Skovbrynet Trinbræt (Skt) [1964-1977], en artikel om Skovbrynet Trinbræt

Skovbrynet Billetsalg blev anlagt den 1. oktober 1930 for at tage andel i den store udflugtstrafik til Hareskoven, hvilket var Slangerupbanens bestyrelse motivation til at igangsætte bygningen. Skovbrynet station var en lille og hyggelig bindingsværksbygning og der var kun én perron, men et stykke fra Hareskovvejen, så sydgående tog ikke udløste blink og bomme ved overkørslen, før de rent faktisk skulle passere den.

Skovbrynet Station havde kun billetsalg i sommerhalvåret på søndage og helligdage samt på større rejsedage. Da DSB overtog Slangerupbanen den 1. april 1948 fortsatte DSB denne praksis frem til Skovbrynet Billetsalg ophørte i 1955.

Den store ombygning med motorvejsbroer og hvad dertil hører, begyndte i 1964 med nedrivning af den gamle Skovbrynet Billetsalg's bindingsværksbygning. Der blev lavet et Skovbrynet Trinbrættet ca. 100 meter mod vest og tættere på Hareskov Station, som fungerede frem til åbningen af S-banen den 25. september 1977, hvor Skovbrynet S-togstrinbræt blev etableret ca. 300 meter længere mod øst.