Gå til indhold

VL 2030-2130

I drift i DanmarkLT Diesel Bygget 2007

Opdateret 30. juni 2024 af danskejernbaner.dk · Oprettet

Litra gennem tidenVL 2030-2130RTOG 2030-2130LT 2030-2130

Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.Foto: Jacob Laursen · den 25. juli 2022 Download billede
120 km/tTophastighed
2 × 315 kWEffekt
80.000 kgTjenestevægt
41.900 mmLængde over puffere
119 pladserPladser
B'2'B'Akselrækkefølge

LINT 41: Dieselmekanisk Togsæt fra Alstom

LINT 41 er et dieselmekanisk to-vognssæt fra Alstom i Tyskland og benævnt Coradia LINT. LINT står for Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen, og "41" henviser til togsættets længde i meter.

LINT 41 i Danmark

LINT 41 blev pr. 2012 bygget i mere end 700 eksemplarer, og i Danmark kører i alt 99 togsæt hos Arriva, Lokaltog og Nordjyske Jernbaner.

Tekniske Specifikationer

LINT 41 har en tophastighed på enten 120 km/t eller 140 km/t afhængig af varianten. Togene er indrettet med mellem 112 og 129 siddepladser på 2. klasse. De danske LINT 41-togsæt er stort set teknisk identiske og fremstår ens i deres fremtoning, bortset fra togoperatørernes forskellige designbemalinger. Der er dog nogle få forskelle på LINT-togene.

Forskelle mellem Togsæt

Arrivas og Nordjyske Jernbaners togsæt har toilet ombord, mens Lokalbanen (nu en del af Lokaltog) har valgt at prioritere mere plads til cykler og barnevogne, bortset fra Odsherredbanen, som har toilet i deres tog.

Lavgulvstog med God Accelerationsevne

LINT 41-togsættet udmærker sig ved at være et lavgulvstog med god accelerationsevne. Sammenkoblingen af de enkelte togsæt sker med automatisk Scharfenbergkobling, hvilket sikrer effektiv og pålidelig drift.

Livsløb

3 ejerskaber

VL 2030-2130 gennem tiden - hvem ejede enheden, og under hvilken litra.

VL 2030-2130
2007 – 1. januar 2009
RTOG 2030-2130
1. januar 2009 – 1. juli 2015
LT 2030-2130
1. juli 2015 – I drift

Journal

2

Hændelser i VL 2030-2130s historie - i tidsorden.

  1. 1. januar 2009RTOG 2030-2130
    VL 2030-2130 omlitreret til RTOG 2030-2130.
  2. 1. juli 2015LT 2030-2130
    RTOG 2030-2130 omlitreret til LT 2030-2130,

Billeder af VL 2030-2130

12
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.Foto: Jacob Laursen · den 19. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.Foto: Jacob Laursen · den 19. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Nyrup Station.Foto: Jacob Laursen · den 19. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.Foto: Jacob Laursen · den 12. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.Foto: Jacob Laursen · den 12. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Løve Trinbræt.Foto: Jacob Laursen · den 12. juli 2023 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.Foto: Jacob Laursen · den 25. juli 2022 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.Foto: Jacob Laursen · den 25. juli 2022 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Tølløse Station.Foto: Jacob Laursen · den 25. juli 2022 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.Foto: Jacob Laursen · den 6. april 2020 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.Foto: Jacob Laursen · den 6. april 2020 Download billede
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.
Billede af LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 fotograferet ud for Slagelse Station.Foto: Jacob Laursen · den 6. april 2020 Download billede

Film og video

Video med LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 filmet ud for Nyrup Station.Kilde: Jacob Laursen · den 19. juli 2023Fuld kvalitet (18 MB) ↗
Video med LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 filmet ud for Løve Trinbræt.Kilde: Jacob Laursen · den 12. juli 2023Fuld kvalitet (22 MB) ↗
Video med LT 2030-2130, tidligere VL 2030-2130 filmet ud for Tølløse Station.Kilde: Jacob Laursen · den 25. juli 2022Fuld kvalitet (64 MB) ↗

VL 2030-2130 blev leveret sammen med disse enheder af typen ALSTOM Coradia Lint 41 serie (II) VL årgang 2007.

Rettelser og tilføjelser

Har du rettelser, mere viden, billeder eller andet til siden, så skriv til os - vi sætter stor pris på det.

Mindst 20 tegn.
Bruges kun til at svare dig - vises ikke på siden.
Så ved vi, at du ikke er en robot.