HVJ 23

HVJ 23 blev senere omlitreret til: HFHJ M 10.

Frichs "Firkantet" 3-Akslet Lokomotiv fra 1932: Et Markant Bidrag til Dansk Materieludvikling

Frichs' "firkantede" 3-akslede lokomotiv fra 1932 er en bemærkelsesværdig konstruktion inden for dansk jernbanehistorie. Disse motorlokomotiver blev designet med fokus på funktionalitet og behovsopfyldelse frem for æstetisk design. Frichs, kendt for sin produktion af lokomotiver og andet rullende materiel, spillede en væsentlig rolle i moderniseringen af de danske jernbaner. Det "firkantede" lokomotiv var et forsøg fra Frichs på at hjælpe de danske privatbaner med at motorisere deres drift med et relativt kraftigt motorlokomotiv i en tid, hvor dampdriften stadig dominerede jernbanetransporten.

Karakteristisk Design og Funktionalitet

Det "firkantede" lokomotiv fra Frichs er særligt bemærkelsesværdigt for sin kasseformede eller firkantede udformning, hvilket var en markant afvigelse fra de mere traditionelle, afrundede former, der var almindelige blandt datidens damplokomotiver. Denne unikke form blev valgt ikke ud fra æstetiske overvejelser, men snarere for at opfylde praktiske behov, såsom at give bedre plads til dieselmotoren og lette adgangen til vedligeholdelse.

Trækkraft og Effektivitet

Lokomotivet var udstyret med tre aksler, hvoraf to blev brugt til trækkraft, hvilket gav det betydelig kraft og gjorde det særligt velegnet til at fordele akseltrykket – en vigtig egenskab for godstransport på privatbaner. Designet gav lokomotivet en effektiv trækkraft, der opfyldte de specifikke behov for privatbanernes drift.

Skæbnen for "Sputnik"

Kun ét eksemplar af dette lokomotiv blev fremstillet, og det blev leveret til Hads-Ning Herreders Jernbane (HVJ) som motorlokomotiv HVJ 23, også kendt som "Sputnik". Desværre blev "Sputnik" hugget op i 1972 og er derfor ikke længere en del af den danske jernbanehistorie.

Byggeår	1932
Byggenummer	121
Tildelt navn	Sputnik
Fabrikant	Frichs
Model	Frichs "firkantet" 3-akslet på 205 HK årgang 1932
Antal indkøbt	1
Købspris	91.495 kr.
Karrosseri	Stål
Tjenestevægt	30.900 kg
Tomvægt	28.900 kg
Fremdriftsmiddel	Diesel
Mængde af brændolie i liter	400 liter
Effekt i KW eller HK	151 KW (205 HK) ved 750 o/min
Motor	Frichs 6 cylindre dieselmotor type 619 C.
Transmission	Dieselelektrisk med 2 stk. Thrige AT 44 DC banemotorer
Sammenkoblingstype	Træktøj og skruekobling
Akselrækkefølge	AA1
Antal trækkende aksler	2
Hastighed MAX	70 km/t
Sporvidde	1.435 mm
Længde over puffere	7.730 mm
Akselafstand	1.800 mm + 1.800 mm

Litra	Fra dato	Til dato	Materielejer
Materiellets ejerforhold
HFHJ M 10	1958	1972	Hillerød-Frederiksværk-Hundested Jernbane (HFHJ)
HVJ 23	1932	1956	Hørve-Værslev Jernbane (HVJ)