Schous Fabrikker Firmaspor [1932-1937], en artikel om Schous Fabrikker Firmaspor

Etableringen af Ravneholm Papirfabriks Sidespor

Ravneholm Papirfabrik fik sit eget firmaspor i 1906 i forbindelse med Lyngby-Vedbæk Jernbanes drift. Dette sidespor blev anlagt for at understøtte papirproduktionen, som fandt sted på fabrikken, der var en del af "De Forenede Papirfabrikker". Jernbaneforbindelsen gjorde det lettere at transportere råmaterialer til produktionen samt færdigvarer til videre distribution.

Til trods for jernbaneforbindelsens potentiale blev fabrikken aldrig en succes, og i 1909 ophørte papirproduktionen. Sidesporet lå derfor ubrugt hen i en længere periode, selvom det fortsat var registreret som tilhørende "Ravneholm Fabrik" i jernbanens optegnelser.

Overgangen til Ravneholm Garveri- og Læderfabrik

Efter flere år uden aktivitet blev fabrikshallerne og det tilhørende sidespor i 1918 overtaget af A/S Ravneholm Garveri- og Læderfabrik. Den nye ejer havde forhåbninger om at drive en succesfuld forretning med produktion af garvede skind og lædervarer, men virksomheden løb hurtigt ind i økonomiske problemer.

Garveriet måtte lukke allerede i 1920, og endnu engang stod sidesporet ubenyttet hen. Denne periode af inaktivitet illustrerer, hvor vanskeligt det kunne være for industrivirksomheder at opretholde en stabil drift, selv med adgang til jernbanetransport.

Navneændringer og Genetablering af Driften

I 1926 blev sidesporet officielt registreret under et nyt navn i godstarifferne og blev herefter omtalt som Ravnholm Papirfabrik – nu uden "e" i navnet. Denne ændring skete samtidig med, at trinbrættet Lundtofte Trinbræt, som lå cirka 200 meter sydvest for sidesporets afgreningspunkt, blev omdøbt til Ravnholm Trinbræt.

Navneændringen markerede en ny æra for området, da der igen var øget industriel aktivitet i fabriksbygningerne. Den tætte forbindelse mellem fabrik, trinbræt og jernbane understøttede en mere effektiv transport af både arbejdskraft og varer.

Schous Fabrikker Overtager Sidesporet

I 1932 blev bygningerne og det tilhørende sidespor overtaget af Schous Fabrikker, som var en af Danmarks førende producenter af husholdningsartikler og kemiske produkter. Med denne overtagelse blev der skabt en mere stabil industriel drift, og fabrikken udnyttede sidesporet til transport af råvarer og færdigvarer.

I 1937 blev sidesporets navn ændret endnu en gang, nu til "Ravnholm Fabriker". Samtidig blev der etableret ekspedition af banepakker og stykgods, hvilket udvidede områdets funktion som transportknudepunkt. Denne udvikling afspejlede en stigende efterspørgsel på jernbanetransport til mindre forsendelser og lokal distribution.

Fjernelsen af Ravnholm Fabriker Sidespor

Omkring 1960 blev sidesporet fjernet, hvilket markerede afslutningen på en jernbanemæssig epoke for området.