Gå til indhold

Danmarks smukkeste jernbane. Bryrup-banen 1899-1968

Vigand Rasmussen 2010

Opdateret 8. juli 2020 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Danmarks smukkeste jernbane. Bryrup-banen 1899-1968
Forside: Danmarks smukkeste jernbane. Bryrup-banen 1899-1968Vigand Rasmussen · 2010

»Danmarks smukkeste jernbane. Bryrup-banen 1899-1968« er skrevet af Vigand Rasmussen og udkom i 2010 på Bane Bøger. Bogen er på 156 sider. Den omhandler 27 stationer, 2 jernbaner og 2 jernbaneselskaber, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Horsens privatbaner

Hardy Nikolajsen

2016 · 208 sider · Hardy Nikolajsen · Danmark

ISBN 978-87-999060-0-0

32 fælles emner med denne bog

Veteranbaner i Norden

Niels Jensen

1974 · 95 sider · J. Fr. Clausens Forlag

ISBN 87-11-03645-1

32 fælles emner med denne bog

Østjyske jernbaner

Niels Jensen

1978 · 154 sider · J. Fr. Clausen · København

ISBN 87-11-03852-7

32 fælles emner med denne bog

Flere forsvundne stationer

Morten Flindt Larsen

1994 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-49-0

3 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

2

Stationer i bogen

27
Bryrup Station (Br) Nedlagt 1968Åbnet 1929 Bryrup Station var med svinefold og drejeskive, og brugte en smalsporsvognkasse som ekstra varehus. Bryrup Station på Østervang 1, 8654 Bryrup er station nummer 2 i Bryrup. Denne station kom til i 1929, da man ombyggede ... Bryrup (smalspor) Station (Br) Nedlagt 1929Åbnet 1899 Brædstrup Station (Bup) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Brædstrup Station var forsynet med vandkran. Bygholm Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1940 Bygholm Trinbræt åbnede som sammen med Horsens-Tørring Banen den 1. december 1891, men betjente også Horsens-Bryrup Jernbane fra den 23. april 1899. Bygholm fik fra 1892 sidespor. Bygholm Trinbræt blev ophøjet til ... Fogstrup Station (Fo) Nedlagt 1968Åbnet 1930 Fogstrup Station var med rampe. Fra den 1. oktober 1962 blev Fogstrup Station nedsat til trinbræt med varehuset som læskur. Gammelstrup Station (Gm) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Gammelstrup Station var med svinefold. Gammelstrup blev fra 1. november 1958 nedsat til trinbræt med læskur af typen med bølgeplast. Horsens Station (Hs) I driftÅbnet 1929 Horsens første banegård var fra åbningen af strækningen Fredericia-Århus i 1868 bevarede i alle ca. 60 år sit oprindelige udseende uden større udvendige ændringer. Horsens Banegård voksede stadigt større i trafikken ... Horsens Privatbanestation (Hs) Nedlagt 1929Åbnet 1899 Horsens Privatbanestation: Et knudepunkt for de smalsporede jernbaner Horsens Privatbanestation blev opført i forbindelse med åbningen af den smalsporede Horsens-Bryrup Jernbane (HBJ) i 1899. Stationen kom til at spille ... Korsvej Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1930 Korsvej Trinbræt var udstyret med et træskur. Lille Davdingvej Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1932 Lille Davdingvej Trinbræt åbnede den 18. juni 1930 og blev i 1932 udstyret med et læskur, som var et afmonteret bremsehus fra DSB godsvogn IV 20001. DSB IV 20001 (Omlitreret i 1922 til IVK 20001) var bygget af Scandia ... Lund Station (Ld) Nedlagt 1968Åbnet 1891 Lund Station åbnede sammen med Horsens-Tørring banen den 1. december 1891. Den 23. april 1899 fik Horsens-Bryrup banen også optag på Lund Station, hvorefter Lund Station blev forgreningsstation for de to smalsporsbaner ... Lundum Station (Lm) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Lundum Station var udstyrret med mastekran. Monbjergvejen Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1954 Monbjergvejen Trinbræt lå der hvor Bryrupbanestien krydser Skolegade i Østbirk Rodvigsballe Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1955 Rodvigsballe Trinbræt var udstyret med bremsehuset fra en godsvogn, som blev benyttet som læskur. Silkeborg Station (Sl) I driftÅbnet 1871 Silkeborg Station er i dag station for strækningen Skanderborg-Herning. I storhedsiden var Silkeborg et jernbaneknudepunkt med baner i fem retninger. Silkeborg fik station, da Skanderborg-Silkeborg Jernbane blev åbnet ... Skåningbro Trinbræt I drift (veterankørsel)Åbnet 1929 Skåningbro Trinbræt er i dag trinbræt på veteranbanen Bryrup-Vrads. Skåningbro Trinbræt havde nok Danmarks mest specielle Læskuret i form af en løvklædt hytte, denne hytte er stadig bevaret og vedligeholdt. Det var ... Slagballe Station (Sb) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Slagballe Station var med svinefold. Them By Station (Tm) Nedlagt 1968Åbnet 1929 Them Station fik ekstra betegnelsen (By) for at undgå forveksling med Tim station. Trædenvejen (Ring Skov) Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1932 Trædenvejen Trinbræt ændrede navn til Ring Skov trinbræt 4. oktober 1936. Tønning Station (Tn) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Tønning Station var med svinefold. Vestbirk Station (Vb) Nedlagt 1968Åbnet 1913 Vestbirk startede som trinbræt med svinefold, men blev fra den 1. oktober 1913 opløftet til station. Vinding Station (Vd) Nedlagt 1968Åbnet 1899 Vinding Østergaard Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1936 Vinding Østergaard Trinbræt var udstyret med bremsehuset fra en godsvogn, som blev benyttet som læskur. Virklund Station (Vir) Nedlagt 1968Åbnet 1929 Vrads Station (Vra) Nedlagt 1968Åbnet 1929 Vrads Station er i dag endestation for veteranbanen Bryrup-Vrads og huser en restaurant. Ørnsø Trinbræt Nedlagt 1968Åbnet 1954 Ørnsø Trinbræt lå på Silkeborgsiden af jernbanebroen over Kroghsvej med en smal sti ned til Kroghsvej/Vesterled. Østbirk Station (Øb) Nedlagt 1968Åbnet 1899

Jernbaneselskaber i bogen

2