Biltris Trinbræts Historie
Biltris Trinbræt med offentligt sidespor var en usædvanlig betegnelse for et DSB-holdested i 1920'erne. Dette trinbræt blev oprettet ved Horns Herreds Banes åbning og var specielt, da det havde et sidespor med kapacitet til 10 vogne. Sidesporet blev anlagt for at betjene de to store hovedgårde Egholm og Krabbesholm. Anlægget af sidesporet var et samarbejde mellem kommunen og DSB, hvor kommunen betalte halvdelen af omkostningerne.
Trinbrættets Anvendelse og Infrastruktur
Selvom landsbyen Biltris var relativt ubetydelig, oplevede trinbrættet en stabil benyttelse. Godsekspedition og andre transportopgaver blev administreret fra banevagthuset på stedet, der stadig eksisterer i dag på adressen Egholmvej 20, 4070 Kirke Hyllinge.
Landsbyen Biltris og Omgivelser
Biltris er beliggende ved krydset mellem Elverdamsvej og Hornsherredvej og er en klassisk forteby med et stjerneformet blokudskiftningssystem for jorderne. Dette mønster er stadig delvist synligt, selvom mange af de oprindelige udskiftningsgærder er forsvundet over tid.
Husmandskolonien Egholm Mark
Mod nord for landsbyen findes en del af statshusmandskolonien Egholm Mark, som var Danmarks første udstykning efter lensafløsningsloven af 1919. I forbindelse med denne udstykning blev der anlagt nye veje, og 34 statshusmandssteder blev bygget, hver med cirka seks hektar jord.
