Gå til indhold

VLTJ YM 13

MjbaD Diesel Bygget 1983

Opdateret 11. december 2023 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Litra gennem tidenVLTJ YM 13MjbaD YM 13

80 km/tTophastighed
360 HKEffekt
27.000 kgTjenestevægt
17.850 mmLængde over puffere
40 pladserPladser
1A'A1'Akselrækkefølge

Om VLTJ YM 13

VLTJ YM 13 / MjbaD YM 13 havde tilnavnet "Vigen".

Om materieltypen

Y-togsættene: En Central Del af Dansk Jernbanetransport

Y-togsættene, også kendt som "Y-togene," er en serie af dieseldrevne tog, som har været en markant del af det danske jernbanelandskab siden deres indførelse i 1960'erne. Disse tog blev udviklet som en del af moderniseringsindsatsen for at erstatte de ældre Triangel-skinnebusser og forbedre passagerkomforten på de mindre trafikerede lokale og regionale strækninger over hele Danmark. Oprindeligt blev Y-togsættene bygget af Waggonfabrik Uerdingen og repræsenterede en vigtig periode i overgangen til mere moderne og effektiv jernbanetransport. De sidste leverede Y-togsæt kom til at bære producentnavnet Duewag, som følge af fusionen mellem Uerdingen og Düsseldorfer Waggonfabrik AG (Düwag) i 1935, og virksomheden blev i 1981 omdøbt til Duewag.

Design og Karakteristika

Y-togsættene var karakteriseret ved deres iøjnefaldende gule og røde farveskema, som gjorde dem let genkendelige. Designet fokuserede på at tilbyde god passagerkomfort med rummelige sæder, god belysning og effektiv opvarmning, hvilket var en betydelig forbedring sammenlignet med de tidligere Triangel-skinnebusser. Togsættene bestod typisk af to vogne med en motorvogn i hver ende, hvilket gjorde det muligt for dem at køre i begge retninger uden at skulle vendes. Nogle motorvogne bestod af kun én vogn med styrerum i hver ende.

Duewag's Rolle i Offentlig Transport

Düsseldorfer Waggonfabrik AG, bedre kendt som Duewag, var en fremtrædende tysk producent af jernbanevogne og sporvogne, som spillede en vigtig rolle i udviklingen af offentlig transport i Tyskland og internationalt. Virksomheden, grundlagt i Düsseldorf, specialiserede sig i fremstillingen af forskellige typer rullende materiel, herunder motorvogne, som blev brugt i både bymæssig og regional transport.

Teknologiske Fremskridt og Komfort

Duewag-motorvogne var kendt for deres innovative design og teknologiske fremskridt. De inkorporerede letvægtskonstruktioner og moderne trækkraftsystemer, hvilket gjorde dem både effektive og økonomiske i drift. Designfilosofien bag Duewag's rullende materiel lagde vægt på passagerkomfort, pålidelighed og let vedligeholdelse. Motorvognene var udstyret med kraftfulde, men økonomiske Daimler-Benz dieselmotorer og hydromekaniske Voith-gear.

Alsidighed og Anvendelse

Kapaciteten og det indre layout i Duewag's motorvogne var designet til at opfylde kravene i den offentlige transportsektor, med varierende konfigurationer tilpasset både bymæssig og regional drift. Dette omfattede rummelige passagerarealer og fleksible sidde-/ståområder. Duewag-motorvogne blev bredt anvendt i hele Tyskland og i mange andre lande, hvor de udgjorde rygraden i mange offentlige transportsystemer. Deres alsidighed gjorde dem velegnede til en bred vifte af transportopgaver, fra bysporvogne til regional drift.

Livsløb

2 ejerskaber

VLTJ YM 13 gennem tiden - hvem ejede enheden, og under hvilken litra.

VLTJ YM 13
13. oktober 1983 – 1. januar 2008
MjbaD YM 13
1. januar 2008 – 23. maj 2013

Journal

2

Hændelser i VLTJ YM 13s historie - i tidsorden.

  1. 1. januar 2008MjbaD YM 13
    VLTJ YM 13 omlitreret til MjbaD YM 13.
  2. 23. maj 2013MjbaD YM 13
    MjbaD YM 13 påkørte en gyllevogn ved Bonnet og blev så beskadiget at MjbaD YM 13 blev udrangeret og ophugget af Henriks Produkthandel i Lemvig.

VLTJ YM 13 blev leveret sammen med disse enheder af typen Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj..

HHJ YM 35 MjbaDBygget 1983 Senere MjbaD YM 35. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. HHJ YM 36 MjbaDBygget 1984 Senere MjbaD YM 36. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. HP YM 35 MjbaDBygget 1983 Senere NJJ YM 35, VLTJ YM 16, MjbaD YM 16. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. OHJ-HTJ YM 56 »Kysten« MjbaDBygget 1983 Senere VL YM 56, RT YM 56, MjbaD YM 40. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. OHJ-HTJ YM 57 »Kysten« MjbaDBygget 1983 Senere VL YM 57, RT YM 57, MjbaD YM 39. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. OHJ-HTJ YM 58 OHJBygget 1984 Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. SB YM 5 LFBBygget 1984 Senere NJJ YM 5, HHJ YM 5, MjbaD YM 5. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. SB YM 6 LFBBygget 1988 Senere NJJ YM 6, MjbaD YM 6, HHJ YM 6. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. VLTJ YM 12 »Storåen« MjbaDBygget 1983 Senere MjbaD YM 12. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj.
VLTJ YM 13 Denne sideMjbaDBygget 1983 Senere MjbaD YM 13. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj.
VLTJ YM 14 »Tangen« MjbaDBygget 1983 Senere MjbaD YM 14. Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. VNJ YM 71 ArrivaBygget 1983 Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj. VNJ YM 72 ArrivaBygget 1983 Duewag Dieselmotorvogn - årgang 1983-1988 - 17.850 mm udgaven med almindelig træktøj.

Rettelser og tilføjelser

Har du rettelser, mere viden, billeder eller andet til siden, så skriv til os - vi sætter stor pris på det.

Mindst 20 tegn.
Bruges kun til at svare dig - vises ikke på siden.
Så ved vi, at du ikke er en robot.