| Billede | Data | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Bogtitel | Kolding-Egtved Jernbane 1898-1930 |
| Forfatter | Ib V. Andersen | |
| Udgivelsesår | 1965 | |
| Sidetal | 53 | |
| Udgivelsessted | ||
| Forlag | Ynico A/S | |
| ISBN |
Bogen omhandler følgende stationer
| Foto | Stationens navn | Beskrivelse |
|---|---|---|
 | Kolding Banegård (Kd) | Kolding Banegård: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem ... |
| Almind Station | Alminde Station havde 3-fags bygninger med 2 skorstene. |
| Brakker Holdeplads | Brakker Holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ... | |
| Brakker Skovvej Trinbræt (uofficielt) | ||
| Bramdrup Holdeplads | Bramdrup Holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten. |
| Bølling Holdeplads | Bølling holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ... |
| Daugårdsminde Trinbræt | ||
| Egtved Station | Egtved Station havde 5 fag og 3 skorstene. Egtved station havde ... |
| Elisabethsminde Trinbræt (uofficielt) | ||
| Gravens Station | Gravens Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene ... | |
| Hauerballe Holdeplads | Hauerballe Holdeplads startede som trinbræt, men blev hurtigt ... |
| Hjelmdrupvej Trinbræt | ||
| Kirkevej Trinbræt | ||
| Kolding Nordbanegård | Kolding Nordbanegård eller Kolding Nord, var Kolding-Egtved ... |
| Lilballe Holdeplads | Lilballe holdeplads havde 2-fags bygninger med én skorsten og ... |
| Mølkjærs Gård Trinbræt | ||
| Starup Holdeplads med sidespor | Starup åbnede som trinbræt sammen med Kolding-Egtved banen den ... |
| Venborgvej Trinbræt | ||
| Viuf Station (Viu) | Viuf Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene og var ... |