Stilling Trinbræt (Il), en artikel om Stilling Trinbræt

Stilling Trinbræt – Genoprettelsen af en stationsforbindelse

Stilling er en stationsby i Østjylland, der historisk har været en del af det danske jernbanenet. Med sin beliggenhed mellem Skanderborg og Aarhus har byen haft en strategisk placering i den østjyske infrastruktur.

I takt med at jernbanedriften blev moderniseret, og flere mindre stationer blev nedlagt i løbet af det 20. århundrede, mistede Stilling sin station. Dette medførte, at byens indbyggere måtte rejse til Skanderborg eller Aarhus for at benytte togtrafikken.

Efter mange års efterspørgsel og politisk arbejde blev det besluttet at etablere Stilling Trinbræt, hvilket ville give borgerne i området en direkte adgang til jernbanen igen. Genoprettelsen af trinbrættet var en del af en bredere strategi for at styrke den kollektive trafik og forbedre mobiliteten i Østjylland.

Planlægningen af det nye trinbræt

I et svar til Folketingets transportudvalg oplyste Banedanmark i 2020, at projektet med etablering af Stilling Trinbræt ville blive sendt i udbud i løbet af efteråret samme år. Formålet var at udarbejde detailprojektering og forberede udbudsmateriale til entreprenører, der skulle stå for den fysiske etablering af trinbrættet.

Selve detailprojekteringen, entreprenørudbuddet og kontraktindgåelsen blev planlagt til 2021, mens Banedanmarks del af projektet var sat til udførelse i foråret 2022. Skanderborg Kommune, som også var involveret i projektet, forventede at gøre sin del af arbejdet færdigt i sommeren 2022.

Projektet var et samarbejde mellem Banedanmark og Skanderborg Kommune, hvor begge parter havde ansvaret for forskellige dele af anlægsarbejdet.

Banedanmarks ansvar i projektet

Banedanmark, som er ansvarlig for den nationale jernbaneinfrastruktur i Danmark, havde en central rolle i opførelsen af Stilling Trinbræt. De stod for følgende opgaver:

• Anlæggelse af perroner på begge sider af sporet ved Lynghøjvej bro. Hver perron ville være 90 meter lang og 2,5 meter bred.
• Etablering af adgangsveje til perronerne for at sikre nem og sikker adgang for de rejsende.
• Anlæg af en grussti mellem den sydlige perron og den gamle stationsbygning på Stationsvej, hvilket ville forbinde trinbrættet med den eksisterende infrastruktur i byen.

Skanderborg Kommunes ansvar i projektet

Skanderborg Kommune spillede også en vigtig rolle i projektet. Kommunen havde ansvaret for at sikre gode adgangsforhold til trinbrættet samt parkeringsmuligheder for pendlere. Deres opgaver omfattede:

• Opførelse af en gangbro med tilhørende trapper, der skulle forbinde Lynghøjvej med perronerne.
• Etablering af en forplads samt parkeringsarealer langs banen på Østervej.
• Forbedring og opgradering af parkeringsforholdene ved SuperBrugsen syd for banen, hvilket ville gøre det lettere for pendlere at parkere deres biler i nærheden af trinbrættet.

Arbejdets udførelse i 2022

Byggeriet af Stilling Trinbræt var planlagt til at finde sted i løbet af foråret og sommeren 2022. En vigtig del af projektet var etableringen af perronerne og gangbroen, hvilket krævede midlertidige afspærringer af sporet.

I april og maj 2022 blev et af sporene ved Stilling Station afspærret i tre omgange for at muliggøre arbejdet. Afspærringerne blev primært foretaget i forbindelse med opførelsen af den nye perron, hvilket var en af de vigtigste komponenter i projektet.

Betydningen af Stilling Trinbræt for lokalområdet

Genetableringen af trinbrættet i Stilling havde stor betydning for byens borgere og pendlere. Med en direkte togforbindelse til Aarhus og Skanderborg blev det lettere at pendle til arbejde, skole eller fritidsaktiviteter uden at være afhængig af biltrafik.

Projektet var en del af en større indsats for at styrke den kollektive trafik i Østjylland og reducere trængslen på vejene. Ved at tilbyde en lettilgængelig togforbindelse kunne flere borgere vælge toget frem for bilen, hvilket både var en fordel for miljøet og for den trafikale situation i regionen.

Stilling Trinbræt som en del af fremtidens jernbane

Stilling Trinbræt er et eksempel på, hvordan jernbanen i Danmark fortsat udvikler sig for at imødekomme moderne transportbehov. Mens mange mindre stationer blev nedlagt i det 20. århundrede, har der i de seneste årtier været en øget interesse i at genoprette eller opgradere mindre stationer og trinbrætter for at forbedre den kollektive trafik.

Med en voksende befolkning og stigende trafikbelastning på vejene er investeringer i jernbanen et vigtigt skridt mod en mere bæredygtig transportinfrastruktur. Stilling Trinbræt er en del af denne udvikling og viser, hvordan samarbejde mellem stat og kommune kan resultere i bedre transportmuligheder for borgerne.