Gå til indhold

Slangerupbanen og dens materiel

Ole-Chr. Munk Plum, Birger Wilche 1982

Opdateret 6. februar 2021 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Forside: Slangerupbanen og dens materiel
Forside: Slangerupbanen og dens materielOle-Chr. Munk Plum, Birger Wilche · 1982

»Slangerupbanen og dens materiel« er skrevet af Ole-Chr. Munk Plum, Birger Wilche og udkom i 1982 på Dansk Jernbane-Klub. Bogen er på 124 sider. Den omhandler 19 stationer, 1 jernbane og 1 jernbaneselskab, som du kan læse mere om her på siden.

Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.

Andre bøger om samme emne

Alle bøger ›

Forsvundne stationer

Peer Thomassen

1988 · 80 sider · Bane Bøger

ISBN 87-88632-19-9

6 fælles emner med denne bog

Jernbaner i bogen

1
Slangerupbanen, København-Slangerup Banen Nedlagt 195434,2 kmDSB (oprindelig KSB)19 stationer

Stationer i bogen

19
Bagsværd Station (Bg) [1906-1977] Nedlagt 1977Åbnet 1906 Bagsværd Station - Historisk Baggrund Bagsværd Station har spillet en central rolle i udviklingen af byen og dens opland. Stationsforstander Paludan-Nielsen beskrev byen med ordene: "Hvad Bagsværd-Navnet fattes af ... Buddinge Station (Bd) [1906-1959] Nedlagt 1959Åbnet 1906 Buddinge Station - fra Slangerupbanens åbning i 1906 Buddinge Station var fra Slangerupbanens åbning i 1906, og var i mange år en jævn og god landstation med periodemæssig ret betydelig godstransport. Efter statens ... Dyssegård Trinbræt (Dg) [1932-1965] Nedlagt 1965Åbnet 1932 Dyssegård Trinbræt - En Station med Skiftende Betydning Dyssegård Trinbræt blev oprettet den 22. maj 1932 i forbindelse med motordriftens indførelse på København-Slangerup Banen. Trinbrættet havde oprindeligt en ... Emdrup Station (Emt) [1906-1967] Nedlagt 1967Åbnet 1906 Emdrup Station - En Del af København-Slangerup Banens Historie Emdrup Station blev oprettet den 20. april 1906 som en del af den private København-Slangerup Bane. Stationen blev nedlagt for persontog den 31. marts 1948 ... Farum Station (Fa) [1906-1977] Nedlagt 1977Åbnet 1906 Farum Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Farum Station var en vigtig del af Slangerupbanen og blev ved privatbanens åbning etableret som en pæn landstation. Stationens trafik voksede hurtigt i takt ... Furesø Trinbræt (Fu) Nedlagt 1971Åbnet 1932 Furesø Trinbræt - Et Historisk Udflugtsstop Furesø Trinbræt blev anlagt på grund af den naturskønne beliggenhed og nærheden til Hotel Fiskebæk. Da Slangerupbanen åbnede i 1906, så hotellet en oplagt mulighed for at ... Hareskov Station (Hs) [1906-1977] Nedlagt 1977Åbnet 1906 Hareskov Station - En Udflugtsstation for Københavnerne Hareskov Station blev opført i forbindelse med Slangerupbanens åbning i 1906. Stationen fungerede i mange år som en populær udflugtsdestination for københavnere og ... Kildebakke Trinbræt (Ki) [1935-1964] Nedlagt 1964Åbnet 1935 Kildebakke Trinbræt: En del af Slangerupbanens historie Kildebakke Trinbræt blev etableret den 15. maj 1935 som en del af Slangerupbanen. Ved oprettelsen fik trinbrættet en rummelig ventebygning, opført i en tidstypisk ... København L Station (Kl) Nedlagt 1976Åbnet 1906 København L Station - Historisk Baggrund København L Station blev ofte kun omtalt som "Lygten", fordi den blev anlagt i kvarteret af samme navn; her havde Lygtekroen jo ligget, og Lygteåen passerede tæt ved. Officielt ... Lindholm (Slangerupbanen) Station (Lh) Nedlagt 1954Åbnet 1906 Lindholm Station og dens jernbanehistoriske udvikling Lindholm Station blev etableret i forbindelse med Slangerupbanens anlæg og fik tidligt en tilknytning til Langebjerg Grusgrav. Øst for stationen blev der anlagt et ... Lynge Station (Ly) Nedlagt 1954Åbnet 1906 Lynge Station - En Historisk Landstation Lynge Station lå oprindeligt ensomt placeret ved en lille sø. Landsbyen Lynge lå en kilometer mod nord, mens Uggeløse lå lidt nærmere mod vest. Der var i begyndelsen tvivl om ... Skovbrynet Billetsalgssted (Skt) [1930-1964] Nedlagt 1964Åbnet 1930 Skovbrynet Billetsalgssted - Anlæggelse og Formål Skovbrynet Billetsalgssted blev etableret den 1. oktober 1930 for at imødekomme den store udflugtstrafik til Hareskoven. Slangerupbanens bestyrelse vurderede, at et ... Slangerup Station (Sl) Nedlagt 1954Åbnet 1906 Slangerup Station og dens historiske udvikling Slangerup Station blev opført i 1906 som en del af Slangerupbanen og blev tegnet af den anerkendte statsbanearkitekt Heinrich Wenck. Stationen fungerede som endestation for ... Stengården Billetsalgssted (Sg) [1929-1977] Nedlagt 1977Åbnet 1929 Stengården Billetsalgssted - Åbning og Baggrund Stengården Billetsalgssted åbnede den 15. maj 1929 som billetsalgssted. Ønsket om en holdeplads blev som for andre steders vedkommende overhørt af KSBs første bestyrelse ... Syvstjernen Trinbræt (Ss) [1930-1954] Nedlagt 1954Åbnet 1930 Syvstjernen Trinbræt - Et Historisk Trinbræt I midten af 1920'erne voksede antallet af sommerhuse i østre del af Værløse, hvilket skabte et behov for et lokalt togstop. I 1928 blev der fremsat ønske om et trinbræt i ... Uggeløse Skov Trinbræt (Ug) Nedlagt 1954Åbnet 1933 Uggeløse Skov Trinbræt - Et Mislykket Udflugtsstop Uggeløse Skov Trinbræt blev anlagt med perroner på begge sider af Uggeløse Skovvej. Formålet var at tiltrække københavnske udflugtsgæster til skoven, men dette blev ... Vangede Station (Vg) [1908-1968] Nedlagt 1968Åbnet 1908 Vangede Station - Historisk Baggrund Vangede holdeplads kom til fra Slangerupbanens åbning den 20. april 1906, og man måtte nøjes med et billetsalg fra vogterhuset, da man ikke ville ofre meget på "fattigbyen" Vangede ... Vassingerød Station (Vs) Nedlagt 1954Åbnet 1906 Vassingerød Station - En Industristation med Historisk Betydning Vassingerød Station blev anlagt på en placering, hvor der tidligere lå et normalsporet industrispor mellem Vassingerød og Lillerød (Allerød) ... Værløse Station (Vr) [1906-1974] Nedlagt 1974Åbnet 1906 Værløse Station - En Central Station i Slangerupbanens Historie Værløse Station åbnede den 20. april 1906 som en del af Slangerupbanen. Stationen blev opført i et naturskønt område omgivet af skov og søer, men havde ...

Jernbaneselskaber i bogen

1
København-Slangerup Banen KSB2 baner61,6 km Omtrent samtidigt med at det Sjællandske Jernbaneselskab begyndte arbejdet med planerne om en jernbane fra København til Frederikssund, opstod der også tanker om en bane til Slangerup. Det Sjællandske Jernbaneselskab ...