Pandrup Station - En Central Station på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen
Pandrup Station var, bortset fra Løkken, en af de største stationer på Hjørring-Løkken-Aabybro Banen. Stationen havde en betydelig persontransport til Blokhus, som lå omkring syv kilometer fra stationen. Byen Pandrup var en større og driftig handelsby, hvilket gjorde, at stationen havde en anselig transport af både passagerer og gods.
Arkitektur og Stationsbygning
Stationsbygningen var tegnet af arkitekten Sylvius Knutzen og fulgte samme type som de fleste andre mellemstationer på strækningen. Ud mod perronen var der en dør til ventesalen, mens stationskontoret havde en separat indgang i den modsatte gavl. Fra atriumgården var der kun én dør, som førte ind til stationsbestyrerens lejlighed. Sammenbygget med stationshuset var et åbent venterum samt en toiletbygning, der blev benyttet af passagererne.
Spor og Faciliteter
Stationen var veludstyret med et 210 meter langt krydsningsspor, der gjorde det muligt for tog at passere hinanden. Derudover var der et ca. 95 meter langt læssespor, et større varehus til opbevaring af gods samt et sidespor, der førte til Amtsvejvæsenets oplagsplads. Disse faciliteter gjorde stationen til en vigtig del af infrastrukturen i området og sikrede en effektiv transport af varer og materialer.
