Ravnstrup Station (Ra) [1865-1943], en artikel om Ravnstrup Station

Ravnstrup Station – En Del af Viborg-Skive Banens Historie

Ravnstrup Station var en del af Viborg-Skive Banen, der spillede en central rolle i jernbaneforbindelsen mellem Viborg og Skive.

Oprindeligt gik banen sydøst for Ravnstrup, hvilket var den mest direkte linjeføring. Årsagen til denne rute var, at Viborgs første station, der åbnede i 1863, var en rebroussementsstation. Dette betød, at både tog fra Langåbanen og Skivebanen måtte skifte retning i Viborg, hvilket gjorde driften besværlig.

Denne station fungerede i 33 år, men den 1. december 1896 blev den afløst af en ny stationsbygning, som var en gennemkørselsstation. Det betød, at togene ikke længere behøvede at vende, og linjeføringen blev justeret. I stedet for den oprindelige sydøstlige rute gik jernbanen nu nordvest om Viborg og derefter i en stor S-kurve gennem Ravnstrup.

Linjeføringen og Terrænets Udfordringer

Da jernbanen blev omlagt i 1896, overvejede man at føre en mere lige strækning nord for Ravnstrup.

Dette blev dog fravalgt, da terrænet i området var kuperet. En mere direkte linje ville kræve omfattende jordarbejde og opførelsen af flere broer og gennemskæringer. I stedet besluttede man at genbruge den eksisterende strækning gennem Ravnstrup, da det var en teknisk og økonomisk mere fordelagtig løsning.

Denne beslutning sikrede, at banen kunne opretholde en stabil drift uden at skulle gennemføre omfattende anlægsarbejde i et besværligt landskab.

Flytningen af Ravnstrup Station i 1943

Den 26. oktober 1943 blev Ravnstrup Station flyttet 900 meter nordvest for sin oprindelige placering.

Flytningen var en del af en større omstrukturering af jernbanenettet, hvor man ønskede at tilpasse infrastrukturen til den øgede togtrafik og forbedre adgangsforholdene for passagererne.

I den forbindelse annoncerede DSB i de lokale aviser den 20. oktober 1943:

"Flytning af Ravnstrup Station
Tirsdag den 26. oktober d. A. vil toget fra Viborg med planmæssig ankomst kl. 8.17 til Ravnstrup være sidste tog, der ankommer til og afgår fra nuværende Ravnstrup Jernbanestation. Toget fra Viborg med planmæssig ankomst kl. 10.43 til Ravnstrup vil ankomme til og afgå fra den nye Ravnstrup Jernbanestation, der er beliggende med adgang fra den offentlige bivej Ravnstrup-Sparkjær. Al ekspedition vil herefter foregå på den nye jernbanestation."

Den nye station blev placeret tættere på den offentlige bivej, hvilket gjorde den lettere tilgængelig for beboere i området.

Bevarede Spor af Det Gamle Tracé

Selvom jernbanen blev omlagt, findes der stadig tydelige spor af den oprindelige linjeføring.

I nordkanten af Liselund Plantage er det gamle tracé bevaret, og længere vestpå er dele af den tidligere jernbane blevet genbrugt som grusvej.

Disse fysiske spor er i dag en påmindelse om den oprindelige jernbanelinje og dens betydning for Ravnstrups udvikling.