Lollandsbanen 1874- 1. juli -1974 (Dansk Jernbane-Klub: 36)
»Lollandsbanen 1874- 1. juli -1974 (Dansk Jernbane-Klub: 36)« er skrevet af Birger. Wilcke & P. Thomassen og udkom i 1974 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 272 sider. Den omhandler 16 stationer, 2 jernbaner og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›Jernbaner på Lolland-Falster og Bornholm
Niels Jensen
1977 · 112 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03777-6
19 fælles emner med denne bog
Lollandsbanen 1874-1999 (Dansk Jernbane-Klub: 49)
Ole Jensen, Thomas Nørgaard Olesen
1999 · 108 sider · Dansk Jernbane-Klub
ISBN 8787050412
19 fælles emner med denne bog
Med jernbanen gennem hverdag og arbejde
Anders Madsen
2014 · 117 sider · Skinne bøger
ISBN 978-87-983192-6-9
19 fælles emner med denne bog
Forsvundne stationer
Peer Thomassen
1988 · 80 sider · Bane Bøger
ISBN 87-88632-19-9
3 fælles emner med denne bog
Dansk Jernbane-Klub Maribo-Bandholm Jernbane og dens rullende materiel. Beretning om Driften 1965-66 Museumstoget og Maribo-Bandholm Jernbane (Dansk Jernbane-Klub : 19)
P. Thomassen & P. Skebye Rasmussen
1967 · Dansk Jernbane-Klub
2 fælles emner med denne bog
Jernbanehistorisk Årbog 90
Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.
1990 · 64 sider · Bane Bøger ApS · Holme-Olstrup
ISBN 87-88632-26-1
2 fælles emner med denne bog
Jernbaner i bogen
2Stationer i bogen
16
Avnede Station (Avd)
Avnede Holdeplads blev også betegnet som Aunede Holdeplads. Bygningerne fra den oprindelige Avnede Holdeplads er i dag nedrevet og erstattet med et venterum.
Grænge Station (Grg)
Grænge Station og dets Historiske Udvikling Grænge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandsbanen den 1. juli 1874. Den første stationsbygning var en lille, beskeden træbygning, der blev opført i et ...
Krungerup Holdeplads (Krg)
Krungerup Holdeplads er også omtalt som Krungerup Trinbræt med billetsalg. Billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 20, hvor vogterhuset havde påskrevet på gavlen "Krungerup Holdeplads"
Maribo Station (Mrb)
Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ...
Nakskov Station (Nsk)
Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ...
Nykøbing Falster Station (Nf)
Nykøbing Falster Stations historie Nykøbing Falster Station har en lang og betydningsfuld historie som et centralt jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster. Stationen blev en vigtig del af infrastrukturen, da jernbanen ...
Nykøbingvej Trinbræt
Nykøbingvej trinbræt blev oprettet ifm. Lollandsbanens indkøb af skinnebusser i 1948.
Radsted Trinbræt (uofficielt)
Radsted Trinbræt var et uofficielt trinbræt ved vogterhus nr. 21.
Ryde Station (Ryd)
Ryde Station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten.
Sakskøbing Station (Sx)
Sakskøbing Stations Etablering og Udvikling Sakskøbing Station blev opført i forbindelse med åbningen af den Lollandske Jernbane i 1874. Stationen var en del af det voksende jernbanenet, der forbandt Lolland med resten ...
Sæby (Huse) Trinbræt
Sæby (Huse) Trinbræt åbnede i 1874 men blev allerede i 1877 lukket, men da Lollandsbanen i 1948 fik skinnebusser åbnede Sæby (Huse) igen.
Sæbyholm Sidespor
Sæbyholm Sidespor, blev også i perioder uofficielt privat trinbræt for godset Sæbyholm.
Søllested Station (Søl)
Søllested station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Den oprindelige station blev nedrevet december 2000.
Vaabensted Trinbræt
Vaabensted Trinbræt har i flere omgange har været trinbræt. Trinbrættet var ikke et officielt trinbræt og det lå ved vogterhus nr. 24.
Øster Toreby Station (Øto)
Lollandsbanen etablerede 29. september 1996 et nyt trinbræt (station) ved Øster Toreby i udkanten af Nykøbing Falster. Øster Toreby Station har erstattet det tidligere Nagelsti, som deltes med Nystedbanen.
Østofte Holdeplads
Østoftevejen Trinbræt blev anlagt ved banens åbning, i 1874, men blev nedlagt allerede igen i 1877. Østoftevejen åbnede igen i 1909 som Østofte Holdeplads, hvor det var var aktiv frem til lukningen i 1963.





