Oldrup Station uden sidespor [1922-1925], en artikel om Oldrup Station uden sidespor

Oldrup Station uden sidespor åbnede sammen med Horsens-Odder banen den 14. maj 1904. Oldrup Ekspeditionsbygning hørte til en af Danmarks mindste, men trods den lille størrelse og det beskedne ydre, kunne Oldrup også være med i toppen over de holdepladser i Danmark med den mest dynamiske historie.

Oldrup Station uden sidespor åbnedes sammen med Horsens-Odder banen som trinbræt i foråret 1904. Lillejuleaften samme år etableredes billetsalg i den lille træbygning og nytårsdag 1905 banepakkeekspedition. I 1909 blev der opført et pakhus og anlagdes et sidespor, hvorefter Oldrup fik status som holdeplads med sidespor. Sidesporet blev fjernet igen under 1. verdenskrig. I årene 1922-1951 havde Oldrup status af station uden sidespor, dog afbrudt af en kort periode som trinbræt fra ca. 1925 til 1927. Fra 1951 til Horsens-Odder banens lukning i 1967 var Oldrup atter kun trinbræt.

En opsummering af det indviklede og lettere kaotiske livsforløb for Oldrup:
- 1904.05.14-1904.12.23 Station uden sidespor.
- 1904.12.23-1909 Billetsalgssted.
- 1909-1916 Holdeplads med sidespor.
- 1916-1922 Holdeplads.
- 1922-1925 Station uden sidespor.
- 1925-1927 Trinbræt.
- 1927-1951 Station uden sidespor.
- 1951-1967.03.31 Trinbræt.

Den lille ekspeditionsbygning i træ er nedrevet, men det specielle varehus eksister stadig.