Hobro-Ørum-Rødkærsbro Jernbane
Jernbanen mellem Hobro og Ørum-Rødkjærsbro: En Ambitiøs Plan der Aldrig Blev Realiseret
Loven af 20. marts 1918 indeholdt planer om en jernbane mellem Hobro og Ørum-Rødkærsbro, som skulle dele skinner med MFVJ på de 7 km mellem Ørum og Vejrumbro. Den 31. marts 1920 blev der afgivet eneretsbevilling til denne bane. Som med andre jernbaner skulle staten bidrage med 50 % af anlægsudgifterne, men efter 1923-kommissionens vurdering blev banens trafikgrundlag anset for at være for spinkelt.
Anlæggelsen og Indstillingen af Projektet
I 1923 nåede man at anlægge en del af tracéet ved Vejrumbro med overskydende jord fra tidligere projekter, men mere skete der ikke. Anlægget af banen blev indstillet i 1924. På det tidspunkt var der allerede blevet brugt 78.000 kroner af anlægssummen.
Jernbaner drevet af HØRJ
1Litteratur om HØRJ
1Husk at støtte forfatterne, som bruger mange timer på at sikre den danske jernbanehistorie.
