LNJ Lm 22
Startede med litra: LNJ Lm 22, men blev senere omlitreret til: LB Lm 22 og LT Lm 22.
RegioSprinter er bygget af Siemens Duewag i Tyskland og leveret som ét eksemplar i1996 med 4 stk. efterfølgende i 1999.
RegioSprinter, bygget af Siemens Duewag (nu en del af Siemens Mobility division), markerede en vigtig udvikling inden for regionaltogsteknologi, da den blev introduceret i midten af 1990'erne. Som det første af sin slags dieselhydrauliske letvægtstog var RegioSprinter designet til at tilbyde hurtig, effektiv og fleksibel regional togtransport. Dens innovative design og teknologi satte nye standarder for hastighed, komfort og økonomi i regional togdrift.
RegioSprinter skilte sig ud med sit lette konstruktionsdesign, der anvendte aluminium og andre letvægtsmaterialer for at reducere den samlede vægt. Dette letvægtsdesign bidrog til at forbedre togets acceleration og brændstofeffektivitet. Toget var designet med lavtgulv, hvilket forbedrede tilgængeligheden for passagerer med reduceret mobilitet, inklusive kørestolsbrugere og dem med barnevogne.
RegioSprinter har dieselhydraulisk transmission, og er i stand til at nå sin tophastighed på 80 km/t relativt hurtigt, hvilket gør den ideel til regional transport, hvor hyppige stop kan påvirke den samlede rejsetid.
Interiøret i RegioSprinter var designet med fokus på funktion og tilbyder en rimelig passagerkomfort. Toget har store vinduer, der tilbød passagererne en panoramisk udsigt over landskabet.
RegioSprinter bliver i Danmark kun anvendt på Nærumbanen, hvor der i dag er 4 togsæt i drift. Nærumbanen har et stort behov for et tog, som kan anvendes til hurtig transport på en kort bane med mange stop. Her viste RegioSprinter sig velegnet til ruten med de varierende passagerbelastninger og hurtig acceleration.
Selvom RegioSprinter er drevet af en dieselmotor, er der i konstruktionen lagt vægt på at minimere dens miljøpåvirkning gennem brugen af letvægtsmaterialer og effektiv motorstyring, hvilket resulterede i lavere brændstofforbrug og emissioner sammenlignet med ældre regionaltog.
RegioSprinter fra Siemens Duewag repræsenterer en milepæl inden for udviklingen af regional togtransport. Med sit fokus på letvægtskonstruktion, passagerkomfort og driftseffektivitet har togtypen været et godt valg for Nærumbanen.
