LJ YM 66


Y-Togsættene: En Grundsten i Dansk Jernbanetransport

Y-togsættene, også kendt som "Y-togene," er en serie af dieseldrevne tog, som har været en markant del af det danske jernbanelandskab siden deres indførelse i 1960'erne. Disse tog blev udviklet som en del af moderniseringsindsatsen for at erstatte de ældre Triangel skinnebusser og forbedre passagerkomforten på de mindre trafikerede lokale og regionale strækninger over hele Danmark. Oprindeligt blev Y-togsættene bygget af Waggonfabrik Uerdingen og repræsenterede en vigtig periode i overgangen til en mere moderne og effektiv jernbanetransport. De sidste Y-togsæt, som blev leveret, bar producentnavnet Duewag, efter fusionen mellem Uerdingen og Düsseldorfer Waggonfabrik AG (Düwag) i 1935, og virksomheden blev omdøbt til Duewag i 1981.

Design og Karakteristika

Y-togsættene var kendetegnet ved deres karakteristiske gule og røde farveskema, som gjorde dem let genkendelige. Designet fokuserede på passagerkomfort med rummelige sæder, god belysning og opvarmning, hvilket var en betydelig forbedring i forhold til de tidligere Triangel skinnebusser. Togsættene bestod typisk af to vogne med en motorvogn i hver ende, hvilket gjorde det muligt for dem at køre i begge retninger uden at skulle vendes. Nogle motorvogne blev leveret som en enkelt vogn med styrehuse i hver ende.

Duewag's Rolle i Offentlig Transport

Düsseldorfer Waggonfabrik AG, bedre kendt som Duewag, var en prominent tysk producent af jernbanevogne og sporvogne, som spillede en vigtig rolle i udviklingen af offentlig transport i Tyskland og internationalt. Virksomheden, grundlagt i Düsseldorf, specialiserede sig i fremstillingen af forskellige typer rullende materiel, herunder motorvogne, der blev brugt i både bymæssig og regional transport.

Teknologiske Fremskridt og Komfort

Duewag motorvogne var kendt for deres innovative design og teknologiske fremskridt. De inkorporerede letvægtskonstruktioner og moderne trækkraftsystemer, hvilket gjorde dem både effektive og økonomiske i drift. Designfilosofien bag Duewag's rullende materiel lagde vægt på passagerkomfort, pålidelighed og let vedligeholdelse. Motorvognene var udstyret med kraftfulde, men økonomiske Daimler-Benz dieselmotorer og hydromekanisk Voith-gear.

Alsidighed og Anvendelse

Kapaciteten og det indre layout i Duewag's motorvogne var designet til at opfylde kravene i den offentlige transportsektor med varierende konfigurationer tilpasset bymæssig og regional drift. Dette omfattede rummelige passagerarealer og fleksible sidde-/ståområder. Duewag motorvogne blev bredt anvendt i hele Tyskland og i mange andre lande, hvor de udgjorde rygraden i mange offentlige transportsystemer. Deres alsidighed gjorde dem velegnede til en række forskellige transportopgaver, fra bysporvogne til regional drift.


Links til supplerende læsning:

da.wikipedia.org (Beskrivelse af Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1984 - 17.525 mm udgaven med centralkobling.)
www.jernbanen.dk (Beskrivelse af Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1984 - 17.525 mm udgaven med centralkobling.)
en.wikipedia.org (Beskrivelse af Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1984 - 17.525 mm udgaven med centralkobling.)


Stamdata for LJ YM 66

Byggeår1983
Byggenummer86.332
FabrikantDuewag
ModelDuewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1984 - 17.525 mm udgaven med centralkobling.
Antal indkøbt17
KarrosseriStål
Tjenestevægt27.000 kg
FremdriftsmiddelDiesel
Effekt i KW eller HK360 HK
Motor2 stk. 6 cylinder Daimler-Benz dieselmotor
TransmissionHydromekanisk Voith gear.
BremsetypeTrykluftsbremse og skruebremse
SammenkoblingstypeCentralkobling
Akselrækkefølge1A'A1'
Hastighed MAX80 km/t
Sporvidde1.435 mm
Længde over puffere17.525 mm
AkselafstandBogietapafstand 11.500 mm og bogieakselafstand 2.000 mm.
Antal pladser40 pladser, rejsegodsrum og toilet.
Monteret komfortudstyrOliefyr


Materiellets ejerforhold

LitraFra datoTil datoMaterielejerBeskrivelse
LJ YM 662009.01.012010Regionstog A/S (RTOG)
LJ YM 661983.06.232009.01.01Lollandsbanen A/S (LJ)


LJ YM 66 er leveret sammen med følgende materiel

FotoMaterielAnskaffelsesdatoByggenummerStatus i dag
GDS-HFHJ YM 12198386.329
GDS-HFHJ YM 13198386.328
GDS-HFHJ YM 14198487.173
GDS-HFHJ YM 15198487.172
HHGB YM 55198386.327
HHGB YM 56198487.171
LJ YM 64198386.330
LJ YM 65198386.331
LJ YM 66198386.332
ØSJS YM 6198386.333
ØSJS YM 7198386.334
ØSJS YM 8198487.170