• SENEST NYT
    • Børkop Station
    • Pjedsted Station
    • Fredericia Station
    • Lundby Station
    • Lundby Station [1870-1925]
    • Lov Station
    • Næstved Nord Station
    • Holme-Olstrup Station
    • Bråby Station
    • Haslev Station
  • 2026-06-01 21:28:362026-06-01 21:11:052026-06-01 20:59:472026-06-01 12:18:402026-06-01 12:17:292026-06-01 12:09:032026-06-01 11:54:232026-06-01 11:43:552026-06-01 08:05:112026-06-01 07:56:55
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel TYPE liste
  • Arkitekt
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Oversigt over Jernbanebøger
    • Jernbaneordbogen
    • Artikeloversigt
  • Login
  • Forside
  • Jernbaner
    • Alle Jernbaner
    • Jernbaner pr. region
    • Aktive Jernbaner
    • Nedlagte Jernbaner
    • Ikke anlagte Jernbaner
    • S-Baner
    • Metrobaner
    • Letbaner
    • Veteranbaner
  • Stationer
  • Operatører
  • Materiel
    • Materiel liste
    • Materiel firma liste
    • Materiel type liste
  • Arkitekter
  • Jernbanelov
  • Litteratur
    • Jernbanebog oversigt
    • Jernbaneordbog
    • Artikeloversigt

Holsatia Trinbræt (Ht)

Artikel oprettet: 2015-05-31 18:15:59 af: danskejernbaner.dk
Artikel opdateret: 2026-05-31 17:29:11 af: danskejernbaner.dk

Holsatia Trinbræt: En Jernbanehistorisk Skildring

Holsatia Trinbræt blev officielt åbnet i 1949 som et privat trinbræt på Odder-Hov banen. Dets oprindelige formål var at betjene "Aarhus Ortopædisk Hospitals Feriehjem", der var beliggende i det tidligere enkesæde Holsatia. Denne ejendom tilhørte oprindeligt Holstein-Rathlov familien og er i dag kendt som stedet, hvor Egmont Højskolen ligger. Trinbrættet var i begyndelsen udelukkende i brug i sommerhalvåret, hvilket afspejlede ferieaktiviteternes sæsonbetonede karakter.

Infrastruktur og Konstruktion

Holsatia Trinbræt var karakteriseret ved sin enkle og spartanske infrastruktur. Perronen var kort og fremstillet af træ, hvilket gjorde den nem at vedligeholde, men også sårbar over for vejrets påvirkninger. Det mest bemærkelsesværdige ved trinbrættet var dog dets læskur. Læskuret var en yderst finurlig konstruktion, som kunne have været taget direkte ud af en Storm P.-tegning. Taget blev understøttet i sydenden af en primitiv gavlvæg, der tilsyneladende var genbrugt fra et gammelt klædeskab. I nordenden blev taget holdt oppe af en skråstiver og en tagstøtte af smedejern, som stammede fra en udrangeret personvogn.

Overgangen til Offentlig Trafik

I 1956 skete der en markant ændring i Holsatia Trinbræts funktion. Det blev åbnet for offentlig trafik og var herefter i brug hele året. Dette skift afspejlede en øget efterspørgsel på lokal transport i området og måske også en ændring i beboernes transportvaner. Trods denne udvidelse forblev trinbrættets faciliteter enkle, og der blev ikke foretaget væsentlige moderniseringer af hverken perronen eller læskuret.

Daglig Drift og Brug

Selvom Holsatia Trinbræt var simpelt konstrueret, spillede det en vigtig rolle for de mennesker, der benyttede det dagligt. Det var et vigtigt bindeled mellem lokalsamfundet og de omkringliggende byer. Trinbrættet betjente ikke kun feriehjemmets gæster, men også lokale beboere, der havde brug for en praktisk transportmulighed.

Lukningen af Holsatia Trinbræt

Den 21. maj 1977 blev Odder-Hov banen nedlagt, og med denne nedlæggelse forsvandt også Holsatia Trinbræt. Kort efter lukningen blev trinbræt, læskur og spor fjernet. Nedrivningen markerede afslutningen på en æra for et trinbræt, der trods sin beskedne størrelse havde spillet en vigtig rolle for mange mennesker.

Eksternt link til billeder på Banebasen: Holsatia Trinbræt

Stamdata for Holsatia Trinbræt

OplysningData
Byggeår1949
Åbnet1949.07.04
Nedlagt1977.05.21
NedrevetNedrevet kort efter lukning i 1977
AdresseHouvej, 8300 Odder
StednavneforkortelseHt
Højdeplacering over havet8,7 meter
GPS koordinater55.919866,10.248594

Holsatia Trinbræt servicerede følgende jernbaner

Jernbanens navnOperatørLængdeStatus
Hads-Ning Herreders Jernbane (Odder - Hou) HHJ 9,7Nedlagt: 1977.05.21
Odderbanen, Aarhus-Odder-Hou Jernbane HHJ 36,3Nedlagt: 2016.08.27
Krak luftfoto 1954 vs 2020 af Holsatia Trinbræt

Billede af Holsatia Trinbræt

Billede af Holsatia Trinbræt - med et nedfalden "stationsskilt".
Billede af Holsatia Trinbræt - med et nedfalden "stationsskilt".
Fotograf: Steen Larsen - Dato: den 19. oktober 1975

Billeder af Holsatia Trinbræt

Billede af Holsatia Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Holsatia Trinbræt har ligget her.
Billede af Holsatia Trinbræt - Trinbræt er nedrevet, men Holsatia Trinbræt har ligget her. Download billede
Fotograf: Jacob Laursen - Dato: den 3. juli 2025

Kort over Holsatia Trinbræt

Historisk kort over Holsatia TrinbrætKort over Holsatia Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Holsatia TrinbrætKort over Holsatia Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Historisk kort over Holsatia TrinbrætKort over Holsatia Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Historisk kort over Holsatia TrinbrætKort over Holsatia Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Historisk kort over Holsatia TrinbrætnKort over Holsatia Trinbræt - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)

Litteratur for: Holsatia Trinbræt

>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
BilledeDataBeskrivelse
Forside: Flere forsvundne stationer Bogtitel Flere forsvundne stationer
ForfatterMorten Flindt Larsen
Udgivelsesår1994
Sidetal80
Udgivelsessted
ForlagBane Bøger
ISBN87-88632-49-0
Forside: Gennem Hads og Ning herreder i 100 år Bogtitel Gennem Hads og Ning herreder i 100 år
ForfatterOle Linå Jørgensen
Udgivelsesår1984
Sidetal277
Udgivelsessted
Forlag
ISBN
Forside: Odderbanen 1984-2009 Fra HHJ til Midtjysk Jernbaner Bogtitel Odderbanen 1984-2009 Fra HHJ til Midtjysk Jernbaner
ForfatterThomas Tjørnehøj
Udgivelsesår2009
Sidetal64
Udgivelsessted
ForlagHolsund
ISBN9788789385341
Forside: Østjyske jernbaner Bogtitel Østjyske jernbaner
ForfatterNiels Jensen
Udgivelsesår1978
Sidetal154
UdgivelsesstedKøbenhavn
ForlagJ. Fr. Clausen
ISBN87-11-03852-7











Lige nu er der aktive samtidige brugere på danskejernbaner.dk
Om danskejernbaner.dk

Af de mange mails vi modtager, kan vi se at vores brugere er meget forskellige. Der er dem, som har interesse for jernbaner, dem der skal bruge oplysninger til slægtsforskning, dem der har købt en nedlagt station, historie interesserede, forskningsprojekter, materiale til skoleopgaver mv.

Vi prøver at være brede og hjælpe så mange som muligt. Hvis du mangler noget, har rettelser eller andet, så kontakt os endeligt på vores mail.

Støtte

danskejernbaner.dk, Dansk Jernbanehistorisk Arkiv, Har modtaget økonomisk støtte fra Frimærkehandler og Jernbanehistoriker Peer Olav Thomassens Fond v/Det Kongelige Bibliotek.

Kontakt danskejernbaner.dk

danskejernbaner.dk er anmeldt til Pressenævnet efter medieansvarslovens § 8, stk. 1, jf. § 1, nr. 3.

mail: [email protected]

RAIL Data Explorer CMS Version 4.3.0 - build: 2026.05.30-20:51:26
Top
© Copyright 1999-2026 by danskejernbaner.dk, CVR-nr.: 44 72 06 47 - ejes, udvikles og drives af Dansk Jernbanehistorisk Arkiv