I 1866 fik Padborg et beskedent billetsalgssted med ekspedition fra ledvogterhus nummer 110. Kort tid efter åbningen af Padborg Billetsalgssted blev det udvidet med et offentligt sidespor. Padborg Billetsalgssted var ved anlæggelsen placeret et meget øde sted, med et yderst beskedent opland.
Frem til Tørsbøl-Padborg banen åbning den 15. juli 1901, hvor Padborg Billetsalgssted blev forgreningsstation, steg trafikken kun langsomt i Padborg. Med tilkomsten af Tørsbøl-Padborg banen fik Padborg en ny station af preussisk standardtype, som blev åbnet året før Tørsbøl-Padborg banens åbning.
Ved genforeningen den 15. juni 1920 blev Padborg grænsestation, hvilke medførte store pladsproblemer. Kort efter genforeningen begyndte man et omfattende anlægsarbejde, hvor der blev bygget 2 nye store stationsbygninger og et omfattende sporanlæg.
Den nuværende Stationsbygning i Padborg, som er placeret mellem sporene, blev bygget først og stod klar i 1921 og skulle betjene Flensborg-Vamdrup strækningen. Den anden stationsbygning stod klar i 1925 og skulle betjene Tørsbøl-Padborg banen. Det var dog først i 1927/1928 at hele anlægsarbejder i Padborg stod klar.
I 1928 blev den gamle stationsbygning nedrevet, men tjenesteboligen syd for, der var bygget næsten som en kopi af stationen, eksisterer stadig.
Civile, toldere, politi, gendarmer og en enkelt tysk tjenestemand på perronen under det nye danske stationsnavneskilt efter den danske overtagelse af stationen natten mellem den 16. og 17. jun. 1920. Fotograf: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: den 17. juni 1920 - LINK til kilde.
Noter:
Transportselskab/ operatør: De danske Statsbaner (DSB) Jernbanested: Padborg Navneændringer: Før 22.12.1923 Paddeborg, før 17.06.1920 Pattburg. På strækningen: Flensburg - landegrænsen - Padborg - Rødekro Beskrivelse: Genforeningen. Civile, toldere, politi, gendarmer og en enkelt tysk tjenestemand på perronen under det nye danske stationsnavneskilt efter den danske overtagelse af stationen natten mellem den 16. og 17. jun. 1920. Personerne, fra venstre: uidentificeret; uidentificeret; uidentificeret; dansk toldassistent Harald Frandsen; dansk toldassistent Willy L. Andersen; dansk stationsforstander Rudolf G.E. Bandholtz (RGE); ?. Rasmussen (senere stationsforstander i *Lem); dansk trafikkontrollør ?. Larsen; uidentificeret tysk stationsforstander; dansk trafikassistent Jens Chr. V. Berg; dansk trafikassistent Karl A. Hansen; dansk toldassistent K.J.E. Hansen; dansk fungerende toldkontrollør Peter Ingeman; dansk gendarm sergent Andreas Jensen; uidentificeret dansk politibetjent; uidentificeret dansk politibetjent; uidentificeret dansk politibetjent; dansk toldbetjent Anton Petersen; dansk gendarm sergent Søren Sørensen samt uidentificeret dansk portør. De to børn er uidentificerede. Infrastrukturejer: De danske Statsbaner Motivdato: 17. jun. 1920 Anslået motivdato: formentlig 17. jun. 1920 Delsamling: Danmarks Jernbanemuseum A3 Scannummer: DJM02-00005524
Tegninger af Padborg Station [1900-1927]
Tegning af Tjenestebolig for en banemester og en sporskifter ved Padborg Station. Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1900 (juli) - LINK til kilde.
Noter:
Transportselskab/ operatør: Königliche Eisenbahn-Direktion zu Altona (KPEV) (KPEV fra 01.03.1885) Jernbanested: Padborg - Sønderborg Beskrivelse: Tjenestebolig for en banemester og en sporskifter: Sønderborg og Padborg. Infrastrukturejer: Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn Motivdato: 7/1900 Fotograf/ billedkunstner: Sign.: R. Caesar og E. Moeller Delsamling: Ulrik T. Jensens samling Scannummer: DSB-Sonderborg-2-scan27294
Tegning af Padborg Station. Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1900 (februar) - LINK til kilde.
Noter:
Transportselskab/ operatør: Königliche Eisenbahn-Direktion zu Altona (KPEV) (KPEV fra 01.03.1885) Jernbanested: Padborg - Sønderborg Beskrivelse: Stationsbygning: *Bjerndrup og *Lundtoft (Tinglev - Tørsbøl) samt *Padborg og *Smedeby (Padborg - Sønderborg). Infrastrukturejer: Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn Motivdato: 2/1900 Fotograf/ billedkunstner: Sign.: R. Caesar og E. Moeller Delsamling: Ulrik T. Jensens samling Scannummer: DSB-Bierndrup-Pattburg-Nordersmiedeby-scan558
Tegning af Padborg Station. Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1900 (februar) - LINK til kilde.
Noter:
Transportselskab/ operatør: Königliche Eisenbahn-Direktion zu Altona (KPEV) (KPEV fra 01.03.1885) Jernbanested: Padborg - Sønderborg Beskrivelse: Stationsbygning: *Bjerndrup og *Lundtoft (Tinglev - Tørsbøl) samt *Padborg og *Smedeby (Padborg - Sønderborg). Infrastrukturejer: Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn Motivdato: 2/1900 Fotograf/ billedkunstner: Sign.: R. Caesar og E. Moeller Delsamling: Ulrik T. Jensens samling Scannummer: DSB-Behrendorf-Lundtoft-Pattburg-Norderschmeidebye-scan559
Tegning af Padborg Stations retirade. Kilde: Danmarks Jernbanemuseum - Dato: 1900 - LINK til kilde.
Noter:
Transportselskab/ operatør: Königliche Eisenbahn-Direktion zu Altona (KPEV) (KPEV fra 01.03.1885) Jernbanested: Danmark Beskrivelse: Udhus, retiradebygning: *Padborg, *Smedeby (Padborg - Sønderborg) samt *Bjerndrup og *Lundtoft (Tinglev - Tørsbøl). Infrastrukturejer: Königlich Preußische und Großherzoglich Hessische Staatseisenbahn Motivdato: 1900 Fotograf/ billedkunstner: Sign.: R. Caesar og E. Moeller Delsamling: Ulrik T. Jensens samling Scannummer: DSB-udhus-Bjerndrup-Pattburg-Nordersmdeby-scan561
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Ortofoto forår)
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)
Kort over Padborg Station [1900-1927] - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Preussiske målebordsblade 1899 - 1920)
Litteratur for: Padborg Station [1900-1927]
>> Husk at støtte de hårdarbejdende forfattere, som bruger meget tid på at sikre vores danske jernbanehistorie. <<
Bogtitel Forfatter Udgivelsesår Sidetal Udgivelsessted Forlag ISBN
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_ZOOM.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_ORTO.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_1980.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_1953.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_1901.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
![Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]](./kort/2400_1899.webp "Historisk kort over Padborg Station [1900-1927]")
