg. (Dansk Jernbane-Klub: 21)
Forside: Hørve - Værslev Jernbane, 2. udg. (Dansk Jernbane-Klub: 21)B. Wilcke & P. Thomassen · 1968

»Hørve - Værslev Jernbane, 2. udg. (Dansk Jernbane-Klub: 21)« er skrevet af B. Wilcke & P. Thomassen og udkom i 1968 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 68 sider. Den omhandler 9 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Vestsjællandske jernbaner

Niels Jensen

1978 · 103 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03879-9

11 fælles emner med denne bog

Forsvundne stationer

Peer Thomassen

1988 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-19-9

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Hørve-Værslev Jernbane Nedlagt 195621,1 kmHVJ10 stationer

Stationer i bogen

9
Alleshave Station (Ah) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Alleshave Station: En Historisk Gennemgang Alleshave Station blev etableret på et øde beliggende sted ved den udtørrede Arnakke Bugt, som tidligere havde været en del af Saltbæk Vig. Da stationen blev anlagt, var ... Bjergesø Station (Bj) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Bjergesø Station: En Historisk Gennemgang Bjergesø Station skulle oprindeligt have været navngivet Vallekilde Station, men navnet blev betragtet som misvisende, da Vallekilde by lå et pænt stykke fra Hørve-Værslev ... Egemarke Trinbræt med Sidespor (Egs) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Egemarke Trinbræt med Sidespor: En Historisk Gennemgang Egemarke Sidespor fungerede i Hørve-Værslev Jernbanes sidste år som et uofficielt trinbræt ud over at være et sidespor. Selvom det var uofficielt, var der påtrykt ... Enghave (Boelsted) Trinbræt Nedlagt 1936Åbnet 1930 Enghave Trinbræt (Boelsted): En Historisk Gennemgang Enghave Trinbræt var et simpelt og uofficielt trinbræt, som lå ved vejen til Alleshave. Trinbrættet blev oprettet i 1930 på initiativ af lokale beboere, der ønskede ... Eskebjerg Station (Eb) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Eskebjerg Station: En Historisk Gennemgang Eskebjerg Station var sammen med Føllenslev Station blandt de mest betydningsfulde mellemstationer på Hørve-Værslev Jernbane. Udover trafikken til og fra Eskebjerg betjente ... Føllenslev Station (Fø) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Føllenslev Station: En Historisk Gennemgang Føllenslev Station hed oprindeligt Følleslev Station indtil den 15. maj 1933, hvor navnet blev ændret til Føllenslev. Stationen var en af de mest betydningsfulde ... Hørve Station (Hve) I driftÅbnet 1899 Hørve Station: En Historisk Rejse Gennem Jernbanens Udvikling Hørve Station åbnede sammen med Odsherreds Jernbane den 17. maj 1899. På dette tidspunkt var Hørve en lille og ret ubetydelig by med kun få huse og en ... Starreklinte Station (Sk) Nedlagt 1956Åbnet 1919 Starreklinte Station: En Historisk Gennemgang Starreklinte Station blev placeret vest for byen Skippinge. Selvom det kunne have været nærliggende at opkalde stationen efter Skippinge by, ønskede man at undgå forveksling ... Værslev Station (Væ) Nedlagt 1971Åbnet 1874 Værslev Station: En Historisk Gennemgang Værslev Station åbnede den 30. december 1874 sammen med strækningen Roskilde-Kalundborg. Placeringen af stationen var isoleret og beliggende i et øde område, hvilket gjorde de ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
Hørve-Værslev Jernbane HVJ1 bane21,1 km Med Odsherredsbanen (Holbæk-Nykøbing Sjælland) fik Odsherred i 1899 en god forbindelse til det østlige Sjælland og København, men der var stadig en dårlig forbindelse til Vest- og Sydsjælland. Derfor opstod der et ønske ...