Aarhus Landsudstillingen Station [1909-1909], en artikel om Aarhus Landsudstillingen Station

Aarhus Landsudstilling Station blev opført til Landsudstillingen i Aarhus, som forløb fra den 18. maj 1909 til den 3. okt. 1909. Stationen var tegnet af arkitekt Andreas Lauritz Clemmensen og var placeret i den nordvestlige ende af den omfattende Landsudstilling. Stationen var et eksempel på den forholdsvise nye arkitektoniske strømning "Bedre Byggeskik", hvor der blev bygget en mindre stationsby op omkring stationen.

Aarhus Landsudstilling Station fik indføring af et spor fra Aarhus Kvægtorv. På Stationens perron udstillede DSB et godstog bestående af én P-maskine og to kølevogne.

Selve stationsbygningen var bare en kulisse, for at fremvise de nye arkitektoniske toner for de mange tusinde besøgende og stationen blev revet ned efter endt udstilling.

I årene efter Landsudstillingen kunne man se at flere arkitekter var blevet inspireret af, Andreas Lauritz Clemmensen nye fortolkning af en landstation. Bl.a. kan man se flere synlige ligheder i H. C. Glahns tegninger til stationerne på Stubbekøbing-Nykøbing-Nysted Banen, hvor især Stubbekøbing og Nysted har mange lighedspunkter med en muret bue ved indgangen og næsten kvadratiske vinduer på 2. salen. Men også i arkitekt Jens Andreas Jensen tegninger til stationerne på Svendborg-Faaborg banen er der flere ligheder til stationerne: Egense Station, Ollerup Station, Ulbølle Station, Vester Åby Station og Katterød Station.