Aarup Trinbræt (Ap), en artikel om Aarup Trinbræt

Aarup Trinbræt og dets jernbanehistoriske betydning

Aarup Station åbnede den 7. september 1865 sammen med den fynske hovedbane og blev oprindeligt opført som en station af standardtypen for 4. klasses stationer. Ved anlæggelsen lå stationen på en bar mark, men den blev hurtigt et centrum for udvikling, da der i de første år blev opført fire bygninger tæt på stationen, herunder to købmandsgårde og et gæstgiveri.

Over for stationsbygningen, på modsatte side af sporet, blev der opført et varehus og en kvægfold med en kampestensrampe. Aarup Station gennemgik med tiden flere udvidelser, herunder et nyt indgangsparti, et ekstra bygningsfag i den nordlige ende og en tilbygning i en etage i den østlige ende af stationsbygningen.

Aarup Stations rolle i oplandet

Frem til 1950'erne var Aarup Station blandt de vigtigste stationer på Fyn. Stationens placering i et opland med både industri og store landbrug gjorde den til et naturligt transportknudepunkt. Gods- og passagertrafik var afgørende for byens udvikling, og stationen spillede en central rolle for både erhvervsliv og pendlere.

I marts 1964 blev Aarup Station sammen med Stenløse Station de første stationer i Danmark, hvor DSB testede Almex billetautomaten. Dette var et led i en modernisering af billetsalget, hvor stationerne i stigende grad gik væk fra bemandet billetsalg.

Aarups nedgradering og stationsbygningens skæbne

I 1971 blev Aarup Station nedgraderet til et billetsalgssted med sidespor og stykgodsindlevering. Året efter blev ekspeditionen begrænset til kun at omfatte ekspresgods. I 1975 blev ekspeditionen igen udvidet til at inkludere almindeligt stykgods, men i starten af 1980'erne blev både billetsalget og stykgodsekspeditionen endeligt ophørt.

I 1991 blev stationsbygningen nedrevet for at give plads til et større kommunalt byggeprojekt. Aarup var en af de stationer, hvor kommunale initiativer var afgørende for videreførelsen af jernbanetrafikken. Dette resulterede i opførelsen af en ny station, som blev taget i brug den 25. februar 1995.

Aarups nye station og fremtid

Den nye Aarup Station blev den første kommunalt ejede station i Danmark. Her blev der etableret billetsalg, som fungerede frem til 2003. Stationen fortsatte dog som et væsentligt knudepunkt for togtrafikken i området, og selvom billetsalget ophørte, blev stationen fortsat brugt af pendlere og lokale rejsende.