Gå til indhold

Med jernbanen gennem hverdag og arbejde

Anders Madsen 2014

Opdateret 12. september 2023 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Med jernbanen gennem hverdag og arbejde
Forside: Med jernbanen gennem hverdag og arbejdeAnders Madsen · 2014

Lollandsbanen kunne den 1. juli 2014 fejre sit 140 års jubilæum. I den anledning har Anders Madsen skrevet en bog, der indeholder fortællinger fra tidligere ansatte. Bogens fortællinger sætter fokus på en tidsperiode, hvor Lollandsbanens stationer var aktive medspillere og repræsenterer en tid, hvor der var jernbaneuddannet personale på stationerne og hvor der blev ydet personlig kundeservice fra ansatte med kendskab til jernbaneforhold.

Bogen er baseret på autentiske samtaler med en række tidligere ansatte, hvor deres fortællinger er bundet sammen med citater fra interview af ansatte, der fortæller om livet ved banen i ældre udgaver af lokale aviser, som rummer en kulturhistorisk belysning af jernbanepersonalets arbejdsforhold og den daglige drifts udvikling fra fødslen af Det Lolland-Falsterske Jernbaneselskab.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Jernbaner i bogen

5

Stationer i bogen

27
Avnede Station (Avd) I driftÅbnet 1988 Avnede Holdeplads blev også betegnet som Aunede Holdeplads. Bygningerne fra den oprindelige Avnede Holdeplads er i dag nedrevet og erstattet med et venterum. Bandholm Station (Bh) Nedlagt 1952Åbnet 1869 Bandholm Station ligger i byens vestlige del. Fra stationen har banen gik banen i en kurve ned til havnen, hvor der er læssespor ud på flere af kajerne og til de større pakhuse. Bursø Station (Bu) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Grænge Station (Grg) I driftÅbnet 1987 Grænge Station og dets Historiske Udvikling Grænge Station blev etableret i forbindelse med åbningen af Lollandsbanen den 1. juli 1874. Den første stationsbygning var en lille, beskeden træbygning, der blev opført i et ... Holeby Station (Hby) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Højbygårdsvej Trinbræt (Høv) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Højbygårdsvej Trinbræt havde gennem sin levetid en usædvanligt varieret navnehistorik, og trinbrættets navn blev gennem årene stavet og anvendt forskelligt afhængigt af kildetype, udgiver og intern jernbanemæssig ... Krungerup Holdeplads (Krg) Nedlagt 1963Åbnet 1877 Krungerup Holdeplads er også omtalt som Krungerup Trinbræt med billetsalg. Billetsalget blev foretaget fra vogterhus nr. 20, hvor vogterhuset havde påskrevet på gavlen "Krungerup Holdeplads" Maglemer Trinbræt (Mm) Nedlagt 1952Åbnet 1870 Maglemer Trinbræt ligger ved vogterhus nummer 2. Maglemer Trinbræt var formentlig uofficielt trinbræt fra Maribo - Bandholm Jernbanes åbning. Maglemer Trinbræt åbnede officielt i 1870 og var i drift frem til den 31 ... Maribo Station (Mrb) I driftÅbnet 1874 Den nuværende Maribo Station er den 2. station i Maribo. Den oprindelige gamle station, har ligget syd for den nuværende station i Maribo. Maribo Station var en af Lollands vigtigste stationer i jernbanernes ... Nagelsti Forgreningsstation (Ng) Nedlagt 1961Åbnet 1910 Ved forgreningen mellem Lollandsbanen og SNNB var der en lille Tjenestebolig for stationsbestyreren (SNNB). Nakskov Station (Nsk) I driftÅbnet 1925 Nakskov Station: En Historisk Perle på Lolland Nakskov Station havde forkortelsen Nsk og var endestation for Lollandske Jernbane, som åbnede den 1. juli 1874. Gennem årene har stationen spillet en væsentlig rolle i både ... Nykøbing Falster Station (Nf) I driftÅbnet 1962 Nykøbing Falster Stations historie Nykøbing Falster Station har en lang og betydningsfuld historie som et centralt jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster. Stationen blev en vigtig del af infrastrukturen, da jernbanen ... Nykøbing Falster Station (Nf) [1872-1962] Nedlagt 1962Åbnet 1872 Nykøbing Falster Station - Et historisk jernbaneknudepunkt på Lolland-Falster Den 22. august 1872 blev jernbanestrækningen mellem Nykøbing Falster og Orehoved indviet. Denne forbindelse gjorde det muligt at rejse fra ... Nykøbingvej Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1948 Nykøbingvej trinbræt blev oprettet ifm. Lollandsbanens indkøb af skinnebusser i 1948. Radsted Trinbræt (uofficielt) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Radsted Trinbræt var et uofficielt trinbræt ved vogterhus nr. 21. Ryde Station (Ryd) I driftÅbnet 1987 Ryde Station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Rødby Station (Ry) Nedlagt 1963Åbnet 1874 Oprindelsen af Rødby Station og Jernbaneforbindelsen til Maribo Rødby Station blev anlagt i 1874 som endestation på jernbanestrækningen mellem Maribo og Rødby. På dette tidspunkt lå Rødby i et landbrugsområde på det ... Rødby Havn Station (Rh) Nedlagt 1963Åbnet 1912 Rødby Havn Station - Et Knudepunkt i Dansk Jernbanehistorie Rødby Havn Station blev indviet den 24. juli 1912, samme dag som havnen i Rødby Havn officielt blev åbnet. Stationens opførelse var en vigtig milepæl i ... Sakskøbing Station (Sx) I driftÅbnet 1985 Sakskøbing Stations Etablering og Udvikling Sakskøbing Station blev opført i forbindelse med åbningen af den Lollandske Jernbane i 1874. Stationen var en del af det voksende jernbanenet, der forbandt Lolland med resten ... Sæby (Huse) Trinbræt Nedlagt 1956Åbnet 1874 Sæby (Huse) Trinbræt åbnede i 1874 men blev allerede i 1877 lukket, men da Lollandsbanen i 1948 fik skinnebusser åbnede Sæby (Huse) igen. Sæbyholm Sidespor Nedlagt 1956Åbnet 1882 Sæbyholm Sidespor, blev også i perioder uofficielt privat trinbræt for godset Sæbyholm. Søholtvej Trinbræt (Søv) Nedlagt 1963Åbnet 1928 Søllested Station (Søl) I driftÅbnet 2001 Søllested station er i dag nedrevet og erstattet af et venterum i mursten. Den oprindelige station blev nedrevet december 2000. Vaabensted Trinbræt Nedlagt 1963Åbnet 1874 Vaabensted Trinbræt har i flere omgange har været trinbræt. Trinbrættet var ikke et officielt trinbræt og det lå ved vogterhus nr. 24. Vennersminde Trinbræt (Vnm) Nedlagt 1963Åbnet 1929 Øster Toreby Station (Øto) I driftÅbnet 1996 Lollandsbanen etablerede 29. september 1996 et nyt trinbræt (station) ved Øster Toreby i udkanten af Nykøbing Falster. Øster Toreby Station har erstattet det tidligere Nagelsti, som deltes med Nystedbanen. Østofte Holdeplads Nedlagt 1963Åbnet 1874 Østoftevejen Trinbræt blev anlagt ved banens åbning, i 1874, men blev nedlagt allerede igen i 1877. Østoftevejen åbnede igen i 1909 som Østofte Holdeplads, hvor det var var aktiv frem til lukningen i 1963.

Jernbaneselskaber i bogen

5