Østbanetorvet Letbanestation


Østbanetorvet Station hed indtil 1983 Østbanegården eller Århus Østbanegård (Århus Ø). Stationsbygningen på Århus Ø er tegnet af arkitekt N.P.C. Holsøe, og den har en slående lighed med (den nu nedlagte) station i Faaborg og med stationen i Silkeborg.

Stationen var endestation for strækningen Aarhus-Ryomgård, der blev indviet i 1877 med forbindelse til Grenaa. Damplokomotiverne var stationeret i en remise på sporarealet nord for stationen, en drejeskive, så lokomotiverne kunne vendes og et pakhus.

Der var ikke gennemgående tog mellem Århus Ø og Århus H og passagererne måtte selv sørge for at komme frem og tilbage. Forholdene blev bedre, da staten i 1881 overtog de to banestrækninger Randers-Grenaa og Aarhus-Ryomgård. På det tidspunkt indsatte Statsbanerne to lukkede hestevogne mellem de to banegårde. I 1904 åbnede den elektriske sporvej, der forbandt bl.a. de to stationer og forbindelsen blev meget bedre.

DSB begyndte i 1932 at have gennemgående persontog fra Aarhus H via Aarhus Ø – og videre over Ryomgård til Grenaa. Statsbanerne havde dog siden 1890'erne rangeret persontogene frem og tilbage mellem Aarhus H og Aarhus Ø med et lille rangerlokomotiv. Denne rangering var nødvendigt da de lokomotiverne der betjente banen, var for tunge overkørsel på de 2 viadukterne over gaderne Grønland (nedrevet) og Spanien.

I 1970'erne ville DSB at nedlægge Aarhus-Grenaa banen, men med Aarhus Nærbanens (oprindeligt et initiativ af borgmester Bernard Jensen i 1971) indvielse i 1979 blev banen reddet.

Aarhus Ø blev nedlagt som banegård og var kun et trinbræt. Bygningen stod og forfaldt og var overgang "besat" af BZ'erne.

I starten af 1980'erne ønskede Aarhus Havn at få bygningen revnet ned, så en forlængelse af Østboulevarden kunne forlænges ned til havnen.

I 1984 blev der efter initiativ af nogle byrådsmedlemmer, byhistorie-folk og bevaringsarkitekter dannet den Selvejende Institution Østbanegården (S/I), med hovedformålet at redde bygningen. Her lykkedes det at finde en kommerciel lejer som samtidig ville medvirke til en istandsættelse af bygningen. Det blev indretningsarkitektfirmaet "Indretning på Østbanen" der flyttede ind i 1988 og senere blev til Paustian og har holdt til frem til 2018. Her i 2020 er bygningens skæbne er indtil videre ukendt.

Østbanegården blev krydsningsstation på Aarhus Nærbane, i 2012 efter sammenlægning af Grenaabanen og Odderbanen.

I januar 2013 blev i øvrigt vist nok den nye bydel på Nordhavnen i Aarhus - Aarhus Ø - opkaldt efter stationen.

Grenaabanen blev, sammen med Odderbanen, lukket for ombygning fra jernbane til letbane den 27. august 2016. Det var forventet, at banen ville genåbne som en del af Aarhus Letbane i begyndelsen af 2018, hvor den sidste del af den nybyggede indre strækning mellem Lisbjerg og Lystrup også skulle åbne. På grund af manglende sikkerhedsgodkendelse blev genåbningen hhv. åbningen af den nye strækning imidlertid udskudt på ubestemt tid. Godkendelsen forelå 25. april 2019, og genåbningen hhv. åbningen vil fandt sted 30. april 2019, som en del af den 110 km lange letbane Odder-Århus-Grenaa.



Stamdata for Østbanetorvet Letbanestation


Byggeår1877
Åbnet2019.04.30
NedlagtI drift
NedrevetEksisterer stadig
ArkitektN.P.C. Holsøe
AdresseSkovvejen 2, 8000 Aarhus C
StednavneforkortelseØs
Højde placering over havet3,3 meter
GPS koordinater56.163184,10.216370

Oversigt over andre stationer fra Aarhus

FotoStationens navnBeskrivelse
Østbanetorvet Letbanestation (Øs)Østbanetorvet Station hed indtil 1983 Østbanegården eller Århus Ø...
Stedet er fotograferetAarhus Hovedbanegård (Ar)Byggeriet af den nuværende og tredje banegårdsbygning i 1927-1929...
Stedet er fotograferetAarhus Godsbanegård
Stedet er fotograferetHammelbanegården (Aarhus) StationHammelbanegården i Aarhus havde 6 spor hvor det nordligste var me...
Aarhus Banegård (Ar) [1884-1929]Jernbanen var primært tiltænkt godstransport, men med rejsepasset...
Stedet er fotograferetØstbanetorvet Station (Øs) [1877-2016]Østbanetorvet Station hed indtil 1983 Østbanegården eller Århus Ø...
Aarhus Banegård (Ar) [1862-1884]Aarhus første banegård blev opført 1862 ved Ryesgade i forbindels...

BBR Data for Østbanetorvet Letbanestation

BBR DATA fra Danmarks Adressers Web API (DAWA), som Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering (SDFE) har ansvaret for.
BBR DATA hentet: 2022-01-25 13:39:18
BBR Højde over havet3,3 meter
BBR GPS koordinater56.16321161,10.21644782
BBR Byggeår eller konverteringsår1907
BBR Seneste ombygning2013
BBR Bebygget areal i alt467 m2
BBR Bebygget areal hovedbygningen467 m2
BBR Samlet erhvervsareal683 m2
BBR Antal etager1

Banedanmarks Data for Østbanetorvet Letbanestation

Stations DATA fra Banedanmarks Open Data: http://geodata-banedanmark.opendata.arcgis.com/
Stations DATA hentet: 2022-01-26 20:25:56
Afsnits navnØstbanetorvet
Afsnits typeStation
Afsnits forkortelseØs
Afsnits GPS koordinater56.16315564,10.21658323

Krak luftfoto 1954 vs 2018 af Østbanetorvet Letbanestation


Kortforsyningen: skråfoto-2017 over Østbanetorvet Letbanestation set mod north



Google Street View af Østbanetorvet Letbanestation

Google Street View af Østbanetorvet Letbanestation (Øs). - Kilde: © Street View, by Google Maps - Dato: 2022.01.27 - LINK til kilde.

Kort over Østbanetorvet Letbanestation

Kort over Østbanetorvet Letbanestation
Kort over Østbanetorvet Letbanestation - Kilde: Copyright © 2018 MapQuest, Inc. All rights reserved

Historisk kort over Østbanetorvet Letbanestation
Kort over Østbanetorvet Letbanestation - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topgrafisk kort 1980-2001)

Historisk kort over Østbanetorvet Letbanestation
Kort over Østbanetorvet Letbanestation - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Topografisk kort 1953-1976)

Historisk kort over Østbanetorvet Letbanestation
Kort over Østbanetorvet Letbanestation - Kilde: Indeholder data fra Styrelsen for Dataforsyning og Effektivisering, skærmkortet, WMS-tjeneste via datafordeler.dk (Lave Målebordsblade 1901-1971)