Gå til indhold

Kolding-Egtved Jernbane 1898-1930

Ib V. Andersen 1965

Opdateret 4. oktober 2023 af System bruger · Oprettet

Forside: Kolding-Egtved Jernbane 1898-1930
Forside: Kolding-Egtved Jernbane 1898-1930Ib V. Andersen · 1965

»Kolding-Egtved Jernbane 1898-1930« er skrevet af Ib V. Andersen og udkom i 1965 på Ynico A/S. Bogen er på 53 sider. Den omhandler 19 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Midtjyske jernbaner

Niels Jensen

1979 · 116 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03904-3

21 fælles emner med denne bog

Før og nu i Bramdrupdam. Bind 1

Lokalhistorisk Forening for Bramdrupdam

2008 · 111 sider · Kolding Stadsarkiv · Lunderskov

ISBN 87-889-66-29-1

3 fælles emner med denne bog

Flere forsvundne stationer

Morten Flindt Larsen

1994 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-49-0

2 fælles emner med denne bog

Dansk jernbanehistorie 1

Torben Andersen

2004 · 96 sider · Lokomotivet

ISBN 87-90-779-04-5

1 fælles emne med denne bog

Jernbanehistorisk Årbog 93

Jens Bruun-Petersen, Birger Wilche m.fl.

93 · 64 sider · Bane Bøger ApS

ISBN 87-88632-42-3

1 fælles emne med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Kolding-Egtved Jernbane Nedlagt 193027,8 kmKEJ19 stationer

Stationer i bogen

19
Alminde Station (Am) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Alminde Station havde 3-fags bygninger med 2 skorstene. Brakker Station (Bk) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Brakker Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ca. 500 meter nord for Brakker. Brakker Skovvej Trinbræt Nedlagt 1925Åbnet 1924 Bramdrup Station (Ba) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Bramdrup Station havde 2-fags bygninger med én skorsten. Bølling Station (Bl) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Bølling Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og lå ca. 2 km nordøst for Bølling. Daugaardsmindevejen Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Egtved Station (Ev) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Egtved Station havde 5 fag og 3 skorstene. Egtved station havde tosporet remise, som senere blev udvidet til motorvognen med et logirum. Egtved havde yderligere drejeskive, kulgård, vandkran og vognvægt. Egtved Station ... Elisabethsminde Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Gravens Station (Gr) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Gravens Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene. Gravens station havde 3 spor, hvor 3. spor mest var til opstilling af roetog til Kolding. Derudover havde Gravens station dyrefold, privat varehus for Aagaard ... Hauerballe Station (Hb) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Hauerballe Station startede som trinbræt, men blev opgraderet til station med omløbsspor og stationsbygning. Hjelmdrupvej Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Kolding Station (Kd) I driftÅbnet 1884 Kolding Station: Et vigtigt jernbaneknudepunkt gennem tiden Kolding Station har siden sin åbning i 1866 spillet en central rolle i Danmarks jernbaneinfrastruktur. Stationen har gennemgået flere store forandringer og ... Kolding Nordbanegård (Kn) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Kolding Nordbanegård eller Kolding Nord, var Kolding-Egtved Jernbane (1898-1930) egen banegård i Kolding, men havde et forbindelsesspor til Kolding statsbanestation, hvor banen havde 3 spor nordvest for ... Lilballe Station (Li) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Lilballe Station havde 2-fags bygninger med én skorsten og ca. lå 300 meter vest for Lilballe. Mølkjærsgaard Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Starup Station (Sp) Nedlagt 1930Åbnet 1912 Starup åbnede som trinbræt sammen med Kolding-Egtved banen den 4. maj 1898. Starup Trinbræt lå godt 1 km syd for Øster Starup. Beboerne i området var ikke tilfreds med at de "kun" fik et trinbræt, så samme år opførtes ... Starup Kirkevej Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Venborgvej Trinbræt Nedlagt 1930Åbnet 1924 Viuf Station (Vf) Nedlagt 1930Åbnet 1898 Viuf Station var med 3-fags bygninger med 2 skorstene og var udstyrret med vandkran.

Jernbaneselskaber i bogen

1
Kolding-Egtved Jernbane KEJ1 bane27,8 km Kolding-Egtved Jernbane, også kendt som Egtvedbanen, er en spændende del af dansk jernbanehistorie. Denne smalsporede bane (med en sporvidde på 1.000 mm) blev anlagt i 1898 og strakte sig fra Kolding til Egtved. Banen ...