Midtbanen
»Midtbanen« er skrevet af Kurt Kristensen og udkom i 2008. Bogen er på 40 sider. Den omhandler 22 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.
Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
Andre bøger om samme emne
Alle bøger ›MIDTBANEN - (Karrebæksminde)-Næstved-Ringsted-Hvalsø-Frederikssund-(Hillerød)
P. Thomassen
1977 · 143 sider
24 fælles emner med denne bog
Vestsjællandske jernbaner
Niels Jensen
1978 · 103 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03879-9
24 fælles emner med denne bog
LIVET LANGS BANEN, Med Frederikssundsbanen i 100 år
J. S. Hjort Eriksen, Bent Schrøder og Bent Stiesdal
1979 · 104 sider · Forlaget Thorsgaard · Frederikssund
ISBN 87-980422-4-6
2 fælles emner med denne bog
Sydøstsjællandske jernbaner
Niels Jensen
1979 · 96 sider · J. Fr. Clausen · København
ISBN 87-11-03935-3
2 fælles emner med denne bog
- og så kommer toget, Trine! : en baneveterans erindringer fra Als og Sundeved
Sigfred Nielsen
1972 · 44 sider · Signalpostens Forlag
1 fælles emne med denne bog
70 år med Højerbanen
Flemming Wraae & Steen Thunberg
1995 · 63 sider · Flemming Wraae · Højer
ISBN 87-985561-1-8
1 fælles emne med denne bog
Jernbaner i bogen
1Stationer i bogen
22
Biltris Trinbræt med offentligt Sidespor (Bit)
Biltris Trinbræts Historie Biltris Trinbræt med offentligt sidespor var en usædvanlig betegnelse for et DSB-holdested i 1920'erne. Dette trinbræt blev oprettet ved Horns Herreds Banes åbning og var specielt, da det ...
Bjergskov Trinbræt (Bgt)
Bjergskov Trinbræts Historie Bjergskov Trinbræt blev oprettet den 1. oktober 1929 ved bivejen fra Nr. Hvalsø, hvor denne krydsede jernbanen. Det blev hurtigt klart, at trinbrættet ville blive Midtbanens mindst benyttede ...
Bonderup Sjælland Trinbræt (Bot)
Bonderup Trinbræts Historie Bonderup Trinbræt blev etableret den 1. oktober 1929 og lå kun to kilometer fra Skibby. Trinbrættet blev anlagt ved en bivejs overføring og var omgivet af spredt bebyggelse samt enkelte ...
Femhøj Billetsalgssted (Fm)
Femhøj Billetsalgssteds Historie Femhøj Billetsalgssted blev anlagt i et ret ensomt område, omkring en kilometer fra den betydelige landsby Gerlev. Stationens placering blev i høj grad bestemt af Femhøj Centralskole ...
Frederikssund Station (Fs) [1928-1989]
Frederikssund Station - Fra regionalt knudepunkt til S-bane Frederikssund Station har gennemgået store ændringer i løbet af sin historie, og stationen har spillet en væsentlig rolle i udviklingen af jernbanenettet i ...
Hvalsø Station (Hv)
Hvalsø Stations Historie Hvalsø Station er en dansk jernbanestation beliggende i Kirke Hvalsø på Roskilde-Kalundborg-banen (Nordvestbanen). Stationen blev indviet den 30. december 1874 som en beskeden landstation. I ...
Jenslev Trinbræt (Jet)
Jenslev Trinbræts Historie Jenslev Trinbræt blev etableret samtidig med Midtbanens åbning og lå lige syd for, hvor Tværvej krydsede den tidligere Midtbane. Trinbrættet blev anlagt for at betjene de nærliggende ...
Jystrup Station (Jd)
Jystrup Stations Historie Landsbyen, der indtil 1933 hed Jydstrup, var i begyndelsen af 1920'erne en mindre bebyggelse med kirke, en forskole, en gammel mølle, et andelsmejeri og en brugsforening. Da jernbanen blev ...
Kalvøvej Trinbræt (Kat)
Kalvøvej Trinbræts Historie Kalvøvej Trinbræt blev etableret den 1. oktober 1929 efter Midtbanen havde nået fast land på Kalvøen. Trinbrættet blev anlagt for at betjene besøgende til Kalvøpavillonen, der lå mod syd med ...
Kirke Hyllinge Station (In)
Kirke Hyllinge Station - Beliggenhed og Historisk Rolle Mellem Jenslev og Hyllinge passerer banen i kort afstand landsbyen Store Karleby, som ligger øst for banelegemet. Ligesom ved Kirke-Saaby var der utilfredshed med ...
Kirke Såby Station (Ay)
Kirke Såby Station - Historisk Placering og Oprindelse Oprindeligt skulle stationen have ligget tæt sydvest for landsbyen, men Rye-Sonnerup Kommune foretrak at placere stationen nærmere Roskilde-Holbæk-landevejen ...
Knudslund Trinbræt med Sidespor (Knt)
Knudslund Privat Sidespors Historie I oktober 1927 fik ejeren af gården Knudslund etableret et privat sidespor i nærheden af gården. Sidesporet blev anlagt ved en bivej, der krydsede jernbanen i niveau, og blev ...
Krogstrup Station (Ou)
Krogstrup Stations Historie Krogstrup Station var en af de mest succesfulde stationer på Horns Herreds Bane, trods sin beliggenhed i et område med beskeden bebyggelse. Stationen var omgivet af flere landsbyer, herunder ...
Lyngerup Trinbræt (Lgt)
Lyngerup Trinbræt - Midtbanens Næstbedste Stoppested I det oprindelige projekt til Horns Herreds banen var der kun påtænkt én station mellem Skibby og Frederikssund, og den skulle have ligget i Lyngerup. Imidlertid ...
Oldgård Billetsalgssted med Sidespor (Oå)
Oldgård Billetsalgssteds Historie Oldgård Billetsalgssted var Sjællands højest beliggende station, placeret 84 meter over havets overflade. Dets navn, Oldgård, var en kunstig konstruktion, som ved sin oprettelse vakte ...
Ortved Billetsalgssted med Sidespor (Ort)
Ortved Billetsalgssteds Historie Ortved Billetsalgssted blev anlagt trods protester fra lokalbefolkningen, som mente, at stationens placering var uhensigtsmæssig. I stedet for at placere stationen ved landevejen ...
Ringsted Station (Rg)
Ringsted Station: Fra 1800-tallet til Moderne Højhastighedstog Ringsted Station har spillet en vigtig rolle i Danmarks jernbanehistorie siden dens første station blev etableret i 1856 som en del af Vestbanens ...
Rye Trinbræt
Rye Trinbræts Historie (Uofficielt) Rye Trinbræt (uofficielt) var et midlertidigt trinbræt, der blev anlagt den 3. juni 1928 i forbindelse med et udflugtstog. Placeringen var nær Torkilstrup Trinbræt, og dette skabte ...
Skibby Station (Skb)
Skibby Station - Historisk Indblik Den ældgamle landsby Skibby, der i 1920'erne havde over 500 indbyggere, var blevet en slags hovedstad for Horns Herred, selv om Jægerspris overgik den i størrelse. Ved Skibby fandtes ...
Skjoldenæsholm Trinbræt (Skt)
Skjoldenæsholm Trinbræts Historie Skjoldenæsholm Trinbræt blev anlagt i nærheden af hovedgården Skjoldenæsholm og åbnede for passagertrafik den 1. marts 1928. Trinbrættet blev etableret dels for at betjene hovedgården ...
Tingerup Trinbræt (Tit)
Tingerup Trinbræts Historie Tingerup Trinbræt blev etableret den 1. marts 1928 som et led i udviklingen af jernbanenettet på Midtsjælland. Navngivningen af trinbrættet var genstand for diskussion, da landsbyen Smidstrup ...
Torkilstrup Trinbræt (Tot)
Torkilstrup Trinbræts Historie Torkilstrup Trinbræt blev oprettet samtidig med Midtbanens åbning og blev strategisk placeret ved underføringen for vejen mellem landsbyerne Torkilstrup og Rye. Dette valg af placering ...







