Oldgård Billetsalgssteds Historie
Oldgård Billetsalgssted var Sjællands højest beliggende station, placeret 84 meter over havets overflade. Dets navn, Oldgård, var en kunstig konstruktion, som ved sin oprettelse vakte bekymring, da det kunne forveksles med Alsgårde på Hornbækbanen. Af denne grund blev alternative navne som Olden eller Gyldenløves Høj overvejet, da sidstnævnte heller ikke lå langt fra Skjoldenæsholm Trinbræt. Den nærmeste landsby var Stedstrup mod vest, mens Stedstrup Old lå mellem denne og banen. Lokale beboere i området benyttede ofte toget på grund af de dårlige veje og mindre gode rutebilforbindelser. Dette betød, at passagertrafikken på Oldgård næsten matchede Jystrups og i visse driftsår endda oversteg den.
Infrastruktur og Godstrafik
Selvom Oldgård oplevede en stabil persontrafik, blev godstransporten en skuffelse for DSB. Forventningerne til store transporter af skoveffekter medførte etablering af en galgekran samt en fast siderampe ved læssesporet. Dette spor lå forskudt i forhold til stationsbygningen mod syd, hvilket skabte logistiske udfordringer for rangeringen. Den usædvanlige placering skyldtes oprindelige planer om udvidelser, men disse blev aldrig realiseret.
Stationsbygning og Drift
Billetsalgsstedets indretning mindede om Ortveds, idet en banevagts hustru stod for ekspeditionen. I modsætning til Ortved havde Oldgård dog ingen postekspedition. Hun var samtidig ansvarlig for betjeningen af bommene ved niveauskæringen nord for stationen. Oldgårds perron var 120 meter lang, hvilket var 20 meter mere end Ortveds.
Terræn og Jernbanestrækningens Højde
Området mellem Jystrup og Hvalsø var blandt de mest bakkede egne på Sjælland, og banestrækningen mellem de to stationer var en af de højest beliggende i hele landet. Kun få andre jernbanestrækninger i Danmark, herunder Bryrupbanen, lå højere. Dette gjorde Oldgård til Sjællands højest beliggende station og et unikt punkt i den danske jernbanehistorie.
